Test Drive Audi S4 desde Sedan 2008

Audi A4 / S4. Quarta altura

O ensaio da família atualizada Audi A4 / S4 foi realizada no sudoeste de Portugal ...


Andrei Mashnnin, 48 anos, deputado. Editor-chefe da revista, a experiência de condução 12 anos, carro pessoal - Mitsubishi Galant.

Audi A4 / S4. Preço: de 1 130.000 rublos. À venda: 2012

A família atualizada acabou por ser numerosa. No aeroporto de Lisboa, fornecemos mais de 20 carros, entre os quais havia sedans e universais, e gasolina, e diesel, e mecânica e automática, mono e all-wheels, não muito poderosos e muito poderosos.


Com tal kit de corpo e folga, você também pode aumentar entre as pedras

Eu não sei como no verão, e no inverno a estrada na direção do Costa Cascais está quase vazia. E em geral, todo o distrito se assemelha a um reino sonolento. 25 quilômetros no Autobahn Nós rapidamente voamos no Quattro Allroad A4 com um motor V6 TDI com uma capacidade de 177 litros. Com. A estrada estava seca e suave, então não tive que avaliar o disco total, e a dinâmica desta versão, é claro, é louca. No entanto, o regime de velocidade também não foi particularmente violado. A4 e A4 Avant com motores de 2,0 TDI com capacidade de 143 litros também podem ser equipados com uma quattro de tração completa constante. Com. Para eles, o atuador é usado na unidade, que é usado, que no modo de condução normal distribui o torque predominantemente nas rodas traseiras na proporção de 40/60%. Se surgir a necessidade, a redistribuição do torque ajuda a operação do diferencial entre os eixos, com alta precisão usando mecanismos de freio e dotar o carro com melhor manuseio. Para o V6 Quattro, um diferencial de esportes é proposto como um equipamento adicional, devido ao que a rápida passagem de turnos é realizada com alta precisão e estabilidade.


Névoa espessa prazer privado para queimar nos saltos

Em Cascais, você pode escolher outra modificação e continuar em qualquer uma das três rotas pontuadas para o navegador. Este dispositivo agradável e útil é digno de descrição mais detalhada. Com a ajuda do Audi Connect System, a máquina de tripulação obtém acesso a vários serviços especiais do Google. Esta e voz busca por atrações ocorrendo no caminho, e navegando a visão de olho de pássaro usando imagens do Google Earth e Google Street View. Muito bom e claramente. Outro sistema de informação informa o driver aos últimos dados de movimento na rota selecionada, que permitirá que você atravesse os engarrafamentos. O telefone do carro Bluetooth pode executar funções de ponto de acesso WLAN, o que significa que os passageiros Audi A4 podem entrar na Internet, usar, por exemplo, Skype e e-mail em seus telefones celulares e tablets.


Tal volante que eu quero manter as duas mãos e não liberar

Desta vez, não tomamos nenhum sedan particularmente patético com um motor de 2.0 TDI com capacidade de 143 litros. Com. Os fãs dificilmente dele deliciou, mas este carro não é destinado a corridas. E pessoas que preferem passeio moderado, graças a Deus, muito poucos. Uma vantagem importante para os condutores calmos e práticos será o fato de que esta versão é muito econômica, o consumo médio de combustível é inferior a 5 litros por 100 km.

A questão da segurança talvez esteja igualmente interessada em pilotos e máquinas de ensino. Nesta edição da nossa revista, na seção Garagem, descrevemos em detalhes sobre as realizações da Audi nesta área. Aqui, no nosso tópico, digamos que as opções padrão AUDI A4 é o novo sistema de informações com um indicador de fadiga de motorista. Com base nos movimentos do volante e outros parâmetros, a eletrônica acompanha os desvios da maneira habitual de direção e chama a atenção do motorista para eles. Além disso, A4 é equipado com um controle de cruzeiro adaptativo, que suporta uma distância constante a um movimento à frente do carro em velocidades de até 200 km / h (em Autobahn alemão, alguns é completamente legítimo e a essa velocidade). Se na velocidade de 30 km / h, a colisão se tornará inevitável, o sistema inicia a frenagem com o máximo de esforço. E o assistente para salvar a faixa de movimento ajuda o motorista a permanecer em sua linha: A câmera monitora as linhas de marcação de estrada e, se necessário, o sistema faz pequenos movimentos de varredura. Além disso, o sistema de aviso reconstruído controla o espaço atrás do veículo com a ajuda do radar e sinaliza os carros localizados nos mortos. Tudo isso em escala estatística ajudará a evitar muitos acidentes pequenos e sérios.


A linha traseira é afiada por dois, mas também o terceiro não será particularmente desfavorecida

Finalmente conseguiu esperar até que a magnífica Alaya Audi S4 com um motor de 3,0 litros 3.0 TFSI seja liberada. Com. O consumo médio de combustível deste S4 é muito temperado 8 litros por 100 km, overclocking até centenas leva 5 segundos, a velocidade máxima limitada à eletrônica, 250 km / h. Nele, fomos na rota da montanha, uma parte significativa, julgar pelo mapa, foi realizada em serpentina. No entanto, no topo, conhecemos uma névoa completamente terrível, como se a nuvem se separasse na pista, então eu tive que ir devagar e ordenadamente. No entanto, em aldeias de montanhas quietas, o rio esportivo perpendicularmente o carro forçou os habitantes a se afastar da TV com uma notícia econômica ruim e ver o que a fera anda atrás da janela. No fundo, a estrada foi para a já familiar Autobahn, segundo a qual era possível desenhar uma tenda de quilômetros em humanos. Em sites diretos, foi possível e jogar acelerações de desaceleração, as impressões são lindas.

Se falarmos em geral sobre a família, as mudanças estilísticas foram feitas por muitos. A aparência tornou-se mais bonita, o interior é mais rico e mais conveniente. As dimensões mudaram apenas alguns milímetros. O volume de tronco permaneceu o mesmo.


Audi Salon como sempre reservado requintado

Agora, o Representante Russo Office of Audi aceita pedidos para 17 modificações da família A4 / S4 atualizada. Os preços anunciaram de 1,13 milhão de rublos para o sedan da tração nas redonas com um motor de 1,8 TFSI (120 litros. S tronic.

 
VEREDITO
Claro, a família da Quatro Audi é muito extensa, e a pessoa nela é apresentada completamente diferente do sólido e econômico a desesperado e despertado. O primeiro teste passou na Europa refinada. É provável que haja adaptação apropriada ao modelo de mercado russo.
 
VANTAGENS E DESVANTAGENS
+ Nível máximo de equipamento de equipamento em termos de segurança, dinâmica, manuseio, conforto. Uma grande variedade de modificações.
"A suspensão é afiada exclusivamente sob boas estradas.

Dirigindo
O carro é perfeitamente ouviu o volante, e o sistema de direção adaptativo opcional é capaz de compensar o excesso e o giro insuficiente.

Salão
Muito espaçoso, emocionalmente contido, mas não privado de solidez.

Conforto
Isolamento de ruído no nível de carros desta classe, mas a suspensão ainda é mais adaptada à Europa.

Segurança
Repleto de sistemas progressivos.

Preço
Competitivo.
 
ESPECIFICAÇÕES
Dimensões 4701x1826x1427mm.
Base 2808 mm.
Curb peso 1725 kg
Peso total de 2220 kg
Apuramento n.d.
O volume do tronco 490 l
Volume de tanque de combustível 61 L
Motor na linha, 4-cilindros., Com turbocarged,
1984 cm3, 211 hp a 43006000 min-1
Transmissão 7-Speed \u200b\u200bS Tronic
Dinâmica 230km / h; 6, cdo100km / h
Consumo de Combustível 9.0 / 6.3 / 7,3 l / 100 km
Competidores BMW 3-S, Honda Accord, Opel Insignia
 

Uma fonte: Revista 5 rodas [março de 2012]