specificații FIAT ULYSSE 1994 - 1999 Minivan
Caracteristici tehnice FIAT ULYSSE 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
Modificări |
Motor, cm3 |
Putere, kW (CP) / despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1.9 TURBO D. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (localizare inline) |
196/2250 |
injecție indirectă |
Motorină |
2.1 TURBO D. |
2088 |
80(109)/4300 |
L4 (localizare inline) |
250/2000 |
injecție indirectă |
Motorină |
1.8 |
1761 |
73(100)/6000 |
L4 (localizare inline) |
147/2600 |
injecție multipunct |
Benzină |
2 |
1997 |
90(122)/5750 |
L4 (localizare inline) |
170/2650 |
injecție multipunct |
Benzină |
2.0 Turbo. |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (localizare inline) |
235/2500 |
injecție multipunct |
Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
1.9 TURBO D. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2.1 TURBO D. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.8 |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2 |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2.0 Turbo. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări |
Tipul de frâne față |
Tipul de frâne spate |
servodirecție |
1.9 TURBO D. |
discuri ventilate |
Tobă |
există |
2.1 TURBO D. |
discuri ventilate |
Tobă |
există |
1.8 |
discuri ventilate |
Tobă |
există |
2 |
discuri ventilate |
Tobă |
există |
2.0 Turbo. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1.9 TURBO D. |
195 / 65TR15 |
2.1 TURBO D. |
205 / 65TR15 |
1.8 |
195 / 75R14. |
2 |
195 / 65TR15 |
2.0 Turbo. |
205 / 65HR15 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
ampatamentul, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul portbagajului, l |
1.9 TURBO D. |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2.1 TURBO D. |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
1.8 |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2 |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2.0 Turbo. |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
greutate auto
Modificări |
Masa proprie, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1.9 TURBO D. |
1565 |
2300 |
735 |
2.1 TURBO D. |
1578 |
2300 |
722 |
1.8 |
1510 |
2300 |
790 |
2 |
1510 |
2300 |
790 |
2.0 Turbo. |
1595 |
2340 |
745 |
dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking în timp de până la 100 km / h cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1.9 TURBO D. |
160 |
15.1 |
0.3 |
2.1 TURBO D. |
175 |
13.3 |
0.3 |
1.8 |
165 |
14.3 |
0.3 |
2 |
177 |
13.1 |
0.3 |
2.0 Turbo. |
195 |
11 |
0.3 |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1.9 TURBO D. |
10.6 |
6.7 |
8.1 |
215 |
Motorină |
2.1 TURBO D. |
10.8 |
6.7 |
8.2 |
217 |
Motorină |
1.8 |
13.2 |
8.6 |
10.3 |
245 |
Benzină |
2 |
14.2 |
8.6 |
10.6 |
252 |
Benzină |
2.0 Turbo. |
14.9 |
9 |
11.1 |
264 |
Benzină |
Prețurile Fiat Ulysse 1994 - 1999 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. |
Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
1995 |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
1.9 L. |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
1996 |
6 |
301 445 |
- |
6 |
301 445 |
6 |
1.8 L. |
6 |
301 445 |
- |
6 |
301 445 |
6 |
1997 |
6 |
267 444 |
- |
6 |
267 444 |
6 |
2 L. |
6 |
267 444 |
- |
6 |
267 444 |
6 |
1998 |
7 |
348 209 |
- |
6 |
348 209 |
7 |
1.9 L. |
6 |
366 864 |
- |
6 |
366 864 |
6 |
2 L. |
6 |
358 399 |
- |
6 |
358 399 |
6 |
2.0 L. |
6 |
357 879 |
- |
6 |
357 879 |
6 |
1999 |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
2 L. |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
configurare Fiat Ulysse 1994 - 1999
Test Drive.
Odyssey continuă
Concernul Fiat, aparent, contează pe calea lungă și glorioasă a lui mini-Ven Ulysse. Ar fi mai mult, numele - obligă legendarul erou al Ulise (Odyssey) a fost rătăcind de mai mulți ani, cu onoare a stat toate testele decât și a devenit celebru. Mini Ven, după cum știți, de asemenea, călător. Să vedem dacă Ulysse va justifica creatorii creatorilor, pentru că de data aceasta ...