Test drive lexus rx desde 2012 SUV

Vw toureg hybryd e lexus rx 450h

Crianças de cores, VW Touareg e Lexus Rx 450h Hibrids, concordados em uma partida verbal, não envergonhados em expressões ... máquinas se tornam mais próximas da natureza. Eles costumavam comer apenas gasolina, agora eletricidade e álcool. Amanhã vai para batatas.


Este é um sinal claro de que carros mais cedo ou mais tarde se transformarão em pessoas. Eles já sabem como falar. O que poderia ser mais humano do que comer álcool, falar e jantar este negócio é algum milho? A coroa do progresso técnico não é uma espaçonave. Tarkovsky estava certo: uma pessoa não precisa de espaço, uma pessoa precisa de uma pessoa. Portanto, decidimos não testar carros hoje, mas para fazer entrevistas, como pessoas comuns. Além disso, híbridos, do ponto de vista dos ecologistas, meio vivo.







O primeiro diálogo com VW, uma pessoa, cuja duplicata é sem dúvida. Ao nomear seu preço, os alemães simplesmente colocam o número mais do que o japonês.

VW Touareg, tendo um motor de seis cilindros de gasolina e um motor elétrico, excelente 380 cavalos de potência, custos de 3 milhões de 240 mil rublos e podem dirigir dois quilômetros em uma camisa elétrica limpa a uma velocidade de até 50 km / h. Eu queria apresentar a nossa duelo mais perto, mas VW, invejando os lexus se aproximando, inesperadamente lembrei que ele era muito tarde e saiu rapidamente. Desculpe, custa sem um rebobinamento. Foi algo para discutir. By the way, Lexus Rx 450h passa em uma camisa elétrica limpa a uma velocidade de cerca de 40 km / h a cerca de 35 quilômetros. O poder cumulativo de seu sistema híbrido é menor que o alemão, 81 cavalos de potência. Mas quando é comprado em comparação com Touareg, você vai economizar com segurança.








Detalhes técnicos
O Híbrido VW Touareg é equipado com um motor a gasolina com injeção de combustível direto, transmissão automática de 8 velocidades e embutido com um módulo híbrido com peso de 55 kg, contendo uma embreagem e motor elétrico instalado em um alojamento. A Touareg também tem um programa off-road, que é ativado pressionando o botão, o sistema de bloqueio eletrônico diferencial (EDS), sistema anti-bloqueio (ABS) e sistema anti-duto (ASR), inclui um assistente de movimento na descida e otimiza o controle da transmissão automática.

O Lexus RX 450h está equipado com um sistema full-hydrical com motores paralelos. Frente contém um motor a gasolina, um gerador, um motor elétrico e um par de principal duplo. Um papel importante é desempenhado pela transmissão planetária, distribuindo o fluxo de energia em duas direções. O primeiro vem do motor para as rodas dianteiras, o segundo através do gerador sob a carga das baterias. A conexão mecânica entre as pontes não é fornecida, uma vez que duas unidades de energia separadas operam nas rodas dianteiras e traseiras. O eixo traseiro tem um motor de engrenagem, agregado com a transmissão principal. Estabilização eletrônica e sistemas anti-bounce são capazes de imitar o trabalho do bloqueio de interstolo.

Autor: Dmitry Leontyev, Fotos de Alexander Insurance Baranova
 

Fonte: Revista 4x4 [janeiro / 2013]