Test Drive Hyundai Solaris Sedan desde Sedan 2010

Hyundai Solaris. menino ensolarado

Hyundai Solaris. Preço: de 379.000 rublos. À venda: desde fevereiro de 2011

Sete décadas da economia planejada não passaram pela Rússia em vão. Apesar das realidades capitalistas, os princípios comunistas estão sentados em nossos subconscientemente mais fortes a oferta mais insidiosa. Popular Bom, Folk Car com o título popular O que mais é necessário para o sucesso de um novo modelo: barato, prático e verdadeiramente folk como Hyundai Solaris?!

Piloto de teste
Vladimir Makkaveev, 33 anos, jornalista de carro, Experiência de condução 14 anos, carro pessoal - Volvo C30

O título de um carro folclórico em qualquer país é a garantia da desgraça. A história de Volkswagen é a mais brilhante dessa prova. No entanto, na Rússia, na Rússia, as leis do mercado eram específicas. O título de criações folclóricas avtovaz não conquistou a luta competitiva no campo de batalha e atraiu a desesperança cinza do mercado de carros pós-soviéticos.

Os gigantes da indústria automobilística mundial inicialmente tinham indespero seriamente para fazer isso, embora, embora, mas não o mais alto nicho do mercado de carros domésticos. No entanto, a primeira séria opta neste tópico pelas rodas de flutuar o foco Ford do país e a Renault Logan provou que é bem possível competir no menor segmento de preço com um vaso. Mas, para que esta competição seja realmente significativa, era necessário ter algo mais do que apenas a abertura de fábricas para a produção de carros estrangeiros mais ou menos baratos. Foi necessário criar um carro, que na Rússia consideraria realmente folk!

Esta ideia estava na superfície! Vale a pena ficar surpreso que, no primeiro ano pós-crise, duas montadoras foram de uma vez oferecidas sua própria versão do carro do povo: No primeiro Volkswagen apresentou um elenco para a Rússia a versão chinesa do polo no corpo do sedã. E sob a cortina da estação e Hyundai trazidos para o mercado adaptado para o nosso país, o novo sotaque, cujo nome foi escolhido toda a Rússia

O primeiro carro coreano criado especificamente para a Rússia, com o nome russo, simbolizando para o mesmo desejo das estrelas! Soa orgulhosamente! Mas qual é o novo sotaque do derramamento russo estará nos negócios?

Três meses após a apresentação do modelo, o público automotivo russo, desejado esperando: preços e primeiros testes. E finalmente, aconteceu: a cortina do mistério caiu e do outro.

Preço a partir de 379000 esfregar. Francamente satisfeito: ao contrário do mesmo condicionador de ar de VW Polo Sedan para 20.000 rublos. Disponível como uma opção não só no topo, mas também na configuração básica. Sim, e a caixa automática não é 44 800, mas apenas 30.000 rublos. Mas o que é melhor, expressando as palavras de Zhvanetsky: hoje três ou ontem cinco? O Solaris considerável coreano pode criar competição para alemão vw polo modesto em estradas russas acidentadas?!

Para a resposta a esta pergunta, fomos à fábrica Hyundai perto de São Petersburgo para experimentar o polígono de fábrica o primeiro partido pré-selecção Solaris. Claro, as respostas a todas as perguntas não poderiam dar um teste de dez minutos curtos, mas o primeiro e, devo dizer, uma impressão muito positiva sobre o carro bastante permitido.

Sob os raios frios do sol de St. Petersburg do inverno, um menino ensolarado jogando costelas como se os músculos. A riqueza das linhas fluidas para a dor o relaciona com a irmã mais velha da Sonata. O interior também agrada a graça e um buraco gigante de 454 litros do compartimento de bagagem, um pouco decepcionante, exceto pela qualidade do plástico. Visualmente o torpedo, aparentemente derramado de plástico emborrachado, acaba sendo terminado com plástico ondulado rígido.

O primeiro teste na placa de lavagem do aterro de fábrica do Solaris passa, embora sem facilidade americana, mas bastante mal. Os tributos começaram a incomodar a suspensão apenas a velocidades de 35 km / h, que, dada a qualidade do revestimento, mais do que aceitável. Em termos de controlabilidade, o Solaris, no entanto, não foi tão afiado quanto seu concorrente alemão com a região de Kaluga, mas satisfeita a previsibilidade total na cobertura deslizante. Mesmo na rodovia de inverno de gelo, Solaris entrou na derrapagem bastante suave, para que ele pudesse ser pego em uma velocidade muito decente. Tudo isso é natural, sem a intervenção do sistema de estabilização.

Quando você liga o ESP opcional, todos os suores enchem o Solaris em derrapagens são discriminados pela teimosia coreana das eletrônicas auxiliares, o aperto de ferro da reação do pedal do acelerador.

Mas este é provavelmente o único momento em que uma escassez artificial de cavalos é sentida na pista de inverno. Com um trabalho razoável de um KP mecânico de 5 velocidades, até 107 litros. a partir de. O solaris semi-julgamento de motor de 1,4 litros é o suficiente para a ordem aceitável 12 com overclock para centenas. Se você adicionar a isso aumentada em comparação com o acento base de 16 centímetros de folga do solo, um isolamento sonoro decente, uma roda sobressalente em tamanho, uma chave remota, uma bateria de capacidade aumentada, mais volumoso do que em óculos de 4,5 litros Tanque, guardas de guerra, etc., retrato de um menino ensolarado de São Petersburgo ficará em uma olhada. Bela, funcional e econômica! Se você acredita no medidor de fluxo 6 l / 100 km, o fornecimento de combustível do tanque de 43 litros 1.4 litros Solaris teria o suficiente, se não à fronteira canadense, então para Moscou é bem! E o apetite Solaris de 1,6 litro é de apenas 100 ml acima.

No entanto, a arma principal do Solaris se espreita em outras bainhas. Não é segredo que a VW e a Hyundai tocavam nas mesmas fraquezas de Lada e Renault Logan, pela primeira vez, convidando os russos aos russos com a possibilidade de equipar a transmissão automática. Mas esta versão também está à frente em um dos quartos mais próximos. No começo, o Solaris estará disponível apenas no corpo do sedã. Mas já em maio, a versão hatchback do novo carro folk começará em São Petersburgo.

Sol da fábrica.
Apesar da crise financeira, uma das marcas de carro mais jovens Hyundai demonstra um crescimento invejável. Agora a empresa ocupa a 65ª linha na lista de marcas mundiais e da 8ª posição no ranking da marca automotiva. De acordo com o volume global de vendas, a Hyundai saiu no 6º lugar entre as empresas automotivas. E na Rússia para o 4º lugar para vendas entre carros estrangeiros. No entanto, este é apenas o começo! A fábrica de Sun Petersburg é projetada para ajudar Hyundai a entrar nos líderes do mercado russo. Já em 2011, a fábrica em Kamenka, que passou por US $ 500 milhões para lançar 105.000 carros. E em 2012 e todos os 150.000.

Enquanto a fábrica emprega um pouco mais de duas mil pessoas, mas para atingir a capacidade máxima de produção e a transição para uma programação de 3 minutos de trabalho até 2012, este valor deve aumentar para 5300.


Amo não amor
Tudo é como grande: mesmo um voicemier, embora muito modesto, acima do espelho de salão no Solaris. Sólido

Aguda opcional é a mais barata do mercado russo: apenas 30 000 rublos. Barato


Dirigindo
No gerenciamento do Sedan Sedan VW Polo, mas bastante comparável ao outro concorrente da Renault Logan.

Salão
Многие линии дизайна позаимствованы у старшей сестры Sonata. Функционален и весьма просторен для своего класса. Даже высоким пассажирам сзади будет достаточно комфортно.

Conforto
Хорошая звукоизоляция и в меру мягкая подвеска. Но окажется ли последняя столь же неубиваемой, как у Renault Logan?! Ответ на этот вопрос могут дать только эксплуатационные испытания. Но они у Solaris еще впереди.

Segurança
Уровень активной и пассивной безопасности существенно различается в зависимости от комплектации. В самой дешевой модификации лишь одна подушка безопасности и нет даже АБС.

Preço
Одно из лучших предложений на рынке.


Vantagens e desvantagens
+ Привлекательная цена базовой версии, доступная стоимость ключевых опций: кондиционер и АКП .

- Отсутствие в базовой версии 1,4-литрового автомобиля даже АБС и дисковых задних тормозов.


Especificações
Марка и модель - Hyundai Solaris 1.4
Габариты - 4370x1700x1470 мм
Двигатель - бензиновый, рядный, 1396 см3, 107 л.с./6300 мин-1
Трансмиссия - механическая, 5-ступенчатая
Динамика - 190 км/ч; 12,1 с до 100 км/ч
Конкуренты - Renault Logan, VW Polo Sedan

Nossa opinião
Solaris составит достойную конкуренцию Renault Logan и VW Polo за звание самой народной иномарки России. Необыкновенно яркий для своего класса с точки зрения дизайна и выгодный по цене, первый русский кореец расстраивает разве что отсутствием АБС в самой дешевой комплектации. Зато в топовых версиях в арсенале Solaris значится целых 6 подушек и полный набор средств активной безопасности.





Автор: Владимир Маккавеев
 

Uma fonte: Журнал 5 Колесо [февраль 2011]