Test drive ford mondeo sedan desde sedan 2010
$6000
Barato, absurdo, não sobrecarregado por grandes despesas, não muito de interesse para seqüestradores e ao mesmo tempo bom e prático. Tudo isso é Ford Mondeo. Mais precisamente, sua primeira geração. Que viu a luz em 1993 e foi produzida até a queda de 1996. O projeto do carro mundial (que foi refletido em seu nome, de Francês La Monde - The World) foi desenvolvido por quase 8 anos, e em geral, cerca de US $ 6 bilhões foi gasto nele. O primeiro carro rolou do portão da fábrica em Colónia em 23 de novembro de 1993, e todos eles foram vendidos mais de 2,5 milhões de peças. Sedan, hatchback e vagão pareciam quase simultaneamente. No começo, eles foram concluídos com três tipos de motores de quatro válvulas de dois cilindros de gasolina de dois cilindros da série Zetec com volume de 1,6, 1,8 e 2,0 litros e um tubeel de 1,8 litros. Em 1994, a Duratec de 2,5 litros de 24 válvulas foi unida à família Motors. Diesel em nosso mercado secundário é uma raridade, e 1,6-litro, por uma opinião geral, é fraca para esta máquina. Quanto ao 2,5 litro, deve-se ter em mente que com todos os seus méritos, peças e serviços custarão duas vezes mais caras. As possibilidades mais comuns e ótimas de motores a gasolina de 1,8 e 2 litros.
CROSTA DA TERRRA. Ao avaliar a condição do corpo, você deve prestar atenção ao pára-brisa. Compare marcas sobre ele e em outros óculos. As rachaduras longitudinais no fundo do vidro devem alertar. De acordo com nosso consultor Sergey Nemtsova, o pára-brisa em Mondeo desempenha parcialmente o papel do elemento transportador, e sobre o que é como é adequadamente instalado na abertura, a rigidez do corpo depende. Por outro lado, a integridade do vidro depende da geometria do corpo. Se o pára-brisa tiver um aquecimento elétrico (uma malha das melhores cordas de aço), as rachaduras permitirão que você discuta um desconto no valor de cerca de US $ 400 com o vendedor. O problema de quase qualquer hatchback e um carro - um laço de derramamento da quinta porta. O rangido aparecendo depois de um pequeno passeio por irregularidades, mais provável, sobre os próximos custos no valor de cerca de US $ 150 para substituir essas partes.
Camadas superficiais. Agora vamos nos sentar no carro e começaremos o motor. Quando você liga a ignição, todas as lâmpadas de controle devem brilhar. Enquanto o motor aquece, examinaremos o equipamento interno, girando o foco em janelas de energia e unidades elétricas, se houver. As engrenagens de engrenagem de engrenagem de plástico tendem a desgastar rapidamente o que a crise característica irá reportar. É tratado apenas por substituição, e isso custará cerca de US $ 150--170, sem contar o custo do trabalho. Nós também verificamos os limpadores. O subwoofer é um dos pontos fracos deste mondeo. Se você tem assentos, a indicação de inclusão nos botões deve ser acesa. Se isso não acontecer - o aquecimento não funciona. Em seguida, verifique o trabalho de ventilação. Se apenas na extrema e 4ª posição, instalamos US $ 50--60 para reparos. A intensidade do fluxo de ar pode ser julgada na presença e no estado do filtro de ar intra-sozinho. A coisa é barata, cerca de US $ 20 por filtro e US $ 9 para substituição, mas as conseqüências de sua obstrução podem ser tristes - o motor do ventilador será quase uma ordem de magnitude mais cara. Se a máquina estiver equipada com um bloqueio duplo de bloqueios de porta, então é necessário verificar seu desempenho, uma vez que o reparo deste dispositivo somente na mesma porta pode derramar em uma perda de US $ 60 a US $ 200. Para verificar, você precisa virar a chave primeiro na direção do desbloqueio e, em seguida, trancou as portas. Todas as portas devem ser bloqueadas.
Cavidades ocultas. Quando o motor está marcando em marcha lenta, a seta do tacômetro deve ficar em uma marca e, ao anexar e aceleração, não deve haver falhas e empurrões. Indicando instável - o primeiro e principal sinal de mau funcionamento no motor. E aqui, como sortuda - a gama de possíveis perdas é muito ampla, de substituir velas à revisão do motor. Isto é, cerca de US $ 20 a US $ 4000. Determine relativamente com precisão a essência do problema só pode ser diagnosticado com especialistas - de US $ 25 a cerca de US $ 180, dependendo do seu volume. Transmitido no corpo uma batida de baixo do compartimento do motor com um toque acentuado para frente ou para trás significa que o suporte do motor traseiro é inoperável (cerca de US $ 100 com o trabalho). Ou é desgastado a chamada lente (anel de conexão) do sistema de escape (aproximadamente US $ 65 com o trabalho). Em um carro com mecânica, uma grande força no pedal da embreagem significará a necessidade de sua imersão. Ou seja, US $ 270 para o kit original e cerca de US $ 150 para o trabalho. Se a equipa Kutis se mover com dificuldade, tenha em mente que os reparos custam cerca de US $ 100. O problema também é que é necessário procurar por kit de reparo ou esperar pelo pedido. A máquina é verificada da maneira mais tradicional, para a presença de idiotas e derrapagens ao mudar, bem como pela condição de óleo. Na verdade, o PPC em Mondeo é muito animado, mas se houver sinais de desgaste forte, então não recomendamos entrar em contato com esse carro - reparando alguém. Agora você vai torcer o volante. Bomba notável Ruído Gur em todas as posições - há um sinal de cerca de US $ 500 por bomba em si e o trabalho de instalação. Outros estufos-backlash na direção podem ter duplas conseqüências. De cerca de US $ 200 para rolamentos e coluna de direção Cardan a US $ 1000 por montagem do mecanismo de direção. Estar no volante quando a frenagem com velocidades relativamente altas significará a necessidade de substituir os discos de freio, e o ABS sem bloquear o ABS - um ou mais sensores. A reparação do último não fala sobre o reparo, já que as massas não foram capazes de extrair este sensor de seus ninhos intactos, é possível - US $ 130--140 por peça. Quanto às batidas na suspensão, se eles se manifestarem, aconselhamos que você vá ao diagnóstico. Como qualquer coisa pode ser: de substituição relativamente barata de consumíveis e blocos silenciosos a amortecedores muito caros ou também estabilizadores de estabilidade transversais não substituídos.
Núcleo da Terra. Então, montamos. Agora abra o capô e veja o que está acontecendo lá. Primeiro, verifique todos os tubos de alumínio, especialmente na frente do compartimento do motor, no radiador. Eles têm a propriedade de corroído e turfa, especialmente naqueles lugares onde os grampos são capturados. Vamos olhar para o estado do mecanismo de direção e slots. Desconfeituras e rachaduras são inaceitáveis \u200b\u200bsobre eles. O melhor de tudo, claro, chame o elevador. O fundo é melhor visível. Especialmente todos os tipos de vazamentos. Por exemplo, o óleo perceptível hidratante no local do conector do motor e o ponto de verificação irá relatar sobre os vazamentos da vedação traseira do motor, e isso é de cerca de US $ 150, dos quais a participação do leão funcionará.
O som serrar a partir da unidade de correia, músicas ou esperanças na bomba, apito no gerador ou chilrear dos hydrocompensators, claramente distinguíveis no motor aquecido, pode ser um assunto para discutir descontos no valor de US $ 150 e superior. Embora neste caso, é melhor para os especialistas de estadia. Este último é especialmente verdadeiro se o carro é equipado com ar condicionado.
Em conclusão, gostaria de nota que o Ford usado em geral, e Mondeo, em particular, dificilmente poderia ser atribuída a carros estrangeiros muito onerosos. Os preços acima demonstram os números fechar à ordem superior - em peças de reposição originais e serviço especializado qualificado. E junto com ele, há muitas pequenas oficinas e artesãos especializados em Fordah, bem como uma ampla gama de não-original, mas não as piores partes das peças de reposição. E, finalmente, se você decidir comprar este carro, aconselhamos a leitura do número no motor. Ele está localizado na parte da frente do motor, do lado esquerdo no curso, perto da conexão com a caixa. Os dígitos destruídas por corrosão vai inevitavelmente causar uma dor de cabeça grave quando se registar.
Texto Andrei Timofeev, foto Alexey Ilyin
Agradecemos aos centros técnicos Premok, (095) 370-3310, e Yu.S. Impex, (095) 900-1010, para aconselhamento técnico.
Mondeo 1,6 1,8 2,0 2,5 1,8st
de volume de trabalho (cubo. cm) 1597 1796 1988 2544 1753
Potência (hp) 88 116 136 170 90
velocidade máxima (km / h) 180 195 209 225 181
Aceleração a 100 km / h (seg.) 13,7 11,1 9,7 8,5 13,7
Consumo de combustível (cidade / estrada, l por 100 km) de 10,5 / 6 11 / 5,8 11,6 / 6,3 12,5 / 6,7 7,4 / 4,6
Preços para uma m / Ford Mondeo em Moscou (para Agosto de 2001)
Ano de lançamento Preço
1.993 $ 3,3--6.800
$ De 1994 4--6.500
1.995 $ 4,2--7.700
1.996 $ 6--8.500
Preços para consumíveis e algumas peças de reposição (concessionária)
filtro de óleo $ 5,5
filtro de ar $ 14
filtro de combustível $ 12
velas de ignição (K-T) $ 8,5
pastilhas de freio, por. / Voltar. $ 55/53
discos de freio, por. $ 60.
pendant frontal inferior alavanca $ 144
Direcção Dica $ 45
SLS $ 180.
Hydrocompensator (unid.) $ 15
amortecedores, por. / Voltar. $ 120 / $ 95
Uma fonte: "Piloto automático"
