specificații Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Specificații Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări | Motor, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (localizare inline) | 260/1750 | Common-rail. | Motorină |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (localizare inline) | 160/2750 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.5i V6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
| Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-MCPP | |
| 1.8i | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-MCPP | |
| 2.5i V6. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
| Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | discuri ventilate | Tobă | nu |
| 1.8i | discuri ventilate | Tobă | nu |
| 2.5i V6. | discuri ventilate | Tobă | nu |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.0 TD4. | 195 / 80R15 |
| 1.8i | 195 / 80R15 |
| 2.5i V6. | 195 / 80R15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i V6. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
greutate auto
| Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1593 | 2080 | 487 |
| 1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
| 2.5i V6. | 1540 | 2060 | 520 |
dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i V6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Motorină |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzină |
| 2.5i V6. | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzină |
Land Rover Freelander 2003 - 2007 in Rusia (Actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
| 2005. | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
| 2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
| 2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
teste de impact video Land Rover Freelander 2003 - 2007
Hardware Land Rover Freelander 2003 - 2007
Test Drive.
Certificat de maturitate
De ce să schimbi fața? Scoateți de creditori, ascundeți de dușmani, pentru a câștiga al doilea tânăr ... După o intervenție chirurgicală plastică, puteți sărbători o altă zi de naștere - a fost un motiv bun pentru o nouă întâlnire cu Land Rover Freelander. Jurnaliștii ruși care au participat la testul Land Rover Freelander actualizat, impresia a fost că a fost comandată munca de restabilire ...
Amprente pe parchet
Limbile rele le-au chemat prin parcul. Acest lucru nu a împiedicat SUV-urile compacte să câștige inimile și portofelele cumpărătorilor. Astăzi, astfel de mașini produc multe. Iar rezultatele firmei auto sunt realizate de diferite. Land Rover Freelander și BMW X3 - la o anumită rude: Cel mai mic SUV englez a fost proiectat în timpul conducerii germane. Cu toate acestea, aceste două ...
Allwonniki.
Mulți oameni nu-i plac termenul Parqueniki, deși există o parte din bunul simț în el. Într-adevăr, în comparație cu SUV-urile cu drepturi depline, parchetele se odihnesc. Nu este corect să respingeți cu astfel de estimări din posibilitățile mașinii de pasageri? Aici avantajele unui teren universal compact este evident. La urma urmei, în 90% din cazurile pentru Congres din asfalt, este suficient să fi crescut și ...