Test drive nissan teana desde sedan 2008

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A mudança de Nissan Maxima QX, que se manifestou como um sedan de negócios completamente bom a um preço acessível, veio a Nissan Teana. Ele será um sucessor decente para o seu predecessor moralmente obsoleto?
 
Antes disso
 
A primeira geração de Maxima QX foi apresentada em 1994. O segundo apareceu em 2000. Em 2005, a restyling foi realizada. Seus colegas são inferiores apenas pelo preço, mas não um conjunto completo e características técnicas.
 
A harmonia e a limpeza das linhas sempre foram um patim dos japoneses. A história, é claro, sabe muitas exceções, mas Nissan Teana não se aplica ao seu número. Sim, não é tão pomposo, como a classe empresarial exige, sim, pode ser incompreensível, mas harmoniosa, Stantha e, mais importante, proporcional a ela. Não há nada supérfluo na aparência, e se importa. O que é o jardim roaming e se esforça para parecer mais caro do que você realmente é!
 
No entanto, se a máquina se parecer com um mouse cinza, então dentro de uma atmosfera completamente diferente. Graças à grande distância entre eixos, os designers conseguiram dotar sua cérebro, o interior espaçoso. Seu volume é realmente impressionante. No começo, parece estar na classe da classe muito maior. Uma grande área de vidros, um enorme torpedo, largo, luxuoso em forma e conteúdo, assentos. Em tudo isso mostra o desejo de designers e designers para dar aos recursos do recurso de salão. E você precisa dizer, eles conseguiram. É uma pena que a lareira não esteja no centro.
 
No entanto, o assento frontal ocupa com sucesso o console central. Ela imediatamente atrai o olho, é só para se sentar no carro. Como deve ser, ele contém o gerenciamento de uma instalação de clima separada, um sistema de áudio e um computador de rota. E a exibição em todos esses dispositivos são comuns. Além disso, é o monitor da câmera de vista traseira. Este último é muito útil, especialmente quando manobrando em condições apertadas. Não só mostra que há um carro vindo por trás, mas também ajuda a apreciar seu envelope. Isso contribui para um certo corredor virtual, que pode se encaixar no carro.
 
É verdade que há alguns momentos na cabine do carro que parecia duvidosa. Já mencionamos que as cadeiras em Teana são muito confortáveis, mas ... nas máquinas com uma configuração máxima na cadeira de passageiros frontal, suporte para pernas e um massageador são construídos. E se não temos reclamações sobre a primeira posição (é realmente muito conveniente, especialmente no longo caminho), então o segundo está disponível. O que, me diga, amasse as costas com um passageiro, se tal função é muito mais relevante para o motorista! Afinal, em uma longa jornada, um passageiro pode assumir qualquer posição na cadeira, permitindo que você relaxe aqueles ou outros músculos. O motorista também é privado de tal oportunidade, o que significa que essa eletromassa seria principalmente necessária para ele. É claro que a cadeira com oito ajustes permite que você pegue o volante ao volante, o que está mais próximo de você com base na sua anatomia, e ainda assim ...
 
Igualmente incompreensível é o fato de que a parte de trás do assento traseiro não dobra para aumentar o volume do tronco. Claro, a figura de 476 litros parece impressionante, mas não se esqueça que muitos carros dessa classe são significativamente maiores, e eles ainda têm a oportunidade de aumentá-lo. Além disso, a abertura em si não é tão grande como gostaria. Quando você precisa obter qualquer coisa a partir do longo canto do tronco, é necessário dirigir a palavra no sentido literal. No entanto, tudo isso é pequenas coisas. Todos podem ofender o designer.
 
Nosso Nissan Teana Market será fornecido com três motores: na linha 2.0 litros e dois v6 volume de 2,3 e 3,5 litros. O último motor é agregado por um variador de seis velocidades. Precisa dizer, a dinâmica de um carro com tal tandem sob o capô causa imbusão de respeito. Apenas oito segundos necessários para chegar a uma vez de 100 km / h. Mas, mais importante, no momento da overclock, a transição de um estágio para outro não é sentida. Parece que na caixa apenas uma, mas uma engrenagem muito longa, que, na verdade, é verdade, e essas seis engrenagens que estão sendo discutidas especificamente, a fim de sentir o orgulho daqueles que tentam entrar em todos os sentidos e evitar o trabalho coordenado dos outros. Naturalmente, as máquinas com motores de volume menores não são tão dinâmicas, e ainda 10.7 e 12,5 segundos podem ser consideradas um resultado completamente aceitável.
 
Sendo um carro de classe empresarial Nissan Teana tem tanto uma suspensão imite apropriado. O fluxo do carro é macio, você pode até dizer que há um embalo. A máquina suavemente oscilava no asfalto irregular, o que faz com que as associações com um bamboleio barco nas ondas. Mas com tudo isso, TEANA absolutamente não tolera costuras transversais. Nesses momentos, a suspensão parece ser substituído, e cada golpe para as rodas sobre irregularidades é claramente percebida na cabine. A boa estrada, a suspensão faz com que apenas emoções positivas. Não inclinação por TEANA para rolos e mais voltas. Em qualquer caso, durante o teste, nós não notar uma tal característica.
 
Resta acrescentar que no nosso mercado o carro será vendido em três conjuntos: Elegância, Luxo e Premium. Naturalmente, na configuração mais rico haverá tudo o que a alma deseja, no entanto, a lista de equipamentos de série da Nissan Teana é muito extensa.
 
Tame TEANA traduzido do meio madrugada ou início indiano. Esta madrugada promete muita coisa boa para aqueles que começar o dia com tais carro.
 
Curioso...
 
Tame TEANA traduzido da língua dos povos indígenas da América significa amanhecer ou começando. Outro significado desta palavra é o som maravilhoso da natureza. O lema da Nissan Teana é um sedan de prêmio dinâmico para as pessoas de sucesso, em que a idéia japonesa de luxo em estilo moderno foi encarnados. Os potenciais proprietários de Nissan Teana, os comerciantes japoneses ver aqueles que estão confiantes em sua escolha, está satisfeito com seu estilo de vida, com foco em prestígio e status. Essas pessoas são bem sucedidos nos negócios, manter-se firme em seus pés, tem um gosto bom. Eles estão interessados \u200b\u200bem carros e sabe bem o que o prazer de condução é. Eles gostariam de escolher um modelo que é conveniente de usar tanto para negócios e viagens particulares. Por isso, eles precisam de um salão confortável com uma atmosfera pacificadora. Os fatores mais importantes na escolha de um carro para tais pessoas são design, tecnologia de ponta, qualidade e alta segurança. Nissan Teana é produzido na fábrica de Kyushu, no Japão.
 
+ Confortável, preço relativamente baixo, a originalidade.
- consumo relativamente elevado de combustível, praticidade insuficiente, a operação inadequada da suspensão.
 
Nissan TEANA VQ 3,5
4845/1765/1470 mm S V6; 3498 cm3; 245 hp a 6000 min-1 o 6-O passo variador de 210 kmh; 7,9 s a 100 km / h o concorrentes: Hyundai Azera, Toyota Camry
 
Consequência
Em geral, ele não causar queixas, com exceção de pequenas deficiências.
Salão
Estética, espaçosos e bem equipados.
Conforto
Bom, com exceção da parte de trás unwretched do banco traseiro.
Segurança
O padrão é os principais sistemas de segurança ativa e passiva.
Preço
plugue atraente de preços: $ 29,990-45,000.
 
Nossa opinião
Nissan Teana faz uma impressão agradável. O carro é originalmente na imagem e stylist equilibrada. O interior é confortável e bem equipado, com exceção de pequenas deficiências. O movimento como um todo provoca emoções positivas. Assim como Nissan Maxima QX, TEANA corresponde plenamente com os cânones de uma classe de negócios, apesar de terem um alto grau de segurança e um preço razoável.
 
Texto: Oleg Kalaushin
 

Uma fonte: Magazine 5 Roda [08/2006]