Ford Focus
Teste video Drive Ford Focus
Teste de accident video Ford Focus
Ford Focus Photo.
Ford Focus Recenzii de la experți
Focus 5 Usi Detaliu revizuire| Focus 5 Usi 2001 - 2005 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Transmisie |  |
| Sistemul de management și suspendare |  |
| Sistem de franare | |
| Aerul încălzit și aerul condiționat | |
| Sistem de pornire și încărcare | |
| Componente electrice și altele | |
| Stabilitatea corpului la coroziune |
Crash Test Focus 5 Usi din 2010
Crash Test Focus 5 Usi din 2010: Detalii
Crash Test Focus 5 Usi 2004 - 2008
Crash Test Focus 5 Usi 2004 - 2008: Detalii
Crash Test Focus 5 Usi 1998 - 2001
Crash Test Focus 5 Usi 1998 - 2001: Detalii
Prețurile pentru Ford Focus (actualizat 22 aprilie 2016)
| Anul eliberării | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998. | 6 | 282 197 | - | 6 | 282 197 | 6 |
| 1999. | 6 | 220 210 | 319 398 | 6 | 200 360 | 6 |
| 2000. | 7 | 248 941 | 253 337 | 6 | 247 177 | 7 |
| 2001. | 8 | 235 867 | 233 617 | 7 | 237 433 | 7 |
| 2002. | 8 | 265 565 | 259 033 | 7 | 269 911 | 7 |
| 2003. | 10 | 299 309 | 275 782 | 6 | 302 479 | 10 |
| 2004. | 22 | 306 910 | 329 272 | 7 | 303 523 | 21 |
| 2005. | 31 | 349 952 | 386 377 | 7 | 342 792 | 25 |
| 2006. | 72 | 421 286 | 434 483 | 10 | 419 134 | 63 |
| 2007. | 97 | 446 061 | 477 432 | 20 | 438 564 | 80 |
| 2008. | 97 | 505 124 | 518 466 | 20 | 501 716 | 81 |
| 2009. | 63 | 527 609 | 554 319 | 21 | 516 721 | 46 |
| 2010. | 77 | 583 369 | 605 273 | 30 | 569 807 | 48 |
| 2011. | 77 | 669 113 | 699 770 | 22 | 657 023 | 57 |
| 2012. | 57 | 765 199 | 823 674 | 22 | 721 310 | 31 |
| 2013. | 82 | 789 759 | 857 503 | 35 | 740 814 | 46 |
Cumpărați Ford Focus.
Ford Focus
Mașină populară americană de pasageri Ford Focus Colectate la plantele din Spania, Germania, SUA, China, Rusia și Thailanda. Din 2011, a treia generație a acestei mașini practice oferite în corpurile de diferite tipuri (vagon, sedan, hatchback cu 5 uși) a fost disponibilă cumpărătorilor. În ciuda caracteristicilor tehnice medii, o suspensie bine reglată și o clearance-ul ridicat (165 mm) permite mașinii să demonstreze o controlitate excelentă cu o bună patență chiar și la viteză mare. Modelul este considerat sigur și fiabil datorită sistemului de frânare efectiv (cu funcția anti-blocare și distribuitor de forță de frânare electronică). Echipamentele de bază includ geamuri electrice, preparate audio, airbag-uri frontale și atașament pentru un scaun pentru copii. Modelul este echipat cu motoare diesel (până la 247 CP) și benzină (până la 140 CP) agregate cu o cutie de viteze robotică, mecanică sau automată cu 6 trepte.