Testul de testare CC PEUGEOT 307 CC 2003 - 2005 Convertible

Protecția șoferului și a pasagerilor

Matuire, conducător auto

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Britax Roemer Duo, cu fața înainte
Copii mai vechi de 3 ani	Britax Roemer Duo, cu fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Are o carcasă 307 Infanterie durabilă a siguranței habitaclului, nu este deteriorat de coliziune și de pasageri de protecție. Partea de jos a păstrat, de asemenea, forma sa. Cu toate acestea, șoferul riscă să obțină un prejudiciu grav genunchi datorită contactului cu coloana de direcție și blocarea contactului. Protecția copiilor este recunoscută eficient, cu toate că există un risc de deteriorare a gâtului pentru 18 luni de pasageri. Media protecției pietonale.

Punch frontal:

Când lovind acoperișul mașinii a fost îndepărtat pentru a obține cel mai slab rezultat. Corpul sa dovedit a fi foarte puternic, după ce a lovit nu a evidențiat deformările în pragurile și rack-uri, care au ajutat pentru a menține sarcini pe tije pieptar la un nivel scăzut. Aprofundarea picioarelor rămâne aproape neautorizată, protejând piciorul șoferului. Cu toate acestea, el risca deteriorarea genunchi și atunci când contactați coloana de direcție și de blocare a aprinderii, cu toate că nu mai amenințări au fost găsite în această zonă. Centurile de siguranță față sunt echipate cu dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină, ceea ce reduce riscul de rănire a pasagerilor.

Securitatea copiilor de pasageri:

Ambele scaune de copii au fost amplasate „în direcția de mișcare“ în elemente de fixare ISOFIX, nu au existat mounts superioare. Capetele erau în siguranță în ambele tipuri de șocuri, dar pasagerul mai tineri risca deteriorarea gâtului. Airbagul frontal al pasagerului din față este echipat cu un comutator manual. Un mesaj pictogramă și text pe marginea panoului frontal și partea vizibilă a vizorului de protecție solară indică prezența unui comutator. Cu toate acestea, ele nu menționează posibilitatea de a obține răni grave sau moarte atunci când instalați un scaun de copii „împotriva direcției de deplasare“, opusă airbag-ului activ.

grevă Side:

Cu lovitură laterală, acoperișul a fost ridicată. Acest lucru se face pentru a verifica probabilitatea capului conducătorului auto cu privire la aceasta. Airbag-uri în scaune bine protejate prevenit conducătorul auto, cu toate că sarcina a fost un pic mai mult decât norma din cauza contactului cu suportul airbag lateral și a suprafeței de reazem.

siguranța pietonilor:

Protecția în departamentele capului unui adult sau copil sa dovedit a fi slab. Bara de protecție și marginea frontală a capotei, aproape nu a mai indulcesc la o plimbare pe un pieton.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	PEUGEOT 307 CC 2.0 16V
Body tip	cabrioletă
Anul editării datelor	2003
Masa proprie	1466

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu