Recenzii KIA SORENTO 2002 - 2006
Recenzii KIA SORENTO2002 - 2006 sunt colectate de la maeștri și ingineri ai stațiilor de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristicilor operațiunii Sorento.
| Motor |  |
Problema 2.5 Motorul diesel turbo - de multe ori nu reușește: turbină (simptomul defectuosului: fumul întunecat caracteristic din uleiul nerușinat din conducta de eșapament (turbină - 17 000 de ruble; lucrare - 3,5 normă), pompă de combustibil de înaltă presiune (pompă - 36.600 frecare; 1.6 Norme-ore), duze (duză de combustibil - 10 287 ruble; muncă - 0,8 ore normale). |
| Transmisie | |
Puncte de control slabe și de scurtă durată în independență față de specie. |
| Sistem de control și suspendare | |
Punctul slab Kia este servodirecția. De-a lungul timpului, carcasa diferențialului axei din față poartă. Simptome de defecțiuni: Uleiurile curente de pod frontal (caz diferențial din față - 27 500 de ruble; munca este de 1,2 ore normale). Arcurile de amortizoare de șoc se sparg rapid, pârghiile de suspensie din față sunt îndoite. Desigur, cutia de viteze din spate eșuează. |
| Sistem de franare |  |
Frecvent, etrierele frânelor din față și din spate nu reușesc. |
| Aerian încălzit și aer condiționat | |
Ventilator de împingere, compresor și senzori de aer condiționat. |
| Sistem de pornire și încărcare |  |
probleme minime de costuri de reparații |
| Componente electrice și altele | |
probleme minime de costuri de reparații |
| Stabilitatea corpului la coroziune | |
probleme medii |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de service
|
Probleme minime de costuri de reparații |
|
Probleme medii |
|
Probleme grave cu costuri mari de reparații |
comentariul tau
Principalul nordic pentru a livra, altfel focare de coroziune. Din toate cele de mai sus, am avut o problemă numai cu o cutie.
A raspundeMă gândeam să cumpăr un Sorento cu un motor 2.5, deoarece benzina este prea mare a apetitului. Dar de la cluster, probabil trece la Santa Fe. Deși în exterior Santa Fe până în 2006 nu-i place deloc.
A raspundesantafe TEENE AB Dar aceleași probleme, dar cu operațiunea corectă și desfășurarea minții pe care le puteți călări și pe cealaltă există un curent de dorit
A raspundeMotorul funcționează curat. Diagnosticul erorilor nu emite. De la conducta de ventilație respinsă a gazelor cortinei merge fumul alb. În intercooler, se recrutează patrulele de conectare la ulei și umed.
A raspundeMotorul funcționează curat. Diagnosticul erorilor nu emite. De la conducta de ventilație respinsă a gazelor cortinei merge fumul alb. În intercooler, se recrutează patrulele de conectare la ulei și umed.
A raspundecumpărați Zhigul.
A raspundedupă ce faceți clic pe pedala de gaz, mașina accelerează dinamic viteza motorului, iar viteza este aliniată, dar dacă mașina se mărește brusc pe pedala de gaz fluxând într-o tirbușon mai mult de trei mii de revoluții nu se ridică și nu se ridică pe greu. Senzorul de presiune al combustibilului a schimbat al doilea pe colectorul de combustibil. Motorul este de 175 de litri.
A raspundeMă duc la Kia Sorento 2005 2.5 Diesel este mulțumit ca un elefant, mașina este frisky, suspensia nu este ucisă, motorul este de încredere, în rola de întoarcere, la viteză mare puteți întoarce, ulei Lyu 5W30 / Lyf Life, înlocuirea după 8 mii, volumul de 8 litri. Și toate comentariile despre lipsa unei minciuni vile.
A raspundeTransmisia cu patru roți nu este oprită. Ce ar putea fi motivul?
A raspundeblocat pisica de siguranțe este situată în partea stângă a medalului de ambreiaj al doilea rând sau partea a doua sau a treia
A raspundeKia sorgent 2400 de metri cubi. cm, fierbeți sistemul de răcire la sosirea unei stări înfundate
A raspundede ce motorul nu dezvoltă o revoluție de cifră de afaceri
A raspundeSirik Machine Pctna 4 proprietari de Dol-in la X-I
A raspunde