Citroen C5.
Testul video Duals Citroen C5
Teste de accident video Citroen C5
Citroen C5 foto
Testul de testare C5 din 2008
Testul Crash C5 Sedan din 2008: DetaliiRecenzii
Prețurile pentru Citroen C5 (actualizat 22 aprilie 2016)
Anul eliberării | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
---|---|---|---|---|---|---|
2008. | 102 | 681 166 | 702 107 | 63 | 655 085 | 57 |
2009. | 95 | 744 202 | 778 333 | 57 | 698 824 | 46 |
2010. | 99 | 808 139 | 834 952 | 66 | 764 626 | 46 |
2011. | 57 | 878 379 | 882 771 | 46 | 869 010 | 9 |
2012. | 25 | 1 063 915 | 1 114 582 | 22 | 843 980 | 7 |
2013. | 31 | 1 260 844 | 1 299 743 | 25 | 1 141 033 | 9 |
Cumpărați Citroen C5.
În octombrie 2007, Citroen a prezentat o nouă generație fundamentală a modelului C5. Mașina este eliberată numai cu corpurile sedanului și vagonului. Designul modelului anterior este depășit. Creatorii au trebuit să repare complet apariția mașinii, încercând să păstreze acele caracteristici pe care le-au atras cumpărătorii. Eleganța formelor în vrac, originalitatea siluetei corpului și stilistica modernă de design au făcut apariția C5 luminoasă și memorabilă. Bara de protecție frontală cu un aport larg de aer și grila originală a radiatorului cu Chrome Chevron dau aspectul unei agresiuni și sportivitate. Farurile diagonale ușor risipite împreună cu o capotă mare, cu marcajele originale, adaugă Grace Auto, precum și ceață neobișnuită. Linia de acoperiș alungită subliniază netezimea siluetei mașinii, suprafața mare a geamului corporal cu deschiderea a treia parte asigură o iluminare excelentă a cabinei. Această generație C5 a păstrat caracteristica caracteristică a designului corpului al sedanelor Citroen - ușile din față alungite și mai scurte.
Creatorii au acordat cea mai mare atenție confortului pasagerilor. Decorarea interioară este decorată cu materiale de înaltă calitate și costisitoare, și decorată, de asemenea, cu inserții de aluminiu mată. Izolarea cabinei se face în mod similar cu Larin Citroen C6, inclusiv ferestrele laterale laminate și protejând parbrizul.
Citroen C5 Cumpărătorii acestei generații vor avea posibilitatea de a alege tipul de suspensie: În plus față de "Hydropneumum" tradițional hidractiv 3 plus, o mașină poate fi echipată cu o suspensie mai ieftină de primăvară.
Motoarele gamma includ o gamă largă de motoare: fluid de combustibil 1,8 și 2,0 litri, V6 de trei litri cu o capacitate de 127, 143 și 215 CP. În consecință, precum și patru turboodieseluri - 1.6, 2.0, 2.2 și 2,7 litri cu o capacitate de 100 până la 208 de cai putere. În funcție de tipul de motoare, agregate cu transmisii mecanice cu 5 și 6 trepte sau cu un automat de 6 gamă.
Lista echipamentelor standard include un sistem electronic de stabilizare ESP, de la 7 la 9 airbag-uri (în funcție de configurație). Farurile Bixenon sunt oferite ca echipament suplimentar, un sistem de determinare a spațiului necesar în timpul parcării. Sistemul de ieșire confortabilă se mișcă și scutură scaunul șoferului în coloana de direcție. În echipamente scumpe, există chiar o funcție de masaj din spate.