Test Drive Peugeot 4007 desde 2007 SUV
Diesel + robot
A capital passou a apresentação russa da nova versão do Peugeot 4007 2.2 IDH equipado com um motor a diesel com uma caixa de engrenagens robótica e uma dupla adesão. A transmissão semi-automática de 6 velocidades do carro DCS Peugeot 4007 permite implementar todas as possibilidades do motor 2.2 litros HDI FAP 115 KW (156 HP). E a tecnologia da embreagem molhada torna possível usar plenamente o torque deste motor (380 nm a 2 mil rpm).
A caixa de engrenagens DCS pode ser usada em dois modos automaticamente com dois programas de controle (condução comum ou esporte) ou em semi-automático com comutação sequencial. Nesse caso, a transferência de transmissões é realizada usando duas alavancas localizadas sob o volante. Mudar de um modo para outro pode ser feito a qualquer momento, dependendo dos desejos dos condutores e condições de estrada.
A caixa de engrenagens DCS possui modos especiais para descida e elevadores. O computador (ECU) dá comandos para ativar a força de freio, dependendo do alívio da estrada, a fim de garantir o fluxo suave do carro. Com o mesmo propósito neste modelo, a assistência do motorista é fornecida no início do movimento em ascensão. Este sistema, que é o desenvolvimento adicional do sistema de cursos eletrônicos (ESP), retarda automaticamente o carro para evitar uma avanço afiado.
Assim, a nova transmissão garante o conforto de controlar o carro com uma transmissão automática, mas permite que você mantenha dinamismo e economia que são característicos de carros com mecânicos.
Nova geração de motores 2.2 litros HDI FAP 115 KW (156 HP) Modelos 4007 na versão DCS 6, atende aos requisitos ambientais rígidos e princípios de minimização das emissões. Com este motor, o carro consome apenas 7,3 litros de combustível por 100 km no ciclo combinado.
Também Peugeot 4007 2.2 IDH é distinguido por um interior atualizado. A guarnição interior do carro é caracterizada pela elegância, que é perfeitamente combinada com a mais alta funcionalidade. As alças cromadas do sistema de ar condicionado devem com materiais de acabamento de alta qualidade, uma exibição multifuncional localizada entre os dois lados do painel de controle, melhorada agora, usa a matriz LCD.
Finalmente, outra característica distintiva do Peugeot 4007 DCS 6 é um novo tubo de escape com um bico duplo.
