Test Drive Daewoo Matiz desde 2005 Hatchback
Natureza contraditiva
O mundo está cheio de contradições. Por um lado, o carro dá liberdade. Por outro lado, esta liberdade limita os engarrafamentos. Mas, a partir do terceiro, ninguém atinge as pernas e não respira em face do Ovearrum e das cebolas. Mas se no metrô você puder ferir o nariz, então do caminhão fedorento, respirando algo nojento preto, às vezes você não se esconde. Então, sobre Matiza, eu liderei infinitamente diálogos internos: mas. Mas. Mas. No entanto, eu sou geralmente tão repentino e conflitante.Economizando
Caixa automática é o caminho de uma mulher no mundo masculino de motoristas. Todas as insinuações repugnantes sobre nossas habilidades para dirigir do fato de que os maridos, pais e apenas camaradas como o primeiro carro literalmente impõem uma mulher agregada doméstica. E os dezesseis e dezenas com uma arma que não aprendemos. Domine rapidamente o trabalho virtuoso com a embreagem, é possível apenas meninas com educação conservadora clássica no piano. O resto está convencido de sua própria mídia e insolvência. E aqui você, por favor, uma pequena máquina urbana com uma metralhadora para satisfazer dinheiro. Fora complexos, uma sensação de constrangimento e desamparo. Você pode automatizar todas as transmissões!
Tendo feito este pequeno passo para a indústria automotiva, mas um enorme passo em direção às mulheres, Daewoo teve que salvar literalmente em tudo para que o carro não cresça muito. Magnetol no cassete de Matze. Parece que esta operadora de informações morreu junto com grandes discretos flexíveis. O tacômetro não é de todo. Mas talvez ele simplesmente não tivesse espaço suficiente.
ESPAÇO
Como não é paradoxalmente, muitas coisas são mais do que do que do lado de fora. Então, Matiz, por parte, parece ser lata, semelhante ao Oxy. Acontece que a garota foi colocada no tamanho padrão, e o local permanece inteiramente. O principal é que não se envolver em nadar na largura dos ombros no Matze não é bem-vindo. Assim como o comprimento dos membros inferiores. Andrian Schlightrikova com as pernas (124 cm) nem sequer vale a pena tentar andar neste carro. Para mim tão certo. Eu sou muito poucos acima desses notórios 124. Conforcando-me pelo fato de que a principal proporção. E eles não os faltavam no Matiz. Porque as máquinas vizinhas eram de alguma forma desproporcionalmente perto do meu ombro. Isso assusta. Eu não gostaria de pensar sobre isso, e de repente alguém me come para mim? Ele dirigirá literalmente em mim. Além disso, na estrada, as pessoas raramente olham umas às outras, apenas nas glândulas. Há algum positivo nele: Não siga o volante e a graça dos gestos. Você pode abraçar rostos, arranhar o calcanhar e soprar bolhas do queijo. Alguns estão tão se acostumando a essa remoção, que é mesmo escolhendo no nariz! E no mato é impossível e ameaçado sobre qualquer tipo de liberdade. Bem, você tem todo mundo gosta na palma da mão. Do próximo carro, você pode considerar moles no pescoço e determinar o grau de cílios.
VISÃO GLOBAL
O assento no carro às vezes é mais importante do que litros adicionais e potência. Uma vez eu até tive que chamar urgentemente a irmã mais nova para que ela veio até mim e olhou para trás. Então eu me chorei que não consegui respirar. Enquanto isso, eu não sou tão tantos anos para reclamar da dor na espinha, moer e decisivamente se mover para a cama no chão duro. Parece que a amante da matiza tais problemas serão desconhecidas. Pelo menos todos os dias que eu dirigi neste carro, não havia desconforto. Além disso, quando configurei um assento debaixo de mim mesmo. Eu puxei a alavanca e ... Babat, as costas me esfregaram nas pás. Eu não esperava tal rapidez e no futuro, a alavanca se empurrou com muito cuidado. Tendo recebido o resultado que eu precisava e um par de galhos, descobri que sento vivo, olho longe. Em geral, apesar de nosso pequeno crescimento com Matiz, eu posso olhar completamente nos olhos de Hamam ou, pelo contrário, a melhoria agradável masculina. Bem, ouvidos. Espelhos, isto é. Apesar de toda a frivolosidade e força de sua espécie, eles são costurados quando necessário.
Mente.
A aceleração foi dada a nós através da força. Eu até me tornei menor, para que os fole fossem mais fáceis de me arrastar. Nele, como uma bicicleta, primeiro você tem que torcer ativamente os pedais para encontrar seu ritmo em certas reil. E aqui a unidade começa, os movimentos se tornam menores, não há mais Natugi. Embora a suavidade seja bastante condicional. E nas voltas do volante, e nos movimentos na estrada, e mesmo em pequenos detalhes e botões não há poder e restrição suficientes. Bem, assim como uma garota muito jovem: a figura já está lá, e como ela ainda não está clara com isso. Então ela jershits, vira as pernas nos calcanhares e todo o tempo tocela a saia.
TRUQUE
Após o recebimento do carro, eu era inteligível para mim: se no carro unkoado, fique 3040 segundos, então algo lá automaticamente desencadeia e apenas o Matiz não começa. Você precisa pressionar o botão no imobilizador. Depois disso, eu ainda me disse muito e mostrei. Não é de admirar que na minha cabeça minhas informações fossem distribuídas para que o imobilizador tenha sido partido para o fundo. De manhã eu sentei no carro, preso no compartimento da luva em busca de carregamento, verificado, esqueci o telefone e comecei a começar o carro. Aqui um pânico aconteceu comigo. Ela não começou. Eu tirei a chave, inseri novamente. O resultado é zero. Em horror (estou atrasado!) Comecei a prejudicar todos os botões seguidos. Eu tive uma visão de mim e a memória deu-me uma pasta com o nome do imobilizador 30 segundos para clicar. Mas nesta aventura não terminou. Descobriu-se que depois que a ignição estiver ligada, as portas são imediatamente bloqueadas. O que você vê, não é ruim. Tempos inquietos. O verso desse sistema maravilhoso foi que é possível lançar um passageiro após o motor é Muff. Não faz sentido nisso. Se você sabe, eu definitivamente escreverei.
Portas
Se você quiser ganhar uma garota, e em presentes caros, você não tem dinheiro, aprenda a abrir as portas. Para a loja, metro e carro. Parece particularmente impressionante quando um homem sobe um carro para dar uma mão de dama. E aqui há um ponto muito importante: se em um veículo em que a garota tivesse sorte ou ela estava dirigindo, uma porta estreita, tudo, considera, em vão fugir. Porque se o seu companheiro não funciona graciosamente sair do carro, então toda a noite restante ela estará envolvida em auto-nome: o que eu sou um problema. Ele viu meu campeão achatado. Com Matiz há uma chance de salvar o rosto e a noite. As portas amplamente abertas permitirão que a garota gire. O principal é para não dar uma garota no banco de trás de Matiz. Ela vai se mudar para lá, nem nem portas largas nem sua halanária não a salvarão.
E, claro, é impossível ir no matiz para fazer compras. Apenas na joalheria. Porque o tronco se assemelha a uma caixa para jóias. Sim, e é inconveniente para usá-lo, slams apenas com a terceira vez.
O TAMANHO
O mais controverso no Matiz é seu tamanho. Esta é uma enorme dignidade e desvantagem ao mesmo tempo. Eu sempre invejo motociclistas. Eles não são conhecidos engarrafamentos. Matiz, claro, haverá mais maior entre os carros não pode ser lavaling, mas! Há uma linha certa, eternamente feita por máquinas estacionadas. Tamanhos padrão O carro nesta linha não é mais facilidade. E estamos comigo mesmo às vezes. Sem mencionar o fato de estacionar ele mesmo em Moscou, a tarefa de SAT em qualquer lacuna será espremida. Mas o problema é que Matiz leva apenas metade da linha. O que os outros pensam? Ah, uma linha meio vazia, deixe-me chegar aqui! Não há possibilidade de lidar com essa grosseria fatal. A menos que monte os casais com dois matizes ao lado.
APARÊNCIA
A coisa incrível, a aparência de Matiza mais do que meus amigos do que namoradas. Despercebido em amigos de sentimentalidade viu nele Cheburashka, Pokemon, Pekingese, um animal tocante. É compreensível. O homem deve ser forte e, portanto, deve ser alguém que precisa de proteção e cuidado. Mas se você continuar no mesmo espírito, acontece, e uma mulher precisa de algo maior e mais impressionante, um ombro forte. Embora muitos de nós amem gatos e tamanhos de cães com uma cobaia. Então, Matiz terá ao quintal.
Acontece, eu não permiti minhas contradições internas. Talvez não seja meu tamanho? Vou esperar que os editores me confiem um jipe. Big-Therce. Então eu definitivamente.
Texto Olga Islamkina.
Foto Leonid Dedukh.
Uma fonte: Carros
Daewoo Matiz test drives de 2005
Desawoo Matiz test drives desde 2005
Daewoo Matiz falhas desde 2005
Daewoo Matiz Falhas: DetalhesMatiz desde 2005. | |
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Motor | |
Transmissão | |
Sistema de Gestão e Suspensão | |
Sistema de travagem | |
Ar aquecido e ar condicionado | |
Sistema de início e carregamento | |
Componentes elétricos e outros | |
Resistência do corpo à corrosão |