Test Krash Volkswagen Beetle 1998 - 2005 cupê

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	Roemer baby-star, cara de volta
Criança com mais de 3 anos	Bobsy G1 Isofix, face a frente

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

O carro tem um corpo sólido que fornece uma boa proteção abrangente. Proteção com ataque lateral foi impressionante, merecendo uma classificação alta. Embora a porta se abrisse neste teste, é mais provável que não aconteça em uma colisão real, já que o obstáculo usado no teste pressionou a maçaneta da porta. Os cintos traseiros podem ser usados \u200b\u200bpara garantir a melhor fixação de cadeiras infantis, mas as instruções de seu uso não são detectadas, para que não participassem no teste. Finalmente, a proteção dos pés de pedestres era muito ruim.

Soco frontal:

A instância de teste foi equipada com airbags de troca dupla, bem como pré-tensores e limitadores de carga da correia de segurança. No entanto, até mesmo este kit não escapa dos seios dos SEDs dos efeitos da alta carga. O fabricante fez um grande esforço para proteger os joelhos e as pernas dos passageiros dianteiros. Sob a coluna de direção, havia uma placa de aço multicamada com um enchimento, cobrindo alguns elementos muito perigosos, e a barra de aço cobre as áreas restantes. No entanto, esta zona permaneceu bastante perigosa, para a qual vários pontos foram baleados.

Segurança de crianças de passageiros:

Não havia avisos claros no salão do carro sobre a possibilidade de danos perigosos para a vida da criança ao instalar uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" no banco da frente. O fabricante deve se referir seriamente a esse perigo e colocar avisos permanentes na cabine. Dois tipos diferentes de cadeiras infantis foram usados \u200b\u200bno teste, ambos foram recomendados pela VW. A cadeira para o 18 meses foi localizada "contra a direção do movimento", e a poltrona de 3 anos foi fixada em castelos ISOFIX. As cadeiras não cumpriram suas funções completamente.

Greve lateral:

O airbag lateral mostrou um bom resultado protegendo o motorista do peito. Na porta havia blocos de espuma, transmitindo o pulso do golpe para a região pélvica. No entanto, em uma colisão, eles não destruíram.

Segurança para pedestres:

A mitigação da cabeça da cabeça do pedestre sobre a superfície do capô acabou por ser aceitável, mas a estimativa para a proteção das pernas era menor.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Vw besouro.
Tipo de corpo	Hatchback de 2 portas
Ano de publicação de dados	2000
Curb peso	1228

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não