Test Drive UAZ 469 1972 - HB SUV

UAZ-31514

Certa vez, no início de seu conhecido com Uaz, tendo chegado à fábrica de carros, ele reclamou da vibração mesquinha que ocorre em certas velocidades. Você pode perder um tipo e Cardan! - Eles me responderam, mostrando que os parafusos que conectam o eixo com a ponte traseira estão parafusados \u200b\u200bnas mãos. Eu mesmo não escalei nesse nó até aquele momento. O que, então, não estava protegido lá desde o nascimento? Não, eles me responderam, o assunto não é a negligência do colecionador. Este composto precisa de controle periódico. Bem, há um viaduto em nossa garagem, não controlaremos o trabalho, como eles dizem, não em sucata.
Quando o carro atingiu dois anos e meio (no verão de 1996), esse incidente aconteceu - de repente, um rugido terrível soou de baixo. No começo, parecia que a cesta de embreagem se desfez. Felizmente, aconteceu em frente ao portão. Aconteceu que o dedo central caiu do bloco de cilindros - serve ao guia durante a instalação da placa da embreagem. Ele fez muito barulho e, felizmente, sem mal, exceto por pequenas juntas no volante. Bem, caiu e caiu. Os detalhes são bastante tecnológicos, não desempenhando um papel especial na operação. (Eh, porque é cantado: se eu soubesse, se ele soubesse ...).
No último dia de uma recente viagem de negócios a Izhevsk, o titular da manhã começou a emitir alguns sons suspeitos. À noite, eu estava procurando por Hillocks para parar para começar a mudar. O retorno teve que ser adiado.
 
Quanto ao iniciante, a destruição da parte da silumina, unindo o estator e puxando o relé (aconteceu no 67º milésimo da corrida), com toda a sua raridade, é compreensível: no elenco, talvez haja, talvez, lá eram conchas ou microfrilhas que estavam cobertas de cargas durante o mecanismo de lançamento. No dia do verão de sábado, a Voyazhh não deu nada em fazendas de automóveis, então tive que comprar o titular inteiro.
 
Mas a excursão às entranhas do subsolo levou às descobertas verdadeiramente deprimentes. Vários parafusos que prendem a placa da embreagem ao bloco de cilindros foram enfraquecidos. O resto ... já estava ausente. Enfraquecido e metade do segundo dedo guia do ninho.
 
Onde ir para peças de reposição no fim de semana? Obviamente, no mercado, eles estão agora em todas as cidades; Izhevsk não é exceção. Givelado na civilização de Kazan (escrevemos sobre um deles), Izhevsky estava localizado fora da cidade. Não há site especial aqui, nem contadores. O que podemos dizer sobre caixas registradoras! Em geral, o mercado de pulgas mais comum e levemente organizado, localizado na virada do campo de tiro de biatlo aqui. Funciona exclusivamente aos sábados. Ok, pelo menos isso teve sorte. As unidades que eu precisava foram oferecidas pelos vendedores especializados em gases e UAZs. Você não pode chamar a proposta abundante, mas o preço está disperso - de 250 a 500 mil rublos! As garantias para tais bazares, você mesmo entende, são muito duvidosas. Mas o iniciante que comprei até o Pah-Pah-Pah! - funciona.
 
Substituindo o iniciador e apertando tudo o que se presta ao aperto, decidiu fazer a análise.
 
Uaz é uma máquina conhecida por vibrações e barulho.

Fonte: A revista "dirigindo"