Test drive chevrolet malibu desde 2012 sedan

Holiday Malibu.

Em nossos dias de semana quebrados, apenas o som do Ray-Ray-Raspberry-Hollywood Malibu enfatiza um ultravioleta suave, a brisa do mar e o doce cheiro da Marquey havaiana. Mesmo se estamos falando de um novo sedan de Chevrolet, parece que esta é uma sugestão de pelo menos um feriado querido e exótico.

Garra chevrolet excedeu cem. A idade idosa sempre merece respeito e confiança, e o último convidado em nosso mercado em face do Sr. Camaro só confirmou isso, recolheu corretamente uma porção sólida de aplausos lisonjeiros de fãs russos da marca americana. Agora quero acreditar no sucesso do próximo TrailBlazer, assim como o novo carro-chefe Chevrolet, que já é um carnaval, que já está com o nome dele. A história do Chevrolet Malibu começou em 1964. O modelo foi posicionado como uma versão superior da linha de carros de chevrolet de tamanho médio. Até 1967, o carro foi produzido em todas as versões do corpo, incluindo corpo de duas portas com hardtop hardtop, cabrioletas de duas portas, sedans de quatro portas e universal. As primeiras gerações existiam nas versões do SS carregadas com multiliery e alta potência V8, e também tomadas como base para a construção de carros vitoriosos da série NASCAR. Malibu não era uma piada. A primeira era dos carros da tração traseira Malibu terminou em 1983, e uma nova geração de carros de médio porte de tração dianteira apareceu após uma pausa de 14 anos em 1997. Em 2007, a sétima geração Chevrolet Malibu começou, que se tornou um dos mais brilhantes carros de Chevrolet, ganhou mais de 40 prêmios na indústria automotiva, incluindo o título do carro norte-americano do ano.

Como você sabe, a Praia do Pacífico Malibu é extremamente distante oeste. Enquanto as margens do sul do Mar de Marmara são o leste mais próximo. Está aqui, nas proximidades de Istambul, a apresentação russa do novo Chevrolet sob o cheiro de castanhas fritas, os cantos de Muzhzin, contra o fundo de minaretes pontiagudos e as ruínas do Bizâncio antigo.
Nestas decorações turcas, Chevrolet Malibu atingiu a aparência bastante asiática. Se não fosse por um feed destacado com as lanternas traseiras emprestadas de Camaro, e dois tubos formidáveis \u200b\u200bdo sistema de escape, estou com medo, seria bastante chato. Provavelmente, todo o problema é que a aparência de Malibu, especialmente a parte da frente, pessoalmente lembrou remotamente a epica prosaica. Mas como você não quer que Malibu até remotamente lembre seu antecessor. Afinal, quão bem em GM Drew Cruze e Aveo!

Mas dentro do sedã, a coordenada não é chata e certamente não perdoada. A imagem geral salva novamente um parente: O painel volumétrico de instrumentos de cabeça dupla cita o estilo Camaro, e deve ser dito ao local. Dificilmente o segredo principal do interior escondido atrás do monitor de boxe. Pressione o botão de exibição aumenta. Parece um brinquedo alegre. Outro botão de engrenagem de modo manual exclusivo foi conectado diretamente no botão do KP. Controvérsia e incomum. Se os assentos do trabalho não serão capazes de se encaixar na frente dele, não é fácil obter um lugar conveniente para obter espaço suficiente. Mas aqui é um grande tronco de 545 litros, o suficiente para viagens para dar toda a família.

O prazer de Malibu provavelmente receberá um amante de medido e impondo passeio. Com todas as suas dicas de desenhos de esportes, no Movimento de Malibu é longe de Azarten e não privadas de alguma Lenza. Uma tandem de um motor a gasolina de 2,4 litros com capacidade de 167 cavalos de potência e um autômato de seis velocidades fornecerá movimento confortável e estável, mas ativo, o orador de acionamento não é claramente suficiente. Suspensão macia e direção. É impossível não notar o isolamento de ruído impecável do novo sedan. O carro justifica plenamente o cálculo em seu comprador que consegue um homem de 3,550 anos com valores de vida tradicionais e familiares, com uma renda constantemente boa. Criando um modelo familiar, os engenheiros da GM para a Glória cuidaram da segurança: em novembro de 2011, especialistas da Organização Europeia da Avaliação de Segurança do novo carro (Euroncap) colocam o carro Malibu para a mais alta avaliação de cinco estrelas.

Com todos os seus pros, o carro claramente não tem charme e ambições. Talvez isso esteja ciente dos próprios comerciantes que estão contando com vendas de apenas cerca de 1000 carros por ano. O feriado não é suficiente. Mas isso é malibu
 

 

Uma fonte: Carros