VOLKSWAGEN SHARAN 1996 - 2000 comentarii
Volkswagen Sharan1996 - 2000 sunt colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici ale operațiunii SHARAN.
Motor | De multe ori nu turbina; Simptomele de funcționare defectuoasă: ulei în duză. Pompa-duzele sunt adesea rupte (pompă-duză 1buc folosite -. 6600 ruble). | |
Transmisie | De multe ori nu reușește transmisia automată volantului. | |
Sistemul de gestionare și de suspensie | Resursa a suporturilor superioare ale rafturilor față de amortizoare este de 30-40 mii km. Partea dreaptă este rupt, lagărele suspendate de multe ori nu reușesc. stabilizatori de stabilitate au o resursă transversali mică. | |
Sistem de franare | În mod constant nevoie de etriere de schimb din spate și discuri de frână față. | |
Aerul încălzit și aer condiționat | Adesea se rotesc tuburile de contur spate ale aparatului de climatizare și chiar radiatorul din spate în sine (costul radiatorului este de 7000 ruble; de \u200b\u200blucru - 6 normate-ore). De asemenea, de multe ori nu compresorul de aer condiționat. | |
Start și Sistemul de încărcare | probleme minime Costul de reparare | |
Componente electrice și alte | probleme minime Costul de reparare | |
rezistenta organismului la coroziune | Nu există date |
* Informațiile sunt colectate de la specialiști din stațiile de benzină
Probleme minime Costul de reparare | |
probleme medii | |
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
Sharan este un Tryndets! În primăvară, înfășurat toată suspensia pe 12.000 de ruble, după 5000 km din nou, ceva a început să bată
A raspundeSau astfel de piese set sau nimic la plimbare fără să se oprească la polițistul de dormit
A raspundesharan 1996 2.0 pe îndemânare Tank Ltr.
A raspunde