PEUGEOT 307 SW 2002 Test de crash - 2005 Universal

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Kiddy 2000, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Kiddy 2000, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Un cadru de siguranță al cabinei de pasageri durabil este deformat ușor. După impactul frontal, ușa șoferului se deschise în mod normal, iar piciorul încastrat și-a păstrat forma. Când lovit, pieptul șoferului a lovit volanul, iar capul pasagerului este despre panoul frontal. Ambele evenimente au ridicat riscul de rănire a părților vulnerabile ale corpului. Rezultatele impactului lateral sunt foarte bune. Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi oprit de un comutator, care vă permite să instalați un scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" în locul său. Pentru a dezactiva perna cu motorul care rulează, puteți utiliza a doua cheie.

Punch frontal:

Cu o grevă de cefalee, corpul și-a dovedit puterea, rafturile frontale nu au fost deformate. Aprofundarea pentru picioare nu a fost practic deformată. Cu toate acestea, elementele rigide ale torpilului sunt periculoase pentru picioarele șoferului. Scaunul central al scaunelor este echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o protecție mai bună comparativ cu talia. Curelele frontale sunt echipate cu pretensionatoare pe bobine și limitatoare de încărcare, ceea ce reduce riscul de rănire a pasagerilor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Testul utilizat de producătorul Kiddy Reboard „în direcția de mișcare“ pentru cel Bătrân, și „împotriva direcției de mișcare“ pentru cel mai tânăr. Acestea au fost instalate în ISOFIX sisteme de închidere. Capetele de copii s-au dovedit a fi protejat cu un impact frontal, cu toate acestea, ele erau periculoase în parte. Airbag frontal pasager frontal al pasagerului poate fi dezactivat prin cheie. Pictogram și un mesaj text pe marginea panoului frontal și partea vizibilă a vizorului de protecție solară indică prezența unui comutator. Cu toate acestea, ele nu menționează posibilitatea de a obține un prejudiciu severe sau fatale la instalarea unui scaun pentru copii „împotriva direcției de deplasare“, opusă airbag-ului activ.

Strike Side:

Impactul lateral al Peugeot 307 este echipat cu un sistem de securitate complet care include airbag-uri laterale pentru cap. Rezultatul este cel mai mare de puncte - este un impresionant pentru o mașină de această dimensiune.

Siguranța pietonilor:

Masina a oferit un nivel normal de protecție a capului unui pieton adult, dar bara de protecție și marginea frontală a hotei sa dovedit a fi foarte însoțitor.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	PEUGEOT 307 1.6E 16V
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2001
Greutate curbată	1230

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu