specificații Honda Accord din 2008 Sedan
Specificații tehnice HONDA ACCORD EURO 2008, 2009, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 2199 | 110(150)/4000 | Locația inline - L4 | 350/2000 | Injecție directă Rail comun | Motorină |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | 2199 | 134.2(180)/4000 | Locația inline - L4 | 380/2000 | Injecție directă Rail comun | Motorină |
| 2,0 I-VTEC | 1997 | 116(156)/6300 | Locația inline - L4 | 193/4300 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.4 I-VTEC | 2354 | 148(201)/7000 | Locația inline - L4 | 234/4600 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | Tracțiune față | 6-MPP. | |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | Tracțiune față | 6-MPP. | |
| 2,0 I-VTEC | Tracțiune față | 6-MPP. | |
| 2.4 I-VTEC | Tracțiune față | 6-MPP. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2,0 I-VTEC | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.4 I-VTEC | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 215/60 R16. |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | - |
| 2,0 I-VTEC | 205/60 R16. |
| 2.4 I-VTEC | 225/50 R17. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2,0 I-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
| 2.4 I-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 1615 | - | - |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | 1615 | - | - |
| 2,0 I-VTEC | 1488 | - | - |
| 2.4 I-VTEC | 1559 | - | - |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 211 | 9.7 | - |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | - | - | - |
| 2,0 I-VTEC | 216 | 9.4 | - |
| 2.4 I-VTEC | 227 | 8.1 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 I-DTEC | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Motorină |
| 2.2 Tipuri I-DTEC | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Motorină |
| 2,0 I-VTEC | 9.6 | 5.9 | 7.3 | 170 | Benzină |
| 2.4 I-VTEC | 12.3 | 7.1 | 9 | 207 | Benzină |
Teste de accident video Honda Accord din 2008
Configurația HONDA Accord din 2008
Crash Test Honda Accord din 2008
35%
Șofer și pasageri
19%
Pietoni
39%
Copii-pasageri
Test Drive.
Test Drive Honda ACSord: Premium în masă
Premiera mondială a noului Accord Honda a avut loc la spectacolul internațional de la Geneva. Prezentarea rusă a noutăți a trecut în luna mai a anului curent, iar primele mașini au venit la proprietarii lor deja la începutul verii. Generația anterioară de Accord Honda, numită a șaptea, a cărei premieră mondială a avut loc în toamna anului 2002, a câștigat mulți fani în Rusia. Jocurile de noroc și ...
Prezentare generală Honda Accord Crosstour. Regenerate Accord-Hatchback, dimensiune XL
Capacitatea Honda de a citi gândurile noastre a devenit deja o parabolă în orașe. Generațiile Accord a atins inimile și portofelele noastre combinație perfectă de dimensiune, confort și calitate perfectă. Rămâne doar pentru a ghici ce locuitorii noștri erau ocupați în acea zi când Honda se uita în gândurile șoferilor pentru a crea un Accord Honda Accord.Concepția Crosstour este complet justificată. ...
Praf în ochi
Honda Accord și rudele Mazda 6 nu sunt doar o origine japoneză pură. Aceste mașini, probabil, reprezentanții cei mai imidenți, care este păcatul calendarului, un segment de familie destul de plictisitor al Docuda pe baza rezultatelor de vânzări, Honda Accord și Mazda 6 - unii dintre liderii segmentului D: ei aleg aproape la fiecare al patrulea Rusă, care a decis să achiziționeze un sedan de familie. ...