BMW Crash Test 3 Touring E91 2005-2,008 universal

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

dispozitive de prindere pentru copii

Copil până la 18 luni	FAIR BIMBOFIX TIP II LIFE Înapoi
Copil mai mare de 3 ani	FAIR BIMBOFIX tip II, fața înainte

pietoni de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

Pentru protejarea pasagerilor adulți, această generație BMW 3 a meritat cinci stele. Salonul de pasageri a păstrat integritatea și a protejat pe șaduri; Pentru protecție cu un impact frontal, mașina a marcat aproape numărul maxim de puncte. alarmă inteligent pentru centurile de siguranță unusted funcționează pentru două locuri din față. Protecția copiilor a fost bună, totuși, pietonii sunt foarte răi.

Punch frontal:

Corpul a suferit o deformare minimă, iar ușa șoferului sa deschis în mod normal după impact. Airbagurile în două etape, limitatoarele de încărcare și pretensionatoarele curelei de siguranță, împreună cu un corp solid, au arătat un rezultat bun ținând încărcătura pe piept și picioarele manechinului la un nivel scăzut. O mulțime de eforturi pe care designerii le-au protejat pentru a proteja genunchii și vârful picioarelor sedimentelor din față. Nișa pentru picioare a fost deformată, nu de mult, și o cantitate mare de umplutură protejat picioarele conducătorului auto. În cele din urmă, deplasarea nodului pedalei sa dovedit a fi mici, chiar mai mult reducerea riscului.

Securitatea copiilor de pasageri:

Instanța de test a fost echipat cu un pasager față comutator suplimentar starea airbag-ului manual. Starea în sine este afișată pe o pictogramă evidențiată și pe un ecran mic în apropierea oglinzii interioare. Ambii copii au fost localizate în scaunele fixe Târg Bimbo instalat folosind elemente de fixare ISOFIX și un suport suplimentar ( „împotriva direcției“ pentru cei mai tineri, și „în direcția de mișcare“ - pentru cel Bătrân). Protecția ambilor copii a fost realizată la un nivel ridicat. Avertismente cu privire la prezența airbag pentru pasagerul din față au fost efectuate de pictogramele de pe raftul central și mesaj text pe parbriz. Toate aceste mesaje pot rupe cu ușurință departe și nu menționează pericolul locul scaunului pentru copii „împotriva direcției de deplasare“, opusă airbag-ului activ.

grevă Side:

Sistemul de protecție la lovirea partea perne laterale și perdele de securitate care protejează, de asemenea, SEDS al doilea rând. Evaluarea în această categorie nu au ajuns destul de ușor la maxim.

siguranța pietonilor:

Mașina a marcat doar 4 puncte de la posibile 36. Doar o mică zonă a suprafeței hotei, în cazul în care capul unui adult sau a unui copil scade cu cel puțin cel puțin o înmuiere. Bara de protecție și marginea frontală a capotei nu a fost prevăzută cu nici o protecție notabilă. Rezultatul general a fost foarte dezamăgit de experți.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Stânga
modelul testat	BMW Seria 3 320D
Body tip	sedan cu 4 uși
Anul editării datelor	2005
Masa proprie	1490
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	Pentru toate nou de 3 serii

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu