specificații Dodge Stratus 1994 - 2000 Sedan
Specificații Dodge Stratus 1995, 1996, 1997, 1997, 2000: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2.4 (147 CP) |
1996 |
96(130)/5850 |
L4 (locație inline) |
174/5000 |
Injecție electronică |
Benzină |
2.4 (150 CP) |
2400 |
110(150) |
L4 (locație inline) |
165 lb-ft / rpm (224 nm / rpm) |
Injecție electronică |
Benzină |
2.5 |
2500 |
121(164) |
V6. |
170 lb-ft / rpm (230 nm / rpm) |
Injecție electronică |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2.4 (147 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.4 (150 CP) |
Tracțiune față |
4-automate |
|
2.5 |
Tracțiune față |
4-automate |
|
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2.4 (147 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
|
2.4 (150 CP) |
Discuri ventilate |
Tobă |
|
2.5 |
Discuri ventilate |
Tobă |
|
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2.4 (147 CP) |
- |
2.4 (150 CP) |
175/75-R13 |
2.5 |
175/75-R13 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2.4 (147 CP) |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
2.4 (150 CP) |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
2.5 |
4729 |
1811 |
1379 |
- |
2751 |
- |
445 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2.4 (147 CP) |
1350 |
- |
- |
2.4 (150 CP) |
1350 |
- |
- |
2.5 |
1350 |
- |
- |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.4 (147 CP) |
- |
- |
- |
2.4 (150 CP) |
- |
- |
- |
2.5 |
- |
- |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.4 (147 CP) |
9.4 |
6.5 |
7.9 |
- |
Benzină |
2.4 (150 CP) |
11.8 |
8.1 |
10 |
- |
Benzină |
2.5 |
11.8 |
8.4 |
10.1 |
- |
Benzină |
Dodge Stratus 1994 - 2000 Preturile in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
1994. |
6 |
225 764 |
225 764 |
6 |
- |
6 |
1995. |
10 |
177 338 |
183 092 |
9 |
119 727 |
6 |
2 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2.0 L. |
6 |
121 866 |
- |
6 |
121 866 |
6 |
2.4 L. |
7 |
172 043 |
172 043 |
7 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
171 758 |
171 758 |
8 |
- |
6 |
1996. |
8 |
178 384 |
177 803 |
8 |
181 186 |
6 |
2 L. |
6 |
181 717 |
- |
6 |
181 717 |
6 |
2.4 L. |
7 |
177 740 |
177 609 |
7 |
179 591 |
6 |
2,5 L. |
6 |
178 295 |
178 295 |
6 |
- |
6 |
1997. |
9 |
207 022 |
213 910 |
8 |
205 242 |
6 |
2 L. |
6 |
202 041 |
198 824 |
6 |
205 242 |
6 |
2.0 L. |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
8 |
198 756 |
198 756 |
8 |
- |
6 |
2,5 L. |
7 |
226 311 |
268 091 |
6 |
- |
6 |
1998. |
10 |
216 680 |
212 714 |
10 |
359 172 |
6 |
2 L. |
6 |
252 272 |
198 824 |
6 |
359 172 |
6 |
2.4 L. |
7 |
214 109 |
214 109 |
7 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
213 182 |
213 182 |
8 |
- |
6 |
1999. |
16 |
221 916 |
222 095 |
10 |
128 280 |
6 |
2 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
10 |
217 856 |
217 856 |
10 |
- |
6 |
2,5 L. |
7 |
215 319 |
214 224 |
6 |
128 280 |
6 |
2000. |
22 |
232 195 |
232 223 |
22 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
225 278 |
225 278 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
10 |
226 611 |
226 500 |
10 |
- |
6 |
2,5 L. |
8 |
241 178 |
241 178 |
8 |
- |
6 |
Hardware Dodge Stratus 1994 - 2000
Test Drive.
Space Baran.
Într-un mediu de automobile, există o opinie durabilă că plăcerea de a gestiona mașinile americane, cu excepția mai multor modele sportive, nu există. Vinovatul este considerat o transmisie automată, o servodirecție de bumbac și o suspensie moale. Spuneți, toate acestea sunt mai necesare pentru o intersecție liniștită a țării de la ocean la ocean, într-o linie dreaptă, ca o săgeată, drum. Acea,…