Testul Krash Volvo S60 2000 - 2004 Sedan
Krash de testare Volvo S60 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Evaluarea de laborator de siguranta a Car: Evaluare în puncte, raportul de încercare (foto și crash test video)
28%
Șofer și pasageri
14%
Pietonii
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Frontul Punch, pasager |
lovitură laterală, conducător auto |
|
dispozitive de prindere pentru copii
Copil cu până la 18 luni | Volvo fabricat CRS, cu fața înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Volvo fabricat CRS, cu fața înapoi |
pietoni de siguranță
|
Comentarii:
S60 este echipat cu un cadru de siguranță fiabil și oferă șoferului și pasagerilor numai o protecție bună lovituri laterale, care înconjoară capul și corpul cu airbag-uri. Cu un impact frontal, experții au constatat necesitatea de a îmbunătăți protecția de san. Genunchii cu panoul frontal pot deteriora, de asemenea. Protecția copiilor a fost gândită bine, ceea ce nu se poate spune despre protecția pietonilor.pumn din față:
Cadrul de securitate a apărat efectiv pasagerii. Centurile de siguranță au fost echipate cu limitatoare de sarcină și a arătat un rezultat bun. capul șoferului de la apăsarea pe volan protejat de airbag. Deoarece airbagul frontal pentru pasagerul în configurația de bază nu a fost, atunci tensiunea centurii sale ar fi trebuit să fie mai mare decât cea a șoferului pentru a preveni contactul pe cap cu panoul frontal. genunchii șoferului și picioarele mai mici au fost protejate prea grav de curs risc ridicat de deteriorare. Scaunul central al scaunelor este echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o mai bună protecție față de talie.Securitatea copiilor de pasageri:
În testul, scaune pentru copii de specialitate, a stabilit „împotriva direcției de mișcare“, având suporturi în aer liber. Instrucțiuni de instalare și fixarea lor cu centuri de siguranță ar putea fi mai ușor de înțeles. În plus, experții au constatat că este posibil să se prefacă curele de siguranță suplimentare, care, în conformitate cu cerințele de securitate, nu ar trebui să fie. In ciuda acestor defecte, scaunele au apărat în mod eficient pasagerii lor.grevă Side:
Masina era echipata cu perne laterale și perdele de securitate care aparau conducătorului auto. Perdeaua protejează, de asemenea, pasagerii din spate rând.siguranța pietonilor:
Partea frontală a S60 a fost foarte solidă și onestitate în locuri în care capul unui pieton cade. Aceasta a forțat experți să avertizeze producătorul că acest aspect necesită mai multă atenție. Protecția în capul capului copilului este recunoscut ca fiind acceptabil.Informații generale despre masina
Roelf locație | Stânga |
modelul testat | Volvo S60. |
Body tip | sedan cu 4 uși |
Anul editării datelor | 2001 |
Masa proprie | 1425 |
Sisteme de siguranta:
Pretensels de centuri de siguranță față | Există |
Curele Incarcatoare frontale de încărcare | Există |
Airbag șofer | Există |
Pasager Airbag frontal | Nu |
airbag-uri laterale | Există |
Side airbag pentru cap | Există |
genunchii și picioarele șoferului Airbag | Nu |