Teste de Crash Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan
Mitsubishi Space Star 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2002, 2003, 2003, 2004, 2006, 2006: Avaliação de Segurança Laboratorial de um carro: Ranking on Points, Relatório de Testes (teste de acidente de foto e vídeo )
20%
Motorista e passageiros
14%
Pedestres
Proteção do motorista e do passageiro
Geada, motorista |
Perfuração da frente, passageiro |
Golpe lateral, motorista |
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Dispositivos de exploração infantil
Criança até 18 meses | Storchenmuhle ar, frente para a frente |
Criança com mais de 3 anos | Storchenmuhle ar, frente para a frente |
Segurança para pedestres
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Comentários:
Embora alguma deformação do corpo fosse observada, a Space Star retinha a integridade estrutural e os passageiros protegidos. A cabeça e o peito estão expostos a um aumento do risco de lesão devido à greve do volante com uma colisão mais forte. Seja o que for, no teste de colisão Euro NCAP Airbag Space Star funcionou bastante satisfatório.Soco frontal:
O motorista da cabeça e do peito atingiu o volante, que, com uma colisão mais séria, poderia levar a ferimentos graves. Airbags de perdina estão incluídos na configuração básica para ambos os seds da primeira linha. Com várias outras greves dos joelhos do motorista sobre o painel frontal, corre o risco de obter danos sérios às pernas. O assento central da parte de trás dos assentos é equipado com uma simples cinta de cintura, o que pode causar danos. O cinto de três pontos é uma opção, no entanto, os especialistas acreditam que ele deve ser incluído na configuração básica. Os lugares frontais estão equipados com pré-tensores de cinto de segurança, fornecendo proteção adicional.Segurança de crianças de passageiros:
O carro estava equipado com um travesseiro de segurança para o passageiro da frente, perigoso para a criança em uma cadeira infantil, colocada neste lugar, "contra a direção do movimento". É informado sobre esses sinais na borda do painel frontal e um aviso em três idiomas no lado visível da viseira do protetor solar. No entanto, nenhuma dessas mensagens menciona a probabilidade de obter ferimentos graves ou fatais com tal instalação da cadeira. O fabricante recomendou o uso de cadeiras universais Storchenmühle Air Assento. Com o impacto frontal da cabeça de ambos os passageiros, eles atingem as cadeiras das cadeiras, com poder suficiente para obter ferimentos da cabeça. No entanto, este resultado é bastante previsível devido ao desenho das próprias cadeiras. Caso contrário, eles se mostraram bem, mas a inevitabilidade da lesão tornou as piores cadeiras de todos os já testados.Greve lateral:
Ao contrário da maioria dos carros testados, a estrela espacial não é equipada com airbags laterais na configuração básica. Também para o motorista, há um risco aumentado para obter uma lesão da cavidade abdominal.Segurança para pedestres:
O capô e pára-choques forneceu proteção fraca de pedestres. Alguns pontos na borda da frente do capô também garantiram o amolecimento da greve, o que é bastante incomum.Informações gerais sobre o carro
Rovel localização | Deixou |
Modelo testado | Mitsubishi Space Star 1.3 Família |
Tipo de corpo | Minivan de 5 portas |
Ano de publicação de dados | 2001 |
Curb peso | 1155 |
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... | Xmdlndg1a1f023400. |
Sistemas de instalação:
Pretenséis de cintos de segurança da frente | Há |
Carregadores de carga das correias dianteiras | Não |
Airbag da frente do motorista | Há |
Airbag da frente de passageiros | Há |
Airbags laterais | Não |
Airbags da cabeça lateral | Não |
Joelhos e pés do motorista | Não |