Test drive Mercedes Benz R-Class a partir de 2010 Minivan

encanto Indestine

Qualquer jornalista carro tem um peso social adicional para amigos aconselhar, conhecidos e conhecidos conhecidos sobre uma questão clássica muito em breve: o carro para comprar on x rublos ?. E muito frequentemente o caso que as pessoas pensam completamente fora do clichê jornalístico aceito, comparando carros de várias classes, características e filosofias a partir do qual as conclusões são muito mais curioso do que os colegas de comparação padrão com os mesmos motores, caixas e preços.
PORSCHE CAYENNE Turbo
Preço 4287465 rublos.
Max. Poder 500,5 hp
Max. velocidade de 275 kmh
Aceleração 0100 km / h 5,1 s
BMW X5
Preço a partir de 2.988 milhões de rublos.
Max. Potência 355 cv
Max. velocidade de 240 kmh
Aceleração 0100 km / h 6,5 s
Volvo XC90 3.2 AWD
O preço de 1,746,600 rublos.
Max. Potência 238 cv
Max. velocidade de 210 kmh
Aceleração 0100 km / h 9,5 s
MERCEDES-BENZ R350
O preço de 2,368,800 rublos.
Max. Potência 272 cv
Max. velocidade de 230 kmh
Aceleração 0100 km / h 8,3 s
AUDI Q7 3.0 TDI Quattro
O preço de 2,347,870 rublos.
Max. Potência 233 hp
Max. velocidade de 210 kmh
0-100 km / h 9,1 s
 
DIFERENÇA ENTRE máquina de teste não em detalhe, mas os conceitos de nível
 
RESUMO
Resumindo esta comparação desigual é particularmente difícil, porque a diferença entre as máquinas não está no nível de detalhe, e abrange uma ampla gama de conceitos e de prioridades de consumo. Então, vamos deixar fatores como conveniência e design interior a seu critério, e pesar os veículos apresentados puramente em termos da adequação do ambiente russo e sua universalidade, porque para a maioria desta classe de compradores de carro o aspecto prático é o mais importante.
 
Em nossa opinião, Audi Q7 tem o conjunto mais vasto e equilibrado de vantagens sem falhas óbvias. Nesta carro é fácil mover-se na cidade, e na pista, e mesmo, se necessário, você pode passar de asfalto. Na Porsche Cayenne você também pode voar para primers e stors storming, mas seu elemento, dadas as maratonas enorme potencial de energia, alta velocidade de longa distância. Na verdade, o carro absolutamente não requer compromisso do proprietário. Cayenne é muito conveniente na operação, econômico é bastante econômica, que lhe permite andar devagar e não sacrificar o conforto, exceto para o jogo em pé de igualdade com os adversários não recebe a terceira fila de cadeiras. Um excelente carro, o que a tag mais significativa preço está falando, um carro desportivo rolando na segunda posição.
 
A amostra do estilo de estilo e o depósito de eventos do motorista pode ser chamado de BMW X5. Para ser um rei da montanha, se não houvesse a inacessibilidade óbvio para estradas russas e fechada para os passageiros do salão. Legal terceiro lugar. Problemas semelhantes são característicos de VOLVO XC90, com a única diferença que o switchability do sueco não brilha em quaisquer condições da estrada, eo expanser na cabine é menor do que qualquer um dos adversários neste teste. O ativo é um estilo maravilhoso e baixo sobre um fundo geral do custo de Crossover.
 
Nosso Mercedes R350 Hit fecha Desfile, que não entendem até o fim. Há muito um carro de nicho, porque se você gostado um interior surpreendentemente espaçoso Erki, então este carro é um vencedor incondicional, porque ninguém pode discutir com ele para este indicador. Só não se esqueça que o motorista em Mercedes deve ser obrigatória e não muito grande, caso contrário, terá que comprar leite para nocividade
 
1 º LUGAR
Audi Q7.
+: Suavidade, salão de beleza de alta qualidade, controle de depósito
-: Tesne para os passageiros traseiros
 
2 º LUGAR
Porsche Cayenne.
+: Alto-falante louco, de alta permeabilidade, eficiência
-: estabilidade Course, pneus de perfil baixo, alto preço
 
3º lugar
BMW X5
+: De alta qualidade interior, excelente dirigibilidade em um asfalto liso
-: não tolera estradas ruins
 
4º lugar
Volvo XC90.
+: Interior sólida, estilo maravilhoso
-: Rolls e briga, de perto aqueles que estão por trás
 
5º lugar
MERCEDES-BENZ R350
+: Espaçoso para os passageiros traseiros
-: salão de pintura, lugar próximo de motorista
 

Uma fonte: carros