Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 Recenzii
Volkswagen Passat1996 - 2000 sunt colectate de la maeștri și ingineri ai stațiilor de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristicilor operațiunii Passat.
| Motor |  |
Motorul diesel 1.9 TDI nesigure: Adesea, EGR electromagnetic și supapa cu lanț electric eșuează. Refuză adesea sistemul de combustibil Siemens. Înlocuirea regulată necesită duze. |
| Transmisie | |
Pe modelele cu un motor 1.9 TDI 6-Transmissions. |
| Sistemul de management și suspendare |  |
Pandantiv multidimensional (4 pârghii pe fiecare roată). Pârghiile servesc de 30-40 de mii km, apoi schimbați ansamblul cu suportul cu mingea (peretele de suspensie frontală este de 5,5 ore normale). Springuri de amortizare de șocuri scurte. În timp, semi-axele se îndoaie. Dreapta dreaptă nu reușește rapid. |
| Sistem de franare | |
Caliperul din spate și motorul plăcii electrice sunt rapid. |
| Aerul încălzit și aerul condiționat |  |
probleme minime de costuri de reparații |
| Sistem de pornire și încărcare | |
Periodic, sistemul de aprindere al versiunilor 1.8 eșuează. |
| Componente electrice și altele | |
La ceasul picioarelor șoferului sub picioarele șoferului, există o răsucire a firelor, care sunt în afara construcției (lucrul la înlocuirea firelor - 6,5 ore normale). Adesea necesită un generator de înlocuire. |
| Rezistența corpului la coroziune | Nu există date |
* Informațiile sunt colectate de la specialiști din stațiile de service
|
Probleme minime de costuri de reparații |
|
Probleme medii |
|
Probleme grave cu costuri mari de reparații |
comentariul tau
Ce dolboeub a scris-o? Omul nu rahat în mașini deloc
A raspunde