Test Drive Daewoo Matiz desde 2005 Hatchback
Quem no velho?
O estreito Matiz Matiz de Subtítulo é notavelmente alocado no contexto dos aceleradores atuais de crianças. O mesmo Kia Picanto, tanto quanto 10 cm mais largo! Pode parecer que é um pouco, mas apenas até encontrarmos dirigindo. Sentado tem que pressionar os cotovelos, o assento de volta não ajusta a mão não quebra entre as portas de estofamento e o travesseiro. Claro, o trindade não vai caber, e dois serão apertados, só já nas pernas. O tronco também não é pumping apenas 165 litros.Acabamento de salão espartano: uma combinação de um design triste com plástico barato. Antes dos motoristas do motorista, uma combinação de brinquedos de dispositivos com odômetro mecânico, e um passageiro tem uma tampa enigmática com uma elevação.
A geometria de pouso, em geral, não é ruim, as faixas de ajuste dos assentos são suficientes, e o nó do pedal é embora fechado, mas não interfere na máquina. Não há problemas com a visibilidade, embora os espelhos permanecessem muito forçados a virar a cabeça.
Em movimento velho matiz suave e lazer. O motor de três cilindros conta lentamente as transferências, adormecendo no quarto. Mas para a cidade da dinâmica, é suficiente apenas mudar com mais frequência. Felizmente, a caixa não resiste a isso, e a alavanca se move com facilidade e clareza. Mas você precisa virar cuidadosamente o volante: a suspensão é suave, um pingente estreito, o centro das massas é alto ... não, não vai derrubar no mesmo lugar, mas os rolos nas voltas são desagradáveis, viscosos . Neste caso, o próprio Matiz de direção é bastante transparente e fácil.
Sente-se confortável: em vez de apoio lateral, o estofamento da porta e o ombro
O corpo do italiano Atelier Italdesign ainda parece fresco
Daewoo Matiz tornou-se para muitos passe disponíveis para os proprietários de carros estrangeiros
Preços para Daewoo Matiz
comece de 185.000 rublos. Esta versão do STD é quase uma máquina vazia com um motor de 0,8 litros. O passo acima é equipado com DLX 214 000 Rub.: Magnetol, energia hidráulica, janelas de energia, travamento central. Para a máquina terá que pagar 35.000 rublos, para ar condicionado 9000 rublos, para um 1 litro mais poderoso (63 hp)
motor 30 000 esfregar.
DAEWOO MATIZ.
Motor
Tipo gasolina, R3
Volume de trabalho, CM3 796
Max. Poder, l. Com. Para rpm 52/5900.
Max. Momento, nm no RPM 69/4600
Dinâmica
Velocidade máxima, km / h 144
Aceleração 0100 km / h, a partir de 17
Dados comuns
Consumo de Combustível (UE), L / 100 km 6.1
Volume de tanque de combustível, L 38
Base de rodas, MM 2340
Comprimento, mm 3495
Largura, MM 1495
Altura, MM 1485
Corte em massa. / Cheio., Kg 851/1210
Uma fonte: Carros
Daewoo Matiz test drives de 2005
Desawoo Matiz test drives desde 2005
Daewoo Matiz falhas desde 2005
Daewoo Matiz Falhas: DetalhesMatiz desde 2005. | |
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Motor | |
Transmissão | |
Sistema de Gestão e Suspensão | |
Sistema de travagem | |
Ar aquecido e ar condicionado | |
Sistema de início e carregamento | |
Componentes elétricos e outros | |
Resistência do corpo à corrosão |