specificații ALFA ROMEO 155 1992 - 1998 Sedan
Specificații Alfa Romeo 155 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
2.0 TD (90 LS) |
1929 |
66(90)/4100 |
L4 (locație inline) |
186/2400 |
injecție indirectă |
Motorină |
2.0 TD (92 CP) |
1929 |
68(92)/4200 |
L4 (locație inline) |
186/2400 |
injecție indirectă |
Motorină |
2.5 TD. |
2499 |
92(125)/4200 |
L4 (locație inline) |
294/2000 |
injecție indirectă |
Motorină |
1.6 TS. |
1598 |
88(120)/6300 |
L4 (locație inline) |
144/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.7 Ts. |
1749 |
85(116)/5800 |
L4 (locație inline) |
146/3500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 TS (126 CP) |
1773 |
93(126)/6000 |
L4 (locație inline) |
165/5000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 TS (129 LS) |
1773 |
95(129)/6000 |
L4 (locație inline) |
165/5000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
1.8 TS 16V. |
1747 |
103(140)/6300 |
L4 (locație inline) |
165/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
1995 |
137(186)/6000 |
L4 (locație inline) |
283/2500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
1995 |
140(190)/6000 |
L4 (locație inline) |
297/2500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 TS (143 CP) |
1995 |
105(143)/6000 |
L4 (locație inline) |
187/5000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.0 TS (150 CP) |
1970 |
110(150)/6200 |
L4 (locație inline) |
186/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.5 V6 (163 CP) |
2492 |
120(163)/5800 |
V6. |
216/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
2.5 V6 (166 CP) |
2492 |
122(166)/5800 |
V6. |
216/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
2.0 TD (90 LS) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.0 TD (92 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.5 TD. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.6 TS. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.7 Ts. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.8 TS (126 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.8 TS (129 LS) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
1.8 TS 16V. |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.0 16V TURBO (186 LS) |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-MCPP. |
|
2.0 16V TURBO (190 LS) |
4x4 (tracțiune integrală) |
5-MCPP. |
|
2.0 TS (143 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.0 TS (150 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.5 V6 (163 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
2.5 V6 (166 CP) |
Tracțiune față |
5-MCPP. |
|
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
2.0 TD (90 LS) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 TD (92 CP) |
Disc |
Disc |
există |
2.5 TD. |
Disc |
Disc |
există |
1.6 TS. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.7 Ts. |
Disc |
Disc |
există |
1.8 TS (126 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
1.8 TS (129 LS) |
Disc |
Disc |
există |
1.8 TS 16V. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 TS (143 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
nu |
2.0 TS (150 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.5 V6 (163 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
2.5 V6 (166 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
2.0 TD (90 LS) |
175 / 65TR14. |
2.0 TD (92 CP) |
175 / 65TR14. |
2.5 TD. |
205 / 50VR15 |
1.6 TS. |
185 / 60HR14. |
1.7 Ts. |
185 / 60HR14. |
1.8 TS (126 CP) |
185 / 60TR14. |
1.8 TS (129 LS) |
185 / 60HR14. |
1.8 TS 16V. |
205 / 50VR15 |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
205 / 45ZR16. |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
205 / 50ZR15 |
2.0 TS (143 CP) |
195 / 60VR14. |
2.0 TS (150 CP) |
205 / 50VR15 |
2.5 V6 (163 CP) |
205 / 50VR15 |
2.5 V6 (166 CP) |
205 / 50VR15 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
2.0 TD (90 LS) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.0 TD (92 CP) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.5 TD. |
4442 |
1699 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
1.6 TS. |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
1.7 Ts. |
4442 |
1699 |
1440 |
1468/1410 |
2540 |
140 |
524 |
1.8 TS (126 CP) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
1.8 TS (129 LS) |
4445 |
1699 |
1400 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
1.8 TS 16V. |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
4442 |
1699 |
1440 |
1476/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.0 TS (143 CP) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1410 |
2540 |
140 |
524 |
2.0 TS (150 CP) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.5 V6 (163 CP) |
4442 |
1730 |
1440 |
1468/1402 |
2540 |
140 |
524 |
2.5 V6 (166 CP) |
4442 |
1699 |
1440 |
1476/1402 |
2540 |
140 |
524 |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
2.0 TD (90 LS) |
1227 |
- |
- |
2.0 TD (92 CP) |
1220 |
- |
- |
2.5 TD. |
1340 |
- |
- |
1.6 TS. |
1207 |
1800 |
593 |
1.7 Ts. |
1220 |
1770 |
550 |
1.8 TS (126 CP) |
1225 |
- |
- |
1.8 TS (129 LS) |
1250 |
1770 |
520 |
1.8 TS 16V. |
1234 |
- |
- |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
1430 |
- |
- |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
1455 |
- |
- |
2.0 TS (143 CP) |
1273 |
- |
- |
2.0 TS (150 CP) |
1261 |
- |
- |
2.5 V6 (163 CP) |
1321 |
- |
- |
2.5 V6 (166 CP) |
1350 |
- |
- |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
2.0 TD (90 LS) |
180 |
13.5 |
0.29 |
2.0 TD (92 CP) |
180 |
13.5 |
0.29 |
2.5 TD. |
195 |
10.4 |
0.29 |
1.6 TS. |
195 |
11.4 |
0.29 |
1.7 Ts. |
192 |
11.8 |
0.29 |
1.8 TS (126 CP) |
201 |
10.3 |
0.29 |
1.8 TS (129 LS) |
201 |
10.3 |
0.29 |
1.8 TS 16V. |
205 |
10 |
0.29 |
2.0 16V TURBO (186 LS) |
225 |
7 |
0.29 |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
225 |
7 |
0.29 |
2.0 TS (143 CP) |
205 |
9.3 |
0.29 |
2.0 TS (150 CP) |
208 |
9 |
0.29 |
2.5 V6 (163 CP) |
215 |
8.4 |
0.29 |
2.5 V6 (166 CP) |
216 |
8.4 |
0.29 |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.5 TD. |
8.6 |
5.5 |
7.1 |
188 |
Motorină |
1.7 Ts. |
9.5 |
6.4 |
8.1 |
193 |
Benzină |
2.0 16V TURBO (190 LS) |
12.3 |
7.7 |
9.9 |
235 |
Benzină |
2.0 TS (143 CP) |
9.7 |
6.3 |
8 |
190 |
Benzină |
2.5 V6 (166 CP) |
12 |
7.3 |
9.5 |
226 |
Benzină |
Preturi Alfa Romeo 155 1992 - 1998 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
1992 |
6 |
108 600 |
- |
6 |
108 600 |
6 |
1.8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
2 L. |
6 |
123 791 |
- |
6 |
123 791 |
6 |
2.5 L. |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
1993 |
8 |
126 498 |
- |
6 |
126 498 |
8 |
1.7 L. |
6 |
72 693 |
- |
6 |
72 693 |
6 |
1.8 L. |
7 |
120 005 |
- |
6 |
120 005 |
7 |
1.9 L. |
6 |
86 572 |
- |
6 |
86 572 |
6 |
2 L. |
6 |
143 254 |
- |
6 |
143 254 |
6 |
2.5 L. |
6 |
188 880 |
- |
6 |
188 880 |
6 |
1994 |
7 |
110 313 |
- |
6 |
110 313 |
7 |
1.7 L. |
6 |
125 715 |
- |
6 |
125 715 |
6 |
1.8 L. |
6 |
86 572 |
- |
6 |
86 572 |
6 |
2 L. |
6 |
125 069 |
- |
6 |
125 069 |
6 |
2.0 L. |
6 |
51 319 |
- |
6 |
51 319 |
6 |
1995 |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
1.9 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2 L. |
6 |
141 099 |
- |
6 |
141 099 |
6 |
2.0 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
1996 |
6 |
133 190 |
- |
6 |
133 190 |
6 |
1.6 L. |
6 |
182 788 |
- |
6 |
182 788 |
6 |
1.7 L. |
6 |
51 319 |
- |
6 |
51 319 |
6 |
2 L. |
6 |
140 452 |
- |
6 |
140 452 |
6 |
2.0 L. |
6 |
101 341 |
- |
6 |
101 341 |
6 |
1997 |
6 |
201 391 |
- |
6 |
201 391 |
6 |
1.8 L. |
6 |
211 654 |
- |
6 |
211 654 |
6 |
2 L. |
6 |
191 134 |
- |
6 |
191 134 |
6 |
Hardware Alfa Romeo 155 1992 - 1998
Test Drive.
La fel ca două aeronave
Audi A4 Kamai vs Audi Romeo 155 Q4IVAN V. PADERIN temă a mașinii sportive cu tracțiune integrală este nelimitată. Există doar o mașină serială obișnuită pentru a pune pe patru roți de frunte și a atrage o turbină, cum ar fi sedanul modest de ieri sau Hach se transformă într-o piesă de curse de monstru. Pentru exemple, nu este necesar să mergem departe. În curte este LANCIA DELTA HF ...