PEUGEOT 306 5 Usi Crash Test 1997 - 2001 Hatchback

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Fara informatii
Copil mai mare de 3 ani	Fara informatii

Siguranța pietonilor

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Pe testele în timpul loviturilor din față sau laterale, Peugeot 306 nu observă nici o latură pozitivă sau negativă. Chiar și fără airbag-ul lateral, mașina a respectat cerințele de securitate pentru loviturile laterale introduse în UE în octombrie 1998. În prealabil, nevoi de protecție pietonală: toate punctele de control, cu excepția a patru în capul șefului capului, au arătat un rezultat rău.

Punch frontal:

Salonul de călători nu este deformat semnificativ. Contactul capului șoferului cu airbagul a fost stabil, iar deplasarea volanului este moderată, precum și presiunea suportului din față. Protecția pieptului șoferului este recunoscută ca fiind rea, iar elementele rigide ale coloanei de direcție au crescut riscul de deteriorare a șoldurilor și a pelvisului șoferului. A existat, de asemenea, un risc de rănire a genunchiului. Protecția picioarelor și a gleznelor sunt recunoscute ca normale, iar pielea încastrată a piciorului este moderată.

Securitatea copiilor de pasageri:

Scaunele pentru copii "În direcția mișcării" recomandate de producător au fost compatibile cu centurile de siguranță. În fața capului capului copilului, capul bebelușului era minor, totuși, atunci când capul unui copil de trei ani nu a fost ținut în scaun.

Strike Side:

Protecția împotriva impactului lateral a fost destul de bună și a respectat cerințele din 1998. Datorită loviturii de la ușă, a existat o sarcină semnificativă pe marginea superioară. Cavitatea abdominală a suferit de cotieră și departamentul pelvian - de la testarea ușii.

Siguranța pietonilor:

Protecția generală a pietonilor este recunoscută ca fiind rea. Doar câteva locuri în care șeful copilului cade la cursa, au primit un rating mai mare. La decedat la un pieton adult, probabilitatea de rănire a capului. Acest rezultat are nevoie de îmbunătățire.

Informații generale despre mașină

Roelf Locație	Pe dreapta
Modelul testat	Peugeot 306 1.6 GLX
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	1998
Greutate curbată	1110

Sisteme de instalare:

Pretenții de centuri de siguranță din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Nu
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal pentru pasageri	Nu
Airbag-uri laterale	Nu
Airbag-uri de cap laterale	Nu
Genunchii șoferului și picioarele airbag-ului	Nu