Test drive Audi A6 2005-2008 Sedan

bala de prata

Desde o estacionamento na frente do piloto automático apareceu apenas comprou kommersantovskaya Audi A6, temos a oportunidade de fazer o teste muito longo, porque temos esta máquina deve vir uma vida longa juntos. E todos os seus altos e baixos podem ser rastreados desde o início. No entanto, eu não quero escrever ... e até o fim.
O primeiro mês. novembro 2004
Componentes, como esperado para aparelhos tesouro Spartan - 2,4 litros motor a gasolina de 177 cavalos de potência, de tracção dianteira. Peso - 2105 kg, caixa - multitronik. Cor - cinza metálico. controle de temperatura, CD changer. O sistema de navegação não está instalado, o telefone também. Mas nós vamos lidar com isso.
Emitido pela máquina tem o velocímetro 210 km. Metade deles - o chefe da garagem viagem a cadeia de comando. Particularmente impressionado o fato de inscrição no serviço militar. Acontece que neste país os militares estão tentando impor as mãos, mesmo em carros de outras pessoas, e não apenas sobre os filhos estrangeiros. (Não se esqueça de rolar para fora um chefe garrafa da garagem, ele está trabalhando atualmente com representantes do Estado - que é onde a tristeza em seus olhos.)
O volume médio do motor imediatamente fornece dois efeitos positivos - passeio tranquilo ao redor da cidade, que ainda está longe de ser disperso, e o consumo de combustível modesto. Se você viajar apenas uma casa - o escritório e à noite no restaurante (opção - piscina), pode ser reabastecido apenas uma ou duas vezes por semana. A cidade ela come até 14,3 litros por cem. sistema de informação Multi Media Interface de guardara as mãos em um engarrafamento. Com o seu agradável e conveniente para se comunicar. Quase como um beemveshnoy. Às vezes, o computador mostra que é jogado em CD, com músicas de razblyudovkoy. Às vezes - não. O grau de pirataria de disco não é dependente em tudo - todas as nossas unidades de marca.
sistema multitronik permite que você sinta que ainda é uma máquina rápida. Parcela de controlo psevdomehanicheskoy caixa-multitronik - sob o volante na forma de encaixe das orelhas. Mais prático do que Allroad. Com um pequeno número de quilómetros ao montar sobre os instrumentos traz prazer imperturbável puro. A única coisa que - em breve vez é para mudar pneus.
De repente, o problema veio, de onde eles não esperaram. No 840 km no velocímetro, o ícone do sistema de gases de escape (DVS) pegou fogo. Aconteceu 40 km depois de reabastecer na rua. Obrucheva. Pode ser qualquer coisa. Nós vamos ao serviço. Em um serviço autorizado em ul. O ícone Maksimova reset e disse que estes são problemas com gasolina (serviço gratuito). Eu gostaria de acreditar que as coisas são assim. Afinal, na mesma altura dessas questões não surgiram nas mesmas estações de gasolina.
Conclusão: Nem todas as recargas são igualmente prejudiciais ao seu carro. Alguns são muito mais prejudiciais.
Igor Maltsev Texto, Foto Alexander Antonov

AUDI A6.
 
Gasolina do motor v6.
Volume de trabalho (CUBE CM) 2393
Potência (HP a RPM) 177 a 6000
VariatormultiRonic Stepless Caixa de engrenagens
Velocidade máxima (km / h) 226
Aceleração a 100 km / h (c) 9.2

 

Uma fonte: "Piloto automático"