Review-uri Peugeot 307 SW 2002 - 2005
Feedback Peugeot 307 SW2002 - 2005 colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici de funcționare 307 SW.
| Motor |  |
De multe ori nu turbina; Simptomele de funcționare defectuoasă: ulei în duză. Dewding pompa de combustibil si pulpa arborelui cotit. |
| Transmisie | |
Durata de viață a ACPP acpP la repararea este de aproximativ 60000 km. (Repararea punctului de control va costa 5 000 de ruble) |
| Sistemul de gestionare și de suspensie |  |
probleme minime Costul de reparare |
| Sistem de franare | |
Senzorii ABS de multe ori nu reușesc. |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
probleme minime Costul de reparare |
| Start și Sistemul de încărcare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Componente electrice și alte | |
probleme minime Costul de reparare |
| rezistenta organismului la coroziune | Nu există date |
* Informațiile sunt colectate de la specialiști din stațiile de benzină
|
Probleme minime Costul de reparare |
|
probleme medii |
 |
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
Ei au circuite scurte se întâmplă. Am văzut cât mai aproape de centrul comercial astfel în 4 minute la alerta ars. Lady să sară dintr-un pic de timp.
A raspundedacă l-am văzut, nu înseamnă că totul. Am văzut multe alte marci, dar aceasta nu înseamnă că ele sunt toate de ardere, astfel încât nu s-ar fi lăsat pentru mașini, totul ar fi ars ........
A raspundePoate, știi! Noaptea, am plecat de la Soci, iar după 330 km a început probleme. Când apăsați complet pedala de accelerație, autovehiculul se oprește accelerat. Se pare că cineva ține în spate. După coborârea pedalei - bumbac în toba de eșapament. A venit inapoi acasa! Pe drumul de intoarcere totul a devenit mai rău. La semafor nu a putut trece de la locul - cifra de afaceri sub sarcină pur și simplu nu au dezvoltat deloc. La lucrări inactiv bine. Motor înecat - a încetat. Pierdute mai târziu, imediat și defecțiunea a fost dispărut. Masina a fost, de asemenea, superb. Verificarea nu a aprinde. Diagnostics nu a relevat nimic.
A raspundeAm avut ceva similar. Sa dovedit a fi tot pompa. Cu noua pompă, masina cu siguranta a condus mai lin, în special cu climatul activat. Oprit, practic, zvâcnind. Mai devreme. Când apăsați brusc și fixați pedala de accelerație încă în picioare, ai auzit un tampon de bumbac în amortizorul de zgomot. Ei au dispărut. Să ai o călătorie plăcuta!
A raspundenado Snimat Katalizatori.
A raspundePereted din 307 în 308. 307 Peugeot este mult mai fiabile decât 308. Și problemele în garanție nu elimină, ci doar capul capului.
A raspundeam 307 pentru fiecare două săptămâni de la străpunge lumânărilor, iar motorul incepe sa spus că nu știu ce să fac.
A raspundeSeryo, a existat aceeași problemă, deși pe un alt model. Acest lucru se datorează lumânări. Multe foarte falsuri. Ca rezultat, IRIDIA lumânări NGK (NGK Iridium), acestea sunt proiectate pentru 100,000 km. Comandat de la exist.ru.
A raspundemultumesc pentru indiciu, dar, de asemenea, am instalat deja lumânări diferite de trei sau patru ori.
A raspundeÎnlocuiți cauciuc de cuplare Caps
A raspundeDe fapt, cu un motor de 1,6 și o mașină, o mașină normală este destul de normal, da, se blochează pe fleacuri, dar nu mai mult.
A raspundeSenzorul de nivel benzină nu funcționează de ce? Nostru de o sută ca o minge de fotbal este trimis acolo aici! Nimic nu spune răspicat la centrul de serviciu! Și eu sunt de departe! Și mai era încă o problemă nu a început până la rece a motorului?
A raspundeAigul dacă nu începe până când se răcească Babin
A raspundeToți salut, cine știe de oriunde, de unde există un curent la tramblor, vreau să înlocuiască, dar este trist, vă este frică de curent, acesta nu pornește, acesta costă 10 minute dacă te beat și dacă există este nu mai târziu
A raspundevibrații pe 4 și 5 de transport Cine știe ce Peugeot 307 este
A raspundemicul ulei în cutie
A raspundeam un Audi 80 în cazul în care senzorul de temperatură pomagite oameni buni
A raspundeScaunul termostat
A raspundebaieti da 307 unele lovituri în lonjeronul din spate modificat
A raspundeschimbare antere saylentbloki gulere ammortov fixe sau moi
A raspundeBuna ziua oameni Am o problemă! Atunci când, în timpul unui tur al oprire orașului I, la semafor sau în fața mașinii ca un cucui de viteză butoh încearcă să se stagneze și apoi apăs pedala, ea nu vrea să meargă cu doar 10 secunde atunci când începe SPEECH săgeată Viteza de sărituri 500-1000
A raspundeBună ziua, am un nou venit pe site și aș vrea să știu că am o problemă în care antigelul se întâmplă undeva de la șase luni și acum nu începe și lumânările și lumânările toate umede și negre, a luat vechea Pinka curățată a început să vizioneze Din nou, nici un antigel în timp și nu știu ce sa încheiat, din nou inundat antigel în palet, totul nu este curat pe motor, nu este nimic curat. Ar fi trebuit să aud sfatul de la tine.
A raspundearderea capului blocului
A raspundeBună după-amiaza întreruperi. Spune-mi ce este problema?
A raspundeAm un Peugeot-307SW. Când ignorați mașina a început să se răsucească și semnalul "Catalytik Converter defecțiune" a prins foc. A înregistrat o semnalizare de auto-diagnosticare. Poate cineva a avut-o, spune-mi ce să fac?
A raspundeA fost o astfel de eroare de defecțiune de convertizor catalitic / defecțiune (PEUGEOT 307, 1.6, mecanică). A înlocuit lumânările (700 r.) Și bobina de aprindere (4000R). Dar mai întâi este necesar să vizualizați erori în serviciul de service prin RP2000, am avut probleme cu aprinderea prin aprindere în cilindri 2 și 3!
A raspundeNu încălziți mașina
A raspundeMașina Peugeot 307 nu este încălzită (2002)
A raspundea început într-un îngheț mic, sa îndreptat cu dimensiunile și lumina apropiată a farurilor. Muck și nu a putut începe.
A raspundeschimbați grila în rezervor
A raspundevorbiți presiunea în rampa de combustibil sau pompa sau grila.
A raspundeSalvați oamenii !!!! Ieri am cumpărat Peugeot 307, totul a fost bine atunci când conduceți în jurul orașului cu proprietarul, dar când am început să mă conduc (am dat 130 km / h) la început, verificatorul a prins focul și apoi a început să dispară gazul (pedala a făcut-o Nu reacționează la efortul) și a emis o eroare Anomalia Anticontaminacion, pe Go a alerga contactul a început să meargă bine! Și astăzi am plecat pentru diagnosticul care stau deloc și nu am vrut să încep lungi, lung și, în cele din urmă, când începem, atunci motorul este trandafir (drept pare să apară sub capota) când au scos bobina , apoi în tot ceea ce este în ulei, iar diagnosticul arată problema în DZ (dar au verificat comanda acolo) și trecerea de contact ???????? Care este problema????
A raspundeSalvați oamenii !!!! Ieri am cumpărat Peugeot 307, totul a fost bine atunci când conduceți în jurul orașului cu proprietarul, dar când am început să mă conduc (am dat 130 km / h) la început, verificatorul a prins focul și apoi a început să dispară gazul (pedala a făcut-o Nu reacționează la efortul) și a emis o eroare Anomalia Anticontaminacion, pe Go a alerga contactul a început să meargă bine! Și astăzi am plecat pentru diagnosticul care stau deloc și nu am vrut să încep lungi, lung și, în cele din urmă, când începem, atunci motorul este trandafir (drept pare să apară sub capota) când au scos bobina , apoi în tot ceea ce este în ulei, iar diagnosticul arată problema în DZ (dar au verificat comanda acolo) și trecerea de contact ???????? Care este problema????
A raspundeDe asemenea, am același lucru, nu a aflat cauza?
A raspunderaiul pentru a lucra oglinzile de încălzire, nu pot găsi cauza.
A raspunde