Crash Test Honda Accord Sedan din 2008

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Britax Roemer Babysafe ISOFIX Plus, suprafața din spate
Copii mai vechi de 3 ani	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

pumn din față:

Salonul de pasageri nu a fost deformat în mod semnificativ. Mărturia senzorilor a mărturisit manechin bună protecție genunchi și șolduri ale sedimentelor din față. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție este prevăzut cu sedresses de setări diferite în diferite poziții. Sarcina pe țăran de pasageri a fost mai mare decât celula de san a conducătorului auto, iar acest rezultat a fost luată la calcularea evaluării finale.

grevă Side:

Bazat pe citirile senzorilor cu impact lateral, numărul maxim de puncte a fost acordat pentru protecția unui pasager de 3 ani. Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, care vă permite să plasați un scaun de copii „împotriva direcției de mișcare“, în locul său. Cu toate acestea, șoferul care informează despre starea de perna nu este suficient de clar. Pericolul acestei plasări a scaunului cu o pernă activă este un semn clar, dar inscripția nu este în toate limbile europene. observă în mod corespunzător disponibilitatea instalării scaunului folosind sistemul de fixare ISOFIX, pe scaunele din spate.

siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protejarea pietonilor de picior la punctele de verificare. Cu toate acestea, testele suplimentare au arătat că unele locuri sunt apărare proastă. Cele mai multe dintre punctele în care capul tinerei pietonului se încadrează la cursa a primit, de asemenea, cel mai mare rating. Cu toate acestea, marginea din față a capotei sa dovedit a fi traumatică.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Pe dreapta
Modelul testat	Honda Accord 2.2 I-DTEC, ES-GT
Tipul corpului	sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2008
Greutate curbată	1477

Sisteme de siguranta:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbagii capului lateral	Există
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu