Test drive Hyundai Ix35 (Tucson) em 2009, SUV

Todas as fotos Hyundai Ix35 (Tucson) em 2009

Hyundai ix35. Jano

Hyundai ix35. Preço: Não determinado. À venda: desde a Primavera de 2010

A segunda geração do Hyundai Tucson, começar a receber mercado sob o ix35 símbolo, acabou por ser surpreendentemente diversificado e contraditório. Mas, talvez seja esta série de contradições no caráter de um crossover compacto e é projetado para ajudar os coreanos para expandir o exército de seus admiradores

Piloto de teste
Macabeus Vladimir, 32 anos, o jornalista automóvel, a experiência de condução de 13 anos, um carro particular - Volvo C30

Talvez isso em algum lugar de teste em outro lugar, essas associações não foram tão claramente como aqui nos Apeninos no berço dos antigos deuses. Mas, em meio as estátuas de Roma antiga, uma nova, muito diversificada e não a natureza totalmente intuitivo do herdeiro Hyundai Tucson traz ainda banal, mas é mais do que alusões pertinentes. -Coreanos deram origem a Janus duas caras. Ocidentais versões européias ix35 com motores a gasolina e diesel são bastante diferentes em carros de caracteres. Os gêmeos têm em comum apenas a aparência geral.

Como convém a herdeira, Hyundai ix35, em comparação com Tucson, um pouco forte e visivelmente mais jovem. Aceleração da chave para o sucesso na indústria automotiva de hoje! Projeto, feito no estilo dinâmico fluido moda agora, a partir do qual e respira modernismo de Antoni Gaudi, que esteve envolvido no abstracionismo de Salvador Dali, ligou o procedimento mais complexo e sofisticado. Como ele pode não ser tudo, mas a personalidade e reconhecimento irá adicionar exatamente coreanos. Em geral, a versão de produção do ix35 parece um pouco diferente do conceito, Hyundai mostrado um ano atrás, em Genebra. Lateral cortar o double-Z, larga e rede sorriso falshradiatornoy profundo. Os mesmos motivos são rastreados nos interiores. Volante airbag replica suficientemente com precisão a forma dos puxadores das portas de radiadores e de duas peças como o corte exterior, são os aderentes de dinâmica de fluidos.

painel de instrumentos toque na forma de um binóculo divergentes nascidos uma vez imaginação Alfa Romeo Designers si é banal, mas no interior do crossover coreano parece muito elegante e harmonioso. A consola central sofreu várias mudanças revolucionárias, a mais importante das quais foi a integração de um monitor de 6,5 polegadas do sistema de navegação. Houve também na moda agora o botão de arranque do motor. No mesmo horário da chave electrónica migraram para o apoio de braços central: não é novo, mas muito original! Got ix35 e ao lado das lavagens da moda, como o sistema de ajuda durante a descida e subida da colina ea vista opcional câmera traseira. Aumentando companheiro gabari- externo: 80 mm de comprimento e 20 mm de largura graça afectou o volume interno. Os passageiros traseiros sente no sofá muito mais livremente do que em Tucson. A única coisa que pode decepcionar alguns ix35 no interior, por isso é uma pequena, mesmo para os padrões de runabouts urbanas, para não mencionar o SUV, o porta-luvas. Mas isso faz parte E aqui está o comportamento de diferentes versões do ix35 Europeia na estrada, bastante intrigante!

Extraordinariamente difícil para quase um crossover suspensão esporte-afinada, denso e muito pesado chumbo ix35 roda de gasolina para confusão. Os rolos estão completamente ausentes, mas a rugosidade da pista, cada claramente sentida. Em princípio, tudo isso pode parecer adesão lógico para a nova moda coreana. No final, a mesma ênfase sobre a resistência e manuseamento pode ser rastreado, por exemplo, no carácter de Hyundai i20, em comparação com Getz. Isso é apenas em conjunto com e deixe nova, mas os padrões essencialmente estrangulados Euro 5163 cavalos de potência do motor a gasolina, o torque é nedotyagivaet mesmo até 200 Nm, esporte rigidez Hyundai ix35 não parece fora do lugar. , Em seguida, na auto-estrada gostaria de mais se da potência do motor é suficiente. Especialmente que roda maladaptive já muito aguda a altas velocidades se torna ainda mais nítida, como se salientando deliberadamente os traços de caráter desportivo em coreano. No entanto, uma reserva: tudo isso diz respeito apenas a versão européia. Na Rússia, as deficiências dos gasolina ix35 podrihtuyutsya abandono do Euro 5 normas em favor de um mais lógico para o nosso país, Euro 4, bem como a mudança nas características elásticas dos elementos de suspensão. Mas, no quatro rodas versão unidade diesel, pelo contrário, para mudar alguma coisa só para despojo.

Ao contrário de gasolina contrapartida, os dois motores diesel de 2 litros e saúde pyshut. O dobro em comparação com a versão a gasolina, a quantidade de torque um top turbodiesel de 184 forte transformar a face da Hyundai ix35 irreconhecível. No entanto, um retrato de um motor diesel de 136 cavalos de potência mais económica é tão boa como 320 Nm de binário, é suficiente. Um diferentes obras especificamente para motores diesel na ordem de suspensão é mais suave e mais confortável gasolina. Talvez, nesta versão do que um pouco falta de estabilidade lateral, razão pela qual ix35 diesel rolar visivelmente nos cantos. Mas para esses rolos um crossover não é crítica. O resto do diesel ix35 uma ordem de magnitude mais atraente do que a gasolina. Embora, mais uma vez, tudo isso só se aplica a modificações ocidentais. Antes de tirar conclusões sobre versões russas deveriam esperar por seu teste drive estreia adaptado para Russo gasolina Hyundai ix35. Talvez na Rússia coreana Janus não seria tão duas caras, como o nosso novo amigo Roman.

Primavera-verão estilo coreano
Hyundai versões ix35 gasolina com 150 cavalos de potência do motor 2-litros estará disponível na Rússia desde abril em quatro versões: carros com rodas dianteiras e all-wheel drive são agregados com uma escolha de transmissão manual de 5 velocidades ou uma automática de 6 velocidades . Todos os sete conjuntos completos, desde o mais barato para o front-MCP para uma versão top drive quatro rodas do Prestige automatizado, equipado com airbag do condutor e passageiro da frente, airbags laterais, frente cortina e passageiros traseiros, apoios de cabeça dianteiros ativos, frente cinto de segurança perednatyazhitelyami e ABS. Ao contrário da Europa, motor Rússia gasolina livrar das algemas asfixiantes Euro 5 para Euro 4. potência do motor No entanto avaliado neste caso ascende a apenas 150 litros. com. Em princípio, errado nada com isso, especialmente na versão russa dos coreanos será capaz de extrair até ligeiramente acima do teto de torque. Como para a adaptação das versões russas diesel Hyundai ix35, que aparecerão no nosso mercado no verão de 2010, algo sobre eles até que saibamos ainda menos. Então, quanto teria duas caras Janus coreana na Rússia, só o tempo dirá.

O amor não é amor
Migrou com o botão sportkarov partida torna-se atributo indispensável SUV. contemporâneo

binóculos divergentes Substitui DASHBOARD chato arrumado Tucson. Esportes

JACK-chave no apoio de braço caixa. Incomum

Dirigindo
A mais ampla gama de modificações torna possível para não se adaptar ao carro, e selecione ix35 sob suas próprias prioridades e seu próprio estilo de gestão.

Salão
Uma ordem de magnitude mais moderno e um pouco maior do que seu antecessor.

Conforto
conforto de condução depende essencialmente das alterações escolhidas. conforto acústico não levanta objecções.

Segurança
Na Europa, o equipamento de série inclui um conjunto completo de sistemas de segurança, em Vol. H. O ESP.

Preço
Não especificado.

Vantagens e desvantagens
+ Projeto brilhante, uma ampla gama de modificações, definindo versáteis modelos de personagens
- Não é o mais excelente desempenho do cardinalidade motor a gasolina, rolos transversais em motores diesel

características Tehnichsekie
Marca e modelo - Hyundai ix35
Dimensões - mm 4410h1820h1660
Motor - Gasoline 1998 cm3, 163 litros. p. / 6200 min-1
Transmissão - manual de 5 velocidades caixa de velocidades
Dynamics - max 184 km / h; 10,4 a 100 km / h
Concorrentes - Nissan Qashqai, Ford Kuga, VW Tiguan