Crash Test Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Kiddy 2000, cu fața înapoi
Copil mai mare de 3 ani	Kiddy 2000, cu fața înainte

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Deși 607 a câștigat patru stele, el nu sa arătat la fel de bun ca niște colegi de clasă. Pragul stâng și rackul din față au fost deformați când au lovit, precum și ușa ușilor șoferului. Încărcarea pe sânul șoferului a fost ridicată în ambele teste, iar zona genunchiului este traumatică. Cu toate acestea, cu impact lateral, protecția este bună, deși nu cea mai bună. Ambii copii au fost expuși riscului de deteriorare a pieptului. Pietonii au fost prost protejați.

Punch frontal:

Semințele din față au fost bine protejate. Pulsul din coliziune, transferat în salonul de pasageri, a făcut pragul îndoit, iar rackul de ușă trebuie să se întoarcă. După ce a lovit manual ușa, nu a fost posibilă deschiderea. Capul și gâtul șoferului au fost protejați bine, totuși, încărcătura pe piept pentru mașina acestei clase a fost ridicată. De asemenea, încărcăturile grele au fost uscate, ceea ce ar putea duce la o fractură. Scaunul central al scaunelor este echipat cu o centură de siguranță în trei puncte, oferind o protecție mai bună comparativ cu talia.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul de pasageri din față poate fi dezactivat manual. Acest lucru este raportat prin avertismente care pot dispărea cu ușurință. Ele nu sunt menționate că perna poate provoca o leziune fatală unui copil care se întoarce în fața mișcării. În partea din spate a scaunelor există doar un set de monturi ISOFIX, deci doar un scaun a fost fixat în acest fel. De asemenea, scaunele urmau să fie fixate cu dispozitivele de fixare superioare, dar nu au existat dispozitive adecvate în mașină. Ambele scaune au arătat un rezultat ambiguu, iar pasagerii risează să obțină răni la piept la un impact frontal.

Strike Side:

Pernele laterale și perdelele de securitate ar putea oferi un rezultat strălucit de mașină în acest test, totuși, deși sa dovedit a fi bun, unii concurenți au putut să arate mai mult. Apropo, cortina protejează șadurile ambelor rânduri.

Siguranța pietonilor:

Producătorul a declarat că atunci când a fost luată o mașină pentru a proteja pietonii, dar rezultatele testului nu au convins acest lucru.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Peugeot 607 2.2 HDI
Tipul corpului	Sedan cu 4 uși
Anul publicării datelor	2002
Greutate curbată	1585

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Există
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Există
Airbag-uri laterale	Există
Airbag-uri de cap laterale	Există
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu