Citroen C4 Coupe-urile 2004 - 2008
Citroen C4 Cupe 2004 - 2008 sunt colectate de la masterat și ingineri de service pentru o evaluare obiectivă a fiabilității și caracteristici ale coupe-ului C4.
| Motor |  |
Volumul motorului 1.4 În cazul conducerii autovehiculului se caracterizează prin putere insuficientă. La 1,6, depuneri pe valvele sunt posibile (diagnosticare: târâre privind circulația la timp, mai ales pe „rece“). |
| Transmisie | |
Cutia automată AL4 este caracterizat ca fiind nesigure. Transmisia mecanică este de încredere, cu toate acestea, cablul de comutare se poate rupe (costul cablului și de lucru pentru a înlocui este de aproximativ 1.700 de ruble). |
| Sistem de control și suspensie |  |
Resursa amortizoarelor de șoc față originale este de aproximativ 45000 km |
| Sistem de franare | |
probleme minime Costul de reparare |
| Aerul încălzit și aer condiționat | |
probleme minime Costul de reparare |
| Start și Sistemul de încărcare | |
Dacă sunetul caracteristic al demarorului nu aude când fabrica nu se aude, atunci cel mai probabil motiv - faza de pornire (o defecțiune caracteristică pentru acest model) este supraîncărcat. |
| Componente electrice și alte | |
Probleme minore posibile cu Electrics |
| Stabilitatea caroseriei la coroziune | |
Aripi de plastic (necesită înlocuirea după o expunere minimă) |
* Informațiile colectate de la specialiști din stațiile de benzină
|
Probleme minime Costul de reparare |
|
probleme medii |
 |
probleme serioase cu costuri ridicate de reparații |
comentariul tau
Da, în general, dreapta. De asemenea, puteți adăuga: un dispozitiv de imobilizare nesigur, poate să nu reușească, după care înlocuirea creierului este necesară (povestea mea).
A raspunde