Nissan X-Trail Test Drive desde 2011 SUV

Diesel Nissan X-Trail-Powerful, econômico, correto

Você viu a publicidade Nissan X-Trail na televisão? Declaro com responsabilidade: nenhuma coisa das rodas não pula, somos descarados sem vergonha! Mas um novo motor turbodiesel com um volume de 2 litros é uma coisa!
A virada da chave e a característica diesel estrondo, juntamente com a vibração, agitou as memórias do exército de Kraz-255b. Mas não por muito tempo: mal aquecendo, o motor quase parou de fazer sons e irritar com vibração. Os japoneses prometeram tornar o novo diesel super -econômico e superecológico. Então, vamos verificar o que ele é. Além disso, as características técnicas prometeram um torque do motor a vapor, comparável à gasolina V6. A primeira verificação na cidade mostrou uma dinâmica muito boa e o começo não afeta com a nitidez, mas a aceleração que não cai à medida que acelera, causou a impressão. Ao longo do caminho, ficou surpreso que o carro rastreie com muita confiança a trajetória, suportando acelerações laterais sólidas nos cantos. Por uma questão de interesse, dirigi para o local da escola de condução e dei uma cobra e um rearranjo algumas vezes. O design bem -sucedido da suspensão, direção e eletrônicos inteligentes permitiu que tudo isso fizesse tudo isso no gelo. Fora. Mas ainda assim, é mais importante para nós como o carro se comportará fora de estrada. Na rotina de neve no campo, o diesel X-Trail está se movendo com confiança no modo 2WD. Eu me transformo nas terras virgens. Exploração madeireira! Voltando a alça para o modo automático, pressionando o botão Ajuda com o levantamento e as encostas, paramos o eixo imediatamente, começamos a ir com confiança. Até que eles sentaram na barriga. Corda e deixe a rotina de volta facilmente. Tentamos as subidas, as descidas, e de lado, e como você quiser. Ele fica com confiança, apenas fuma de debaixo das rodas. O momento monstruoso nas rodas permite que você faça tudo no caminho, e a Smart Electronics não permite entrar no excesso de caixas. E não é barganha com diesel, como Hummer, mas gentilmente pisca. Em geral, você fica sem esforço. Minha amiga realmente gostou, ela disse que um milhão de baratas de forma barata para um carro tão maravilhoso. São apenas os monstros cibernéticos das rodas nunca apareceram!
Autor: Ivan Evdokimov, foto de Alexander Ortnova-Baranov


 

Fonte: Revista 4x4 [maio /2009]