Crash Test Volkswagen Golf VI 5 Usi din 2008 Hatchback
Volkswagen Golf Test 5 Usi 2008, 2009, 2010 2011, 2012, 2013: Evaluarea laboratorului siguranței auto: Clasamente în puncte, Raport de testare (Test de foto și video)
36%
Șofer și pasageri
22%
Pietonii
41%
Copiii de pasageri
Protecția șoferului și a pasagerilor
Frosting, șofer. |
Punch frontal, pasageri |
Lovitură laterală, șofer |
|
Dispozitive de deținere a copiilor
Copil cu până la 18 luni | Bobsy G0 / 1 Isofix, față înapoi |
Copil mai mare de 3 ani | Bobsy G0 / 1 Isofix, față înainte |
Pietonii de siguranță
|
Punch frontal:
Când loviți salonul de pasageri păstrând integritatea, iar starea de parbriz sa mutat înapoi doar 10 mm. Protecția tuturor zonelor corpului de pasageri din față este recunoscută ca fiind bună. Genunchii și șoldurile șoferului au apărat bine airbagul. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de protecție este prevăzut cu sedimoni de diferite setări și în diferite poziții.Securitatea copiilor de pasageri:
Pe baza mărturiei senzorilor de manechin cu teste dinamice pentru protejarea ambelor copii, mașina a primit marcajele cele mai mari. Mai multe puncte au fost eliminate pentru un avertisment care se poate dovedi cu ușurință și se fac numai sub formă de pictograme. Acestea sunt raportate cu privire la pericolul de a plasa scaunul copiilor "împotriva direcției mișcării" față de airbagul activ al pasagerului din față. Perna poate fi oprită, dar informarea șoferului despre starea acestuia nu este suficient de clară. A desemnat în mod clar prezența de fixare ISOFIX în scaunele din spate și posibilitatea utilizării curelelor de siguranță.Strike Side:
Pentru protecție, cu impact lateral pe stâlpul GOLF marcat numărul maxim de puncte. Atunci când lovind suprapunerea, parte a scorului a fost eliminat pentru protecția pieptului. Dupa testele Euro NCAP, producătorul a îmbunătățit airbag-ul de montare în toate mașinile vândute anterior.siguranța pietonilor:
Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protecția pietonilor picior, unele puncte de la marginea din față a capotei a primit, de asemenea, o evaluare bună. Protecția în capul capului copilului se găsește în primul rând bun, iar adult este, în principiu rău.Informații generale despre masina
Roelf locație | Stânga |
modelul testat | VW GOLF 1.4 'TRENLINE' |
Body tip | hatchback cu 5 usi |
Anul editării datelor | 2008 |
Masa proprie | 1190 |
Sisteme de siguranta:
Pretensels de centuri de siguranță față | Există |
Curele Incarcatoare frontale de încărcare | Există |
Airbag șofer | Există |
Pasager Airbag frontal | Există |
airbag-uri laterale | Există |
Side airbag pentru cap | Există |
genunchii și picioarele șoferului Airbag | Există |