Test Drive Audi S4 desde 2008 Sedan
Schong 4UATTRO.
Audi S4 O mais rápido de quatro da nova geração com tração Quattro e a distribuição do torque 60x40 a favor do eixo traseiro.
Com um novo diferencial activo na mesma, com uma nova transmissão de sete passos, com duas garras e com compressor, para que nada 3.0 TDI, um V6 novo motor com uma capacidade de 333 hp É mais fácil distingui-lo de caixas de alumínio Audi A4. Espelho.
Fãs de carros clássicos, em intervalos entre um sedan de negócios confortável para pequeno-almoço e um carro desportivo seguro para o jantar, não importa para endireitar o nosso tempo para o fato de que os carros tornaram-se o mesmo, e porque chato. Aqui 40 anos atrás: no carro, personalidade então. Isso é verdade, mas não para o final: Quero acrescentar: que nem chuva, em seguida, para o segmento, que nem um acidente, em seguida, para o hospital. Sim, hoje, em contraste com 40 anos atrás, seria simplesmente estúpido para falar com alguma engenharia extravagante. Porque agora, em contraste com 40 anos atrás, a moto já foi inventado. A perfeição do seu conceito levou 100 anos, no entanto, vivemos.
Os engenheiros do escritório avançado hoje sabem exatamente como compor o que para alcançar delírios e que para escolher um transporte com a qual a distribuição de torque ao longo dos eixos de modo que o carro é o mais eficiente possível. E eles fazem isso, a cada ano que se aproxima o ponto de ideal, e uns aos outros ao mesmo tempo. E há árvores genealógicas de engenharia poderia mantê-los para sempre, e o outro não é dado, já que toda a engenharia extravagante do passado foi feita em busca de eficiência. Pouco antes foi tão longe que não foi muito claro, sobre o caminho estaria indo para mais curto.
Audi S4 hoje é ainda mais estabilidade em linha reta do que ontem, e de marca de viragem insuficiente
Sports diferencial com um pacote de atrito e um pacote de transmissão planetária é capaz de variar activamente a distribuição de binário entre as rodas do eixo traseiro para melhorar a controlabilidade
combinação preto pele e Alcantara Padrão, contraste de duas cores Estofados opção para S-assentos
No entanto, os carros hoje deixou de ser o mesmo outra vez: agora, não engenheiros, mas estrategistas de marcas se preocupam com consciência. O fato de que é tecnicamente possível fazer qualquer carro, na Audi eles fizeram Audi, e não apenas um sedan poderoso perfeito com uma unidade completa rodas 60 a 40. S4 é 100% Audi: alto, mas o design neutro, poderoso, mas o motor econômico, Sports, mas o manuseio seguro, com ênfase na estabilidade.
Você precisa de emoção superar, vento no rosto e cai do teto? É em intervalos entre Audi S4 e Audi S4 um sedan de negócios confortável e um carro desportivo seguro em uma placa precisamente nessa relação que é otimamente observada entre almoço e jantar. Hoje, sabe-se que a precisão por cento, certo?
Texto Dmitry Sokolov.
Uma fonte: carros
