Gaz siberian

La Automotive Expoziția Interasto, a avut loc în vara anului 2007 de la Moscova, GAZ Group a prezentat publicului un nou sedan unitate-fata roți Gaz Siber - o „copie licențiată“ a Chrysler sebing, moștenită de la „sursă“ americană ca o componentă tehnică și elemente de design.Exact la un an de la debutul - masina a intrat în producția de masă, și sub numele de mărfuri Volga Siber, dar el a „ajuns“ la persoane fizice numai în octombrie 2008.

Afară, Volga Siber nu are cele mai multe specii fermecătoare, dar se pare destul de frumos, chiar și cu unele unghiuri, nu este în întregime în mod proporțional. Saibis este un reprezentant al „clasei de dimensiuni medii“ (este „D“ segment): lungime este tras la 4858 mm, este nevoie de o lățime de 1792 mm în lățime, se extinde 1409 mm în înălțime. Între axe, mașina se potrivește la baza roților, cu o lungime de 2743 mm, iar sub ei „burta“ este un spațiu liber de magnitudine 140 mm. Sub formă de bordură, patru uși are o greutate 1525-1555 kg, în funcție de configurația și tipul cutiei de viteze.

In interiorul Volga Siber pare de modă veche, dar respingerea nu provoacă. Calitatea asamblării și a materialelor - la nivelul mediu: materialele plastice solide, diluat cu insertii „sub copac“ și „sub aluminiu“, iar scaunele sunt aplicate în mașină, iar scaunele (in functie de versiune) sunt sculptate în o cârpă de culoare închisă sau piele.Pentru transport maritim „Sabyber“ adaptat nu-i rău - trunchiul este proiectat pentru transportul de 453 de litri de pornire.

Pentru VOLGA Siber, este prevăzută doar o singură unitate de benzină - compartimentul rotor al mașinii este umplut cu un „patru“ volum atmosferic de 2,4 litri (2429 centimetri cubi) cu un bloc de aluminiu cilindru, un mecanism DOHC 16 valve și o putere distribuită sistem. Acesta dezvolta 143 CP la 5.200 rpm și 210 nm de cuplu la 4.200 rpm, iar întreaga sursa de alimentare direcționează către roțile din față cu ajutorul „mecanica“ 5 trepte sau 4 trepte „automaton“.

Accelerarea de la fața locului la primele "sute" trei ofertanți se face în 11.4-13.4 secunde, iar maximul dezvoltă 185-190 km / h. Într-un ciclu mixt de mișcare, el "bea" de la 9,1 la 10 litri de benzină pe o cale de 100 km, în funcție de tipul de cutie de viteze. Saiber se extinde pe platforma cu tractiune fata-roata „Chrysler JR41“, care este împrumutat de la modelele CHRYSLER Sebring și Dodge Stratus. Mașina are un corp de oțel al configurației purtătorului, iar centrala electrică este situată în cruce în partea din față. Și în față și în spatele sedan are suspensii independente: în primul caz, este rafturi clasic MacPherson, iar în al doilea - arhitectură multi-dimensional ( „într-un cerc“ - cu stabilizatori transversale și cu șurub arcuri). Cele patru-terminal „afectează“ cu un volan papură cu un amplificator și disc hidraulice frânele tuturor roților (ventilate pe axa fata) cu ABS.

http://avtomash.com/bortovaya_platforma/valdaj/