Test Drive Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Vinte passos de luz para a perfeição

Novos motores, aparência mais moderna e preço bastante competitivo - com tais trunfos vão para o mercado russo do compacto.
Na ponte jubarte
Completamente inesperadamente - eu repele, ele ouviu a chamada de aviso - bem na frente do capô do nosso carro havia um vermelho e branco pontilhado de uma barreira. E, através do instante, a faixa unsiinning das lajes de pavimentação junto com o pavimento e a cerca de trilhos aprisionavam. Bem, pelo menos a velocidade era pequena (neste noroeste de Veneza, eles não estão com raiva demais!), E o disco frontal ventilado tem bastante fácil tocar no pedal, para suavemente e parada com precisão a estrela espacial no medidor da ponte ajustável.
É difícil chegar a um lugar melhor para se familiarizar com a nova compactação da Mitsubishi do que Amsterdã. A rede de canais largos e estreitos corta a cidade tão grossa, e casas coloridas com telhados ilhéus são apertadas umas às outras como perto dos carros permanecem um pouco. Não admira que os habitantes da capital dos Países Baixos prefiram um transporte de duas rodas de duas rodas - 14 milhões de holandeses são 20 milhões de bicicletas. Portanto, o carro deve ser combinado em si mesmo, tanto quanto possível qualidades mutuamente exclusivas, a fim de provar sua necessidade.
Primeiro do alto
Quatro anos atrás, foi aqui, na Holanda, Mitsubishi organizou a produção de um carro, que os japoneses agora são orgulhosamente chamados de alta tribo de hatchback da tribo. Não apenas os residentes dos países da tulipa, mas o resto dos europeus rapidamente apreciava rapidamente a estrela espacial, que combinou as vantagens do carro compacto e de quintal, conforto em viagens relativamente longas inerentes aos sedans convencionais, e a funcionalidade do cargo-passageiro universal.
Desde então, mais de 160 milhares desses carros deixaram o transportador de fábrica Bourne na cidade. Além disso, sua liberação anual aumenta tudo (em 12% no ano passado), representando mais de um quarto de todos os Mitsubishi vendidos na Europa.
No entanto, os concorrentes não são inativos, chegando à posição do espaço-stara imediatamente de dois lados. Os minivans reais liderados pelo cênico, Picasso e Tino oferecem mais opções de transformação interior. E os mais novos hatchbacks altos, como 307 ou estilos, podem se gabar mais impressionantes, aparência de passageiros.
Naturalmente, no centro de design da Mitsubishi, trabalhando na máquina de uma nova geração, em que, como observado pelo Presidente do ramo europeu da empresa Stefan Jacobi, um fornecedor esportivo e o design energético, inerente à Mitsubishi, ser combinado com a funcionalidade. Enquanto isso, os designers atualizaram o modelo atual.
Um pouco de cosméticos
Não vou dizer que os ciclistas de Amesterdão se abriram no espanto da boca à vista do nosso espaço-stara. Os estilistas do estúdio de design europeu Mitsubishi em alemão exigem, refrescando a aparência da máquina, usou o mínimo de meios expressivos. Na verdade, apenas o rosto mudou apenas - novos faróis, grade e spoiler frontal. No entanto, o efeito desejado conseguiu: um reboque familiar banal (a propósito, o nível básico de equipamentos espaciais é verdadeiramente chamado de família - Felmeli), que não se apressou antes dos olhos, começou a parecer mais agressivamente, quase em esportes. No entanto, modificou pára-choques, grade do radiador, faróis e sinais de viragem, além das lanternas traseiras, as diferenças externas da nova máquina são concluídas.
Dentro das mudanças também são um pouco, e também destinam a dar o padrão espacial padrão, ligeiramente chato alguma característica e até mesmo desportivo. No estofamento e terminando novos materiais e combinações de cores. O diâmetro do volante era menor, o console central mudou, os braços centrais apareceram na frente e atrás com suportes de copo embutidos.
   
Volante esportivo de menor diâmetro, console central modificado e braços centrais distinguem o interior da Stara Space atualizada
      

Homem senhoras
Curioso, a propósito, a tendência é dar estrela espacial algumas crianças esportivas. Afinal, os caras da Mitsubishi teimosamente não querem chamá-lo de minivan. E se referir a um vagão com um telhado alto. Eles fornecem dados de vendas - mais da metade dos clientes compõem 30 anos de idade, mais de um quarto são mulheres. Assim, a estrela espacial será inicialmente um carro familiar puramente funcional, em que a praticidade - capacidade, alto teto e desembarque do motorista - prevalecem sobre o estilo.
Na Rússia, a propósito, as mulheres são ainda mais parecidas com a estrela espacial, atingindo 40% de seus compradores. De fato, em um alto universal, é mais conveniente ir às compras e demitir crianças para a escola. É interessante, no entanto, como a compra de estatísticas mudará quando, a partir do final de outubro, para a Rússia começará a fornecer uma estrela de espaço com um novo modelo de motor de 1,8 litro 4G93 com capacidade de 112 litros. com.
De acordo com as primeiras sensações, este motor é o design é idêntico a um 1600-cúbico: uma fileira de 16 válvula quatro com uma árvore de cames superior - adiciona uma máquina significativamente mais do que é visível em números em uma característica técnica. Nós aceleramos nas ruas estreitas de Amsterdã não como um exemplo de Beyree do que de carro com um motor de 1,6 litros. Na estrada larga e suave nas proximidades da capital holandesa, nosso vagão puramente prático e tão superfuncional como se se perguntasse: um freio, o proprietário, bem, o que você está tocando este Merc?
Vamos esperar por ...
Claro, não é necessário pensar que o motor de 1,8 litros é projetado para o motorista com os sacos de um atleta. Nem tudo - ele só permitirá que você se sinta ao volante de um alto vagão confiante. E apenas mil dólares. Esta será a diferença de preço entre essas máquinas em nosso mercado.
No total, os especialistas da Mitsubishi calculam escrupulosamente, 20 mudanças foram feitas no design espacial-Stara - de novas cores e tecnologia de colorir para pretensores modificados e limites de carga de cinto de segurança. Você não pode duvidar que outro ano, não menos, eles permitirão que a estrela espacial seja um dos líderes de vendas em seu setor de mercado tão estreito na Rússia. Mas ainda mais sem um novo modelo - mais espaçoso, confortável e elegante - não pode fazer. Que ela será apenas - sem dúvida causa. Vamos nos lembrar dos designers da Mitsubishi, agora o talentoso francês Olivier Boule está indo, e na liderança, os alemães pragmáticos estão ganhando peso crescente. Não em vão já mencionado Herr Jacobi comentou: de hatchbacks esportivos para minivans com um personagem verdadeiramente correndo, de moda híbrida universal ao melhor do mercado de pickup - todos os produtos atuais e futuros da Mitsubishi irão dar sua maneira especial.
 
  A liderança mitsubishi será jovem
Depois de Diâmetro-Chrysler adquirir mais de um terço das ações da Mitsubishi Motors (o acordo prevê mais um aumento no pacote em 2004), mudanças graves começaram a ocorrer na estrutura da empresa japonesa. Com os alemães, não é mais difícil realizar negócios ", os revendedores russos são respeitosamente. Novas pessoas aparecem no manual. Em outubro passado, Stefan Jacobi foi nomeado presidente e diretor executivo do Departamento Comercial Europeu de Motors Mitsubishi. Durante vários anos, este especialista alemão de 44 anos de idade realizado no Japão, onde respondeu às vendas de Volkswagen em toda a região da Ásia-Pacífico.
- Na estrela espacial atualizada, o emblema da empresa do vermelho se transformou em uma prata. Qual é o primeiro passo para substituir três diamantes estrela de três raios?
- Claro que não! Tal movimento, sem dúvida, seria um erro. A Mitsubishi manterá sua independência, e os modelos da empresa não se transformarão de maneira alguma em um mercedes alongado. Quanto à cor de três diamantes, uma vez que eles eram de prata.
- Como o futuro de sua marca japonesa vê a liderança da Daimler-Chrysler?
- Mitsubishi produzirá e venderá na Europa com máquinas relativamente baratas de pequeno tamanho e carros de tração nas rodas. Além disso, para todos os modelos da marca, será característico de um estilo esportivo pronunciado.
- O que acontecerá no futuro próximo?
- Seja paciente até setembro. Eu acho que em Paris seremos capazes de surpreendê-lo. Em qualquer caso, posso dizer com certeza que em 2003 na Europa, e logo um novo Parkarter aparecerá na Rússia, no qual haverá mais da vagão da estação de passageiros do que do jipe. E em geral, nos próximos 5 anos, a Mitsubishi oferecerá 13 novos modelos.
- Seu estilo permanecerá os mesmos ou alemães, cuidarão dos carros japoneses?
- Estamos satisfeitos com o trabalho dos artistas de design atuais no centro de design da Mitsubishi. E, em geral, a política de pessoal da Daimler-Chrysler consiste de nenhuma maneira para alterar o japonês sobre os americanos ou alemães. Claro, nós atualizamos a equipe ea gerência da empresa, porque, na minha convicção profunda, em termos de abordagem de negócios, o Japão precisa de mudança. Mas tentamos colocar as pessoas para a frente jovens na idade produtiva mais - 33-37 anos. Anteriormente, em Mitsubishi, e em qualquer empresa japonesa, era impossível ver um homem tão jovem em uma posição sênior. Mas deve ser quadros locais. Sim, você mesmo sabe melhor - a quem, como não russo, é melhor saber todos os problemas atuais da Rússia. No seu país, é gerentes locais, e não os estrangeiros têm reformas a longo prazo.
 
 
Mitsubishi Space Star 1.6 (1.8)
informação total
 
Corpo
vagão 5 lugares
 
Curb peso, kg
1165 (1205)
 
peso total, kg
1690 (1730)
 
Comprimento x Largura x Altura, mm
4050x1715x1515
 
Velocidade máxima, km / h
180 (185)
 
O tempo de aceleração 0100 Km / h, com
12 (10,6)
 
O consumo de combustível, l / 100 km
5,9 / 9,2 (média- 7,7)
 
Motor
 
Localização
cruz frente
 
Projeto
4 cilindros em linha
 
Número de válvulas no cilindro
4
 
o diâmetro do cilindro / pistão acidente vascular cerebral, milímetro
76 / 87,3 (81/89)
 
volume de trabalho, SMZ
1584 (1834)
 
Taxa de compressão
10: 1 (9,5: 1)
 
Poder, hp (KW) a rpm
98/5000 (112/5500)
 
Torque, kgcm (nm) a rpm
15,3 / 4000 (16/4000)
 
Preços na Rússia
 
1, 6 Family
$ 15.900
 
1,6 Conforto.
$ 16 990.
 
1.6 Comfort transmissão automática
$ 18 250.
 
1.8 Comfort.
$ 17 de 990.
 
1.8 Comfort transmissão automática
$ 19 de 250.
 
Iniciar vendas
 
Space Star 1,6
Fim de Junho
 
Space Star 1.8.
Final de outubro
 
Alexander Melnik, Foto Sergey Voskresensky e Mitsubishi

 

Uma fonte: revista Limousine [07-08 / 02]