PEUGEOT 308 CC Crash Test din 2008 convertibil

Protecția șoferului și pasagerului din

Matuire, conducător auto

Frontul Punch, pasager

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	Britax Romer Duo Plus, înainte fata
Copii mai vechi de 3 ani	Britax Romer Duo Plus, înainte fata

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

pumn din față:

Când lovind salonul de pasageri nu a fost deformat în mod semnificativ. Senzorii au arătat o bună protecție manechin de genunchi si solduri ale ambelor SEDS față. Producătorul a reușit să demonstreze că același nivel de securitate este asigurată de sedresses de diferite complexe în poziții diferite.

Securitatea copiilor de pasageri:

Airbagul frontal al pasagerului din față poate fi dezactivat, care vă permite să instalați scaunul pentru copii „împotriva direcției de mișcare“, în locul său, cu toate acestea, informarea conducătorului auto cu privire la starea de perna nu este suficient de clar. observă în mod corespunzător disponibilitatea instalării scaunului folosind sistemul de fixare ISOFIX, pe scaunele din spate.

Strike Side:

Scorurile maxime au fost expuse pentru șocuri laterale despre care se suprapun și pol.

Siguranța pietonilor:

Bara de protecție a marcat numărul maxim de puncte pentru protecția pietonilor picior. Apărare pe capul copilului nu a fost rău, cu toate acestea, pentru un adult, nu de mult se face în acest plan.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	Peugeot 308CC 1.6 SportPack
Body tip	2 usi decapotabil
Anul editării datelor	2008
Masa proprie	1512

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu