specificații Daewoo Leganza 1997 - 2002 Sedan
Caracteristicile tehnice ale DAEWOO Leganza 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2 |
1998 |
98(133)/5400 |
L4 (locație inline) |
184/4400 |
Injectarea electronică |
Benzină |
2.2 |
2198 |
100(136)/5200 |
L4 (locație inline) |
191/4000 |
Injectarea electronică |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2 |
Tracțiune față |
5-MCP. |
4-automate |
2.2 |
Tracțiune față |
5-MCP. |
4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2 |
Discuri ventilate |
Tobă |
nu |
2.2 |
Discuri ventilate |
Tobă |
nu |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2 |
195/70 R 14. |
2.2 |
195/70 R 14. |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2 |
4671 |
1778 |
1438 |
1514/1506 |
2670 |
- |
396 |
2.2 |
4671 |
1778 |
1438 |
1514/1506 |
2670 |
- |
396 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2 |
1400 |
1830 |
430 |
2.2 |
1400 |
1830 |
430 |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2 |
206 |
10.2 |
- |
2.2 |
207 |
9.9 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2 |
13 |
7.1 |
9.2 |
219 |
Benzină |
2.2 |
14.6 |
7.3 |
11 |
- |
Benzină |
Preturi Daewoo Leganza 1997 - 2002 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
1997. |
21 |
181 588 |
174 799 |
10 |
189 407 |
9 |
2 L. |
16 |
176 785 |
170 102 |
9 |
186 636 |
8 |
2.0 L. |
7 |
190 572 |
190 803 |
6 |
190 270 |
6 |
1998. |
46 |
208 855 |
221 687 |
16 |
205 286 |
33 |
2 L. |
33 |
219 092 |
229 379 |
10 |
215 245 |
25 |
2.0 L. |
8 |
196 465 |
218 060 |
6 |
195 211 |
8 |
2.2 L. |
7 |
180 221 |
198 563 |
6 |
149 651 |
6 |
1999. |
88 |
213 103 |
222 878 |
35 |
206 669 |
57 |
2 L. |
57 |
209 875 |
218 518 |
20 |
206 743 |
38 |
2.0 L. |
10 |
208 986 |
222 992 |
7 |
201 336 |
8 |
2.2 L. |
16 |
230 911 |
231 874 |
10 |
227 599 |
7 |
2000. |
63 |
234 605 |
233 732 |
49 |
237 631 |
9 |
2 L. |
16 |
237 720 |
233 185 |
10 |
250 994 |
7 |
2.0 L. |
7 |
228 481 |
224 474 |
6 |
230 884 |
7 |
2.2 L. |
38 |
234 992 |
234 503 |
37 |
238 595 |
6 |
2001. |
46 |
249 186 |
247 203 |
38 |
282 673 |
7 |
2 L. |
8 |
253 595 |
231 379 |
7 |
294 842 |
7 |
2.0 L. |
6 |
237 304 |
208 452 |
6 |
295 026 |
6 |
2.2 L. |
35 |
248 626 |
249 103 |
33 |
250 131 |
6 |
2002. |
10 |
261 193 |
263 107 |
10 |
192 405 |
6 |
2 L. |
6 |
210 053 |
210 053 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
211 654 |
211 654 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
9 |
271 260 |
271 260 |
9 |
- |
6 |
Pachetul Daewoo Leganza 1997 - 2002
Test Drive.
Trei abordări ale unui concept
Și ce, apropo, ne unește eroii noștri? Dimensiuni, greutate, aparținând unei clase intermediare situate între segmentul D, conform standardului european și clasa de afaceri. De data aceasta, trei cavaleri viteji, demn de reprezentantul triburilor lor glorioase, au fost dusi la Ristar. One Hanohhouse, deși hipsted de titlul folcloric, ...
Jaguar în Coreea
Când în 1990, Judjaro a prezentat la Geneva conceptual Jaguar Kensington, DAEWOO Motor era cunoscut numai în Coreea. Kensington a prezis imediat soarta succesorului seriei XJ sedan - au participat o sută la sută, clasic Jaguar. Dar cine știa apoi că în cei șapte ani următori, compania engleză nu o va elibera ...