Test drive peugeot 206 sedan desde 2006 sedan

Um pouco de charme

Em embalagens práticas.
Se me disseram que Peugeot 206 sedan e Samand são produzidos na mesma fábrica, eu não acreditaria que eles se desenrolam. Sim, é claro, eles são baseados em carros de diferentes gerações, mas por que a qualidade da montagem e acabamento? Muito provavelmente, isso é explicado pelo fato de que Samand foi originalmente projetado para o mercado interno (Irã Khodro no Monopolista Irã), e 206 sedan imediatamente fez com uma visão de exportação. A estréia mundial deste carro foi realizada há muito tempo no 2005 Frankfurt Motor Show, a produção começou em julho de 2006, e o carro chegou a nós com um atraso semi-anual.
Ao mesmo tempo, o hatchback Peugeot 206 foi nomeado o carro europeu mais elegante e, é claro, muitos temiam que um tronco separado fosse uma máquina instantânea como Renault Clio estava desgastado. Isso não aconteceu. Não, a elegância não adicionou, mas a forma complexa da tampa (no espírito do carro-chefe 607) e as luzes traseiras resgataram a posição. Verdade, adicionando 35 cm de comprimento e deixando o banco de dados antigo, os designers foram silhueta seca.
 
Para alguém que pelo menos uma vez sentou-se no Peugeot 206 Hatchback, não haverá nada de novo no sedan, a mesma ergonomia com poltronas macias e um backup lombar insuficiente, a mesma localização incrível dos botões do Windows entre os assentos, a mesma direção magnífica roda e os mesmos lugares próximos. Tudo foi ficado por causa de um tronco separado, e aumentou 150 litros em comparação com o hatchback. A figura impressiona apenas à primeira vista, o volume útil subiu para 398 litros, não tanto, se comparado com Fiat ou Samand, mas uma parte traseira dobrável do banco traseiro entrou no hatchback do sedan, e aqui você já pode carregar bastante .
 
A única diferença ergonômica do hatchback na visibilidade, os racks traseiros largos e pequenos espelhos deixam áreas cegas decentes, e por sua vez, você tem que transformar a cabeça dura o suficiente para que a partir daí não chegasse.
 
Dois motores estão instalados no Peugeot 206 sedan: 1,4 litros (75 cv) e 1,6 litros (102 hp), o último pode ser completada com a mecânica de 5 velocidades e um autómatos 4-velocidade (Tiptronic Sistema Porsche). Temos exatamente tal exemplo. Não se pode dizer que ele tenta se deliciar alguns consideração para ser, mas tudo salva modo de engrenagem manual. Para especialmente dotado existem dois modos mais especiais do desporto e inverno. Como resultado, o carro realmente proporciona um movimento dinâmico e na cidade e na estrada.
 
carros Peugeot sempre foram famosos por seu manuseio, e 206 Sedan não é uma exceção, ele só perde o pequeno hatchback por causa dos delírios alterados e corpo menos rígida. Uma máquina vazio também perde em conforto: a volta de 206 SW está de pé na parte de trás, e o conforto máximo é conseguido através do carregamento de um par de malas de viagem. Em altas velocidades, uma máquina completamente carregado admite trifles suspensão durante a condução irregularidades rígidos.
De todos os participantes do teste Sedan Peugeot 206, o carro mais interessante é percebido como o carro mais interessante, mas é o mais caro: na configuração top com uma pintura metálica 470 mil rublos, que já é difícil chamar um orçamento compra.
 
 
corpo masculino e aparência feminina contradição explícita.
A força terrível beleza faz com que atributo 206 sedan para a classe de carros do sexo feminino, mas, em seguida, em seguida, um tronco grande, tais separado?

Uma das desvantagens visibilidade explícita, as prateleiras traseiras são muito largas, e os espelhos são pequenos.
Manuseio, só um pouquinho pior do que o hatchback devido ao estupro mudou eo corpo um pouco menos difícil.
todo o aumento no comprimento foi para o tronco, a base continua a mesma e, como resultado, os bancos traseiros são o mesmo perto como no hatchback.
 
Motor
tipo de gasolina
Volume de trabalho, cm3 1587
Max. Poder, l. com. em rpm 110/5800
Max. Momento, nm em rpm 147/4000
Dinâmica
Velocidade máxima, km / h 190
Aceleração 0100 km / he de 13,7
informação total
Consumo de combustível (UE), l / 100 km 7
volume do tanque de combustível, l 50
base de roda, mm 2442
Comprimento, 4188 mm
Largura, mm 1673
Altura, mm 1435
Recarga, cm 16
Mass corte. / Full, kg 1059/1567
preço, esfregar. 471.000
 

Uma fonte: Carros