Review-uri Nissan Qashqai 2007 - 2010
Nissan Qashqai2007 - 2010 sunt colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristicile operațiunii Qashqai.
Motor | Momentul unității lanțului de distribuție pe motorul 2.0 150-200000 km (costul de înlocuire - 35.000 ruble). | |
Transmisie | Resursa de variator 120-140000 km, reparații 70-120 de mii de ruble. | |
Sistem de control și suspensie | Pe termen de 100 - 150 de mii de km, bat de apare cremalieră de direcție (înlocuirea direcției rack de asamblare - 35 de mii de ruble, reparații - 12 mii de ruble). Blocurile din spate tăcute ale pârghiilor din față au o resursă de 70000 km, pârghia de asamblare se schimbă (cost - 14.000 ruble). | |
Sistem de franare | probleme minime Costul de reparare | |
Aerul încălzit și aer condiționat | probleme minime Costul de reparare | |
Start și Sistemul de încărcare | probleme minime Costul de reparare | |
Componente electrice și alte | probleme minime Costul de reparare | |
Stabilitatea caroseriei la coroziune | probleme minime Costul de reparare |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de benzină
Probleme minime Costul de reparare | |
probleme medii | |
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
Da ... Această sarcină 200 pentru repararea nu avem nevoie. RENAULT LOGAN !!! Aici este masina secolului!))))))))
A raspundedin 2008, variatorul a trecut 493,000 km și nu a fost niciodată la reparații. Și în ultimii doi ani, chiar și uleiul în ea nu sa schimbat. El este șocat, dar el plimbari.
A raspunde