Test Drive AUDI A4 B6 2001 - 2004 Sedan

Audi A4 3.0 Quattro / 12 100 km

Durante o período de relato, quase quatro mil quilômetros aumentou no odômetro do nosso carro. O fato é que, antes de tudo, fizemos muita cidade, em segundo lugar, o carro visitou a caça à pesca na região de Yaroslavl. E depois de 12 mil km passou, temos algo para informar o leitor, bom e não muito.
+ Uma viagem ao mar de Rybinsk teve lugar no Mitsubishi Pajero e no Nissan Patrol gr. SUVs puxados nos barcos de reboque com motores, e Audi A4 tinha sorte dois pescadores. E o motorista, e o passageiro (ele passou a estrada inteira no banco da frente) parecia surpreendentemente confortável. Com a aparência de urbano típico, isto é, um pequeno e manobrável, o carro, nosso Audi se comportou na rodovia mais do que digno. Primeiro, o tanque completo da 88ª gasolina (66 litros) foi suficiente para quase 700 km de corrida, isto é, a taxa de fluxo era inferior a 10 litros por cem. Graças aos suportes frontais e traseiros, bem como o Kuattro Drive, nós facilmente repetimos manobras de SUVs na areia, counterwoods e campos. E o mais importante - o motorista não está em todo cansado, dirigindo por 6 horas de quase 500 km. Assento de motorista lindo Ergonomia, poderoso motor, excelente sistema de áudio e suspensão confortável - o que mais é necessário em um longo caminho?
 
+ Controle de cruzeiro é uma coisa simplesmente necessária para transmissão automática. No novo A4, é implementado de forma simples e muito confortável. Liga a chave no final do interruptor do volante e funciona muito responsivo a um aumento e diminuição da velocidade.
+ Mais uma vez, as vantagens do salão de sofá-cama traseira, bem como um espaço adicional justo no compartimento de separação, foram novamente avaliados. E por que não estão equipando todos os sedans?
- Eu tive que derramar um pouco de óleo - cerca de 500 gramas. Por alguma razão, o Sistema de Resistência Courageous ESP começou a ser incomodado. O pictograma de desconectar este sistema de luz de segurança vital em uma variedade de situações e sem a nossa intervenção. Por exemplo, com um movimento uniforme em alta velocidade na rodovia ou no engarrafamento da cidade. Foi eliminado como em um computador - reinicie, ou seja, o motor é desligado e ligado. No centro corporativo, a Audi nos aconselhou a esperar, quando o pictograma acenderá novamente, e direto para eles para os diagnósticos - o carro ainda está na garantia de fábrica. Mas decidimos não experimentar o destino e ir ao serviço no futuro próximo.
 
- / + Vamos retornar à pergunta da configuração da máquina. Já escrevemos que em uma estranha coincidência em nosso carro, não há tal, opções lógicas para o modelo superior, como os assentos e um computador a bordo com full-fledged. Na primeira nevasca, outros vendedores de relevo que ordenaram o carro na fábrica: não há espelhos eletricamente aquecidos. Bem, o que você pode fazer - você tem que usar um pano. Mas obrigado pelo kit de primeiros socorros. Não só é localizado muito compacto e convenientemente - no braço retrátil traseiro, ele também é considerado notavelmente de acordo com a composição: Não há aspirina ridículas e gotas de olho, mas há tudo para tratar um pequeno corte ou abrasão.
 
Fedor de texto Aleksandrov, foto Alexey Ilyin

Custos de 15 de setembro a 15 de outubro
Cidade de milhagem / rodovia - 3600 km. Consumo de gasolina - 870 l
Gasolina AI-98 $ 330
Lavando US $ 30.
Óleo de motor $ 5
Total de US $ 365.

 

Uma fonte: "Piloto automático"