specificații BMW X6 E71 din 2010 SUV
Specificații BMW X6 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
xdrive 30d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Locația inline - L6 |
540/1750-3000 |
Feroviar comun. |
Motorină |
xdrive 40d. |
2993 |
225(306)/4400 |
Locația inline - L6 |
599/1500-2500 |
Feroviar comun. |
Motorină |
ActiveHybrid. |
4395 |
(485)/5500-6400 |
În formă de V - 8 |
(780)/1750-4500 |
Injecție directă |
Hibrid |
xdrive 35i. |
2979 |
225(306)/5800 |
Locația inline - L6 |
400/1200-5000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
xdrive 50i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
În formă de V: V8 |
599/1750-4500 |
Injecție directă |
Benzină |
30d. |
2933 |
(245)/4000 |
Inline - 6. |
(540)/1750 |
Injecție directă |
Motorină |
35i. |
2979 |
(306)/5800-6250 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Injecție directă |
Benzină |
40D. |
2933 |
(306)/4400 |
Inline - 6. |
(600)/1500-2500 |
Injecție directă |
Motorină |
50i. |
4395 |
(407)/5500-6400 |
În formă de V - 8 |
(600)/1750-4500 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
xdrive 30d. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Transmisie automată Steptronic |
|
xdrive 40d. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Transmisie automată Steptronic |
|
ActiveHybrid. |
4x4 (tracțiune integrală) |
7-Automatic. |
|
xdrive 35i. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Transmisie automată Steptronic |
|
xdrive 50i. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Transmisie automată Steptronic |
|
30d. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
35i. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
40D. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
50i. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-Automatic. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
ActiveHybrid. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.25 |
30d. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.25 |
35i. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.25 |
40D. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.25 |
50i. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
11.25 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
xdrive 30d. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
xdrive 40d. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
ActiveHybrid. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electric |
xdrive 35i. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
xdrive 50i. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat |
există |
30d. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
35i. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
40D. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
50i. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
xdrive 30d. |
255/50 R19 107V. |
xdrive 40d. |
255/50 R19 107V. |
ActiveHybrid. |
Roți din față: 255/50 R19, Roți din spate: 255/50 R19 |
xdrive 35i. |
255/50 R 19. |
xdrive 50i. |
255/50 R 19. |
30d. |
Roți din față: 255/50 R19, Roți din spate: 255/50 R19 |
35i. |
Roți din față: 255/50 R19, Roți din spate: 255/50 R19 |
40D. |
Roți din față: 255/50 R19, Roți din spate: 255/50 R19 |
50i. |
Roți din față: 255/50 R19, Roți din spate: 255/50 R19 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
xdrive 30d. |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xdrive 40d. |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
ActiveHybrid. |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
219 |
570/1450 |
xdrive 35i. |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
xdrive 50i. |
4877 |
1984 |
1689 |
1643/1707 |
2934 |
211 |
569 |
30d. |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
35i. |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
40D. |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
50i. |
4877 |
1983 |
1690 |
1644/1706 |
2933 |
212 |
570/1450 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
xdrive 30d. |
2150 |
2675 |
525 |
xdrive 40d. |
2185 |
2710 |
525 |
ActiveHybrid. |
2450 |
3025 |
575 |
xdrive 35i. |
2145 |
2670 |
525 |
xdrive 50i. |
2265 |
2840 |
575 |
30d. |
2150 |
2675 |
525 |
35i. |
2145 |
2670 |
525 |
40D. |
2185 |
2710 |
525 |
50i. |
2265 |
2790 |
525 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
ActiveHybrid. |
4 |
5 |
30d. |
4 |
5 |
35i. |
4 |
5 |
40D. |
4 |
5 |
50i. |
4 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
ActiveHybrid. |
85 |
AI-95. |
30d. |
85 |
Dt. |
35i. |
85 |
AI-95. |
40D. |
85 |
Dt. |
50i. |
85 |
AI-95. |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
xdrive 30d. |
209 |
7.5 |
0.33 |
xdrive 40d. |
237 |
6.5 |
0.34 |
ActiveHybrid. |
236 |
5.6 |
- |
xdrive 35i. |
240 |
6.7 |
0.34 |
xdrive 50i. |
241 |
5.4 |
0.36 |
30d. |
210 |
7.5 |
- |
35i. |
240 |
6.7 |
- |
40D. |
236 |
6.5 |
- |
50i. |
250 |
5.4 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
xdrive 30d. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
195 |
Motorină |
xdrive 40d. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
198 |
Motorină |
ActiveHybrid. |
10.8 |
9.4 |
9.9 |
- |
Hibrid |
xdrive 35i. |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
236 |
Benzină |
xdrive 50i. |
17.7 |
9.6 |
12.5 |
292 |
Benzină |
30d. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Motorină |
35i. |
16.6 |
9.5 |
12.1 |
- |
Benzină |
40D. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Motorină |
50i. |
19.6 |
10.4 |
13.8 |
- |
Benzină |
Prețurile BMW X6 E71 din 2010 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
2010. |
244 |
2 863 162 |
2 864 720 |
230 |
2 939 087 |
7 |
2.9 L. |
6 |
2 725 826 |
2 725 826 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
126 |
2 749 350 |
2 751 025 |
122 |
2 743 141 |
6 |
3.0 L. |
48 |
2 686 660 |
2 685 526 |
46 |
2 693 761 |
6 |
4.4 L. |
48 |
3 404 456 |
3 432 813 |
46 |
3 416 266 |
6 |
2011. |
126 |
3 240 372 |
3 259 405 |
111 |
3 070 530 |
6 |
3 L. |
66 |
3 009 403 |
3 012 780 |
62 |
3 070 530 |
6 |
3.0 L. |
25 |
2 882 831 |
2 879 614 |
25 |
- |
6 |
4.4 L. |
30 |
4 078 745 |
4 160 713 |
25 |
- |
6 |
2012. |
108 |
4 163 555 |
4 223 691 |
101 |
3 719 951 |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 730 343 |
3 730 343 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
66 |
3 837 080 |
3 897 775 |
62 |
3 719 951 |
6 |
3.0 L. |
21 |
4 004 314 |
3 997 525 |
20 |
- |
6 |
4.4 L. |
16 |
5 373 143 |
5 782 837 |
10 |
- |
6 |
2013. |
92 |
4 663 980 |
4 688 848 |
88 |
3 904 667 |
6 |
2.9 L. |
6 |
4 050 257 |
4 050 257 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
38 |
4 472 693 |
4 500 551 |
37 |
4 104 779 |
6 |
3.0 L. |
25 |
4 442 795 |
4 455 207 |
25 |
- |
6 |
4.4 L. |
8 |
5 839 713 |
5 877 368 |
8 |
- |
6 |
Drive de testare video BMW X6 E71 din 2010
BMW X6 E71 Configurație din 2010
Test Drive.
BMW X6 M. de la 5 250.000 de ruble.
BMW X6 M. de la 5 250.000 de ruble. BMW a refuzat să participe la Formula 1, care este adesea numit un circ mare. Dar acest lucru nu înseamnă că faimoasa companie bavareză a legat mașinile sportive. Aspectul versiunii percepute a BMW X6 cu Litera Multi-Lower Dle spune despre contrare singurii viziune extraordinar de bună va ajuta la distingerea standard BMW X6 ...
BMW ActiveHybrid X6. Această muzică va fi veșnică
BMW ActiveHybrid X6. Pret: 4 990 000 RUB. În vânzare: Din ianuarie 2010, expunerea internă în viitorul apropiat nu va muri. Tehnologiile moderne au atins un astfel de nivel pe care consumul de combustibil la 100 km nu poate depăși cinci litri. Va avea loc câțiva ani și vom merge cu ușurință la litrul de benzină, ...