Citroen C4 Cupa Kup 2,004-2,008 Coupe

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

pumn, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	BRITAX ROEMER BABY-SAFE, spate fata
Copii mai vechi de 3 ani	Britax Roemer Duo Plus, fața înainte

siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

C4 cu strălucire a fost testul, după ce a primit cinci stele pentru protecția pasagerilor. cadru de securitate durabil protejat perfect toate SEDS. Siguranța pasivă este asigurată de două perne ajustate de siguranță, dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină pentru centurile de siguranță instalate în spatele scaunelor, airbaguri laterale și tip cortină laterale. Semnalizarea despre centurile de siguranță unusted este asigurată de către conducătorul auto și pasagerul din față. Protecția copiilor a fost la înălțime, de asemenea, un bun rezultat și cu siguranța pietonilor.

pumn din față:

Organismul experimentat o deformare minimă, iar portiera șoferului poate fi deschis fără ajutor. airbag-uri duplex și de pretensionare a centurilor, asociat cu limitatoare de sarcină și corpul durabil, a lucrat bine, transmițând doar o cantitate mică de energie de la coliziune pe piept și picioarele șoferului. O mulțime de muncă a fost făcută de ingineri pentru a reduce riscul de rănire a genunchiului conducătorului auto, dar contactul cu placa de metal de pe coloana de direcție este încă o amenințare serioasă. Nișa pentru picioare a fost stors ușor, și practic pedalelor nu au fost deplasate în interiorul cabinei.

Securitatea copiilor de pasageri:

În testul utilizat de producătorul Britax Romer Duo Plus și Britax Romer Babysafe plus pentru 3 și 1,5 manechine de vară, respectiv. Fotolii au fost instalate cu fața înainte. Duo Plus este fixat în montanți ISOFIX și în siguranță pentru copii cu centurile de siguranță. Ambii manechine erau bine protejați cu lovituri frontale și laterale. Airbagul de pasageri din față poate fi dezactivat manual. Acest lucru este evidențiat printr-o pictogramă de scurtă durată și de indicarea textului pe partea pasagerului tabloului de bord. Avertismente durabile Cu privire la inadmisibilitatea instalării unui scaun pentru copii "împotriva direcției mișcării" pe scaunul de pasageri cu o pernă de securitate activă sunt postate pe ambele părți ale vizorului de protecție solară.

Strike Side:

Sistemul de securitate include perne pentru sedimentele din față și o perdea pentru capetele ambelor rânduri.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a demonstrat respectarea deplină a cerințelor de siguranță, marginea din față a capotei, de asemenea, nu reprezintă o amenințare. Când a lovit, copilul pietonal de cap nu va primi vătămări grave. Protejarea capului unui pieton adult la cursa nu este atat de bun, dar rezultatul general in aceasta categorie este foarte bun - c4 partajat primul loc cu scaun Altea la un moment dat.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Stânga
Modelul testat	Citro.

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu