Test Drive Volkswagen Beetle 1998 - 2005 compartimento

Carros de bom humor

Bom dia ensolarado! Lembre -se, os Beatles tinham essa música? Algo como um dia, o sol está brilhando. Você canta, e o humor de alguma forma se eleva imediatamente: pessoal, primavera no quintal! Sorria, caramba, porque a vida é uma ótima coisa! Sim, não vire meu pescoço, eu vou sair de qualquer maneira e novamente passar por você!. E todos ao redor e realmente começam a sorrir! Afinal, hoje temos alguns carros de bom humor, Volkswagen Beetle e o Furious Lawn Mower Mini Cooper! Com o tédio! Melhor cantar comigo: Bom dia do sol, bom dia sol, WA-A-U !!!
Eu preciso rir e quando o sol está fora,
Eu tenho algo sobre o qual posso rir.
(Eu sou tão engraçado, mesmo que não haja sol,
Eu tenho um objeto para risadas.)
Em vez disso, levante -se, o sol! Afinal, embaixo da janela, eles estão esperando por pequenas gavetas. Top exatamente como brinquedo! E imediatamente reconhecível lá, vermelho com um telhado branco, bem, assim como um verdadeiro mini Cooper S, no qual em 1964 Paddy Hopkirk conquistou o 1º lugar no comício de Monte Carlo. E olhe para aquela prata, como se fosse desenhada por uma bússola! Bem, como posso não sorrir aqui! Ambos os carros são uma liga incrível de design e tecnologia modernos com estilo de culto. O mesmo está dentro. O Mini interior em espírito ecoa completamente o design exterior. Um volante de dois espuma, um número de torso na parte inferior do console central, um velocímetro no centro (a propósito, eles apenas assustam os passageiros!) Tudo está no primeiro mini. E os assentos com excelente suporte lateral, até mesmo os gourmets. Esse é apenas o mecanismo de dobragem é algum tipo de ilógico e inconveniente. Mas as costas não são muito espaçosas, por isso é preferível correr juntos ao Mini.
O besouro é menos colorido por dentro, principalmente devido ao plástico cinza-preto. É verdade que há seu próprio entusiasmo em seu interior. Por exemplo, um painel no estilo do ancestral, à direita da qual um pequeno ... um vaso para flores! E sentado ao volante, como se você se encontrasse em Minivan, o painel frontal se encontra com um para -brisa em algum lugar muito além do horizonte. Sim, e o banco traseiro aqui lida totalmente com suas responsabilidades diretas, embora o teto paira sobre a cabeça.
Eu me sinto bem de uma maneira especial,
Estou apaixonado, e é um dia ensolarado.
(Eu me sinto bem, deixe a sombra no céu
Estou apaixonado, deixe ser um dia brilhante.)
Eu definitivamente me apaixonei! Por que, por que ninguém pode entender que o Mini não está tentando sacudir a alma dos passageiros. Vice-versa! O Mini Management Process é simplesmente um zumbido incomparável! Ei Banderte, onde você está? Onde você escondeu seus brabuses? Eu vou te encontrar e te rasgar de qualquer maneira! Esse cortador de grama claramente sonhava em ser um cartão na infância! Pesado nos modos de estacionamento, mas um volante incrivelmente informativo, fazendo apenas duas voltas da parada até a parada. Uma alavanca curta da caixa de engrenagens com botão de ferro redondo. Lada Pedal Node ... e agora conectamos tudo isso com uma junta decente e pegamos uma pequena bomba de estrada.
O famoso piloto do Grande Prêmio John Cooper pode se orgulhar de que seu nome esteja escrito na placa de identificação deste carro. As mini reações às ações do motorista são tão claras e limpas que o próprio processo de gerenciamento se transforma em um prazer sem fim! Sim, as reações, especialmente com o ESP desconectadas, podem parecer muito nítidas e nítidas. Mas como obedientemente, o carro prescreve as virar e mantém a linha reta de alta velocidade da trajetória, nenhum buraco será quebrado pelo carro! Está tremendo, no entanto, seja saudável, mas a intensidade energética parece simplesmente ilimitada ... quando, tendo acelerado de um semáforo de quilômetros a 120, de repente percebi que a pista de obstáculos estava à frente (os trabalhadores da estrada decolaram o asfalto, esquecendo Para colocar pelo menos algum sinal!), Preparei -me para ver a suspensão frontal como MacPherson Live, e através dos buracos no capô ... o que foi surpresa quando a suspensão nem sequer funcionou nas fichas, e Cooper pousou, ligeiramente estremeceu e seguiu em frente!
Nós damos um passeio, o sol está brilhando,
queima meus pés como o toque do chão.
(Vamos dar um passeio, e o sol envia raios,
Pé que ardente, caminhos quentes.)
Em vão, em vão, mudei -me para Beetle imediatamente depois de Cooper ... talvez seja por isso que os rolos ficaram tão irritados a princípio, até, sem capturas, o caráter do motor, e claramente cambaleando a noite toda, e, portanto, um extremamente lento e máquina automática atenciosa. Mas então tudo gradualmente se encaixou. Nós vamos dar um passeio, e o sol envia os raios ... onde, caramba, pressa. O besouro deve ser andado e não dirigir para frente e para trás! Claro, ele também sabe como andar rapidamente e muito bom. O trabalho de freio é especialmente bom. No segmento da serpentina, eles salvaram de orelhas muito bonitas em uma cubeta. Em geral, os truques extremos são melhor salvos para o Mini. E no besouro, você pode andar com calma e com grande conforto, enquanto a atenção dos outros é fornecida.
E nós deitamos sob uma árvore sombria,
Eu a amo e ela está me amando.
(E deitamos com ela sob um bordo sombrio,
Ela está apaixonada e estou apaixonada.)
E agora você pode realmente relaxar com vistas curiosas e emissões de adrenalina sob o dossel de algo grande e verde (por exemplo, exército Kamaz) e, ao mesmo tempo, especular sobre o destino das idéias e criações de grandes pessoas. Mini e Volkswagen Beetle foram criados nos momentos mais fáceis para o automóvel. O besouro deu seus primeiros passos na Alemanha destruída e sem sangue após a guerra. Ele deveria se tornar puramente utilitário e o país precisava urgentemente de um veículo barato e acessível. Mini foi criado mais tarde, imediatamente após a crise no mercado de petróleo associado aos eventos do Oriente Médio de 1957. No super -gear, restrito pela tarefa técnica mais grave, o brilhante engenheiro Alec Issigonis conseguiu criar não apenas um carro, mas o conceito mais profundo de tais máquinas em geral.
Os tempos mudaram. O besouro atual deixa a linha de montagem no México, e Mini pode ser chamado de carro britânico muito condicionalmente. Olhando para o besouro, você entende o quão brilhante a idéia de plataformas únicas, que Ferdinand Pih trouxe tão ativamente a vida de. Afinal, sem ele, os alemães dificilmente teriam decidido reencarnar a lenda. E em Mini, o verdadeiro espírito britânico do ancestral ofusca as altas tecnologias alemãs da BMW, que o tornou não apenas um lindo brinquedo, mas um carro sério e prático.
Ela se sente bem, ela sabe que ela está bem.
Estou tão orgulhoso de saber que ela é a minha.
(Ela é boa, ela é boa
Estou tão orgulhoso que a encontrei!)
Obviamente, os criadores dos originais e seus herdeiros modernos foram guiados por princípios completamente diferentes e perseguiram objetivos diferentes. Afinal, o novo Beetle e o Mini nunca serão carros enormes e baratos. Para possuí -los, muitas pessoas suficientemente ricas que podem não cuidar da funcionalidade dessas máquinas. Mas, caramba, porque haverá aqueles que os compram contrários a tudo, fãs de verdade de uma lenda real! Então, com a roda e o gás completo. Enquanto o sol brilha, você precisa dar às pessoas sorrisos e alegria! No final, o que poderia ser melhor?! Bom dia do sol, bom dia sol!
 
Texto Alexander Bochkarev
Foto Alexander Nozdrin
Como eles parecem:
Nikita Rozanov
     
 
FORA:
Se eu fosse fotógrafo, a loja World Children's escolheria um pano de fundo para filmar este teste, e eu tentaria ligar para dentro, bem na seção de brinquedos suaves. Acredite em mim, isso não é uma gota de sarcasmo é muito excêntrico e, desta vez, um casal. Eu me arrependo hoje não posso ser objetivo. Eu realmente gosto de ambos os carros e gosto da mesma forma. Além disso, eu os compraria na primeira oportunidade. É verdade que no mesmo mundo infantil, no segundo andar, onde os modelos são vendidos na minha escala favorita de 1:24. Agora eles estão atrás do copo de prateleiras, cada um ao lado de seu protótipo histórico: o clássico Mini de Alec Issigonis e o clássico Volkswagen de Ferdinand Porsche. Comparando seu design com bicos, pode -se ver como as características da família e os menores detalhes foram acariciados pelos designers. Aqui aprenderíamos quando eles adotaram o Volga-3111! Mini e New Beetle conseguiram preservar até os parâmetros do volume principal do corpo de seus ancestrais eminentes. E isso apesar de toda a rigidez e determinação da aerodinâmica moderna, tecnologia e economia. E os detalhes! Dê uma olhada em seus rostos e perfis, como nas famílias Monason, a carne da carne da carne. Genes ...
Resultados
O Mini é um remake extremamente correto e um arranjo estilístico extremamente preciso do tópico clássico, mas ao mesmo tempo muito travesso e muito alegre.
Volkswagen Novo estilo de besouro do nível profissional mais alto. O carro, com toda a segurança da imagem de 70 anos atrás, é moderno e emocional. É ótimo!
LADO DE DENTRO:
Os interiores do carro não causam emoções equivalentes como sua aparência externa. Mas os perdedores também não estão aqui, o tempo está apenas funcionando. O novo design do Beetle ocorreu no quinto ano, o mini produto do primeiro ano do novo século. Essa diferença é sentida em estilo e em detalhes. Mini pode pagar mais diversão ou nascitores (entenda como você deseja), e o novo besouro é alguns timídeos, e o golfe em série se assemelha à seriedade de seu estilo. Isso não é assustador, porque se você se lembra, o painel dos instrumentos do besouro clássico era completamente ferro. O interior de Mini parece brincar com você como um golfinho do Mar Negro com sua namorada: apenas um spray de fonte à luz do sol é muito impressionante e emocionalmente. Tomemos, por exemplo, um extraordinário em seu design, o painel de estofados da porta ou o layout do painel de instrumentos. O jogo está em toda parte e mesmo em um teste de design comparativo, onde pode parecer que o besouro está lutando contra a pressão das mentes da moda do Mini apenas com um elegante buquê de flores artificiais de um vaso de plástico perto do volante. Mas, em primeiro lugar, o vaso estava presente no besouro histórico de meados dos anos 60 e, em segundo lugar, com um buquê, até plástico, não é tão assustador encontrar nem a manhã mais franzida ...
Resultados
Mini à primeira vista pode parecer que o interior é muito variegado e perturbado na decoração e detalhes. Mas tudo é muito elegante e saboroso, mas em geral é uma continuação sutil do jogo.
Volkswagen New Beetle Quality and Cautrious Design Looks (comparado) racional e muito correto, e alguns detalhes tornam a parcela necessária do Retro.

Fonte: Carros