Test Drive AUDI A4 B6 2001 - 2004 Sedan

Operação "Dachnik"

Por causa de uma pessoa com uma cama de Audi A4, tive que visitar o serviço novamente.
 
Se a cultura de condução cresceu em proporção à qualidade dos mesmos carros da Audi e do seu número em nossas estradas, diria que dirigi um tempo feliz por meio de um país feliz. Experiência, infelizmente, faz com que indique uma situação diferente. O desenvolvimento de muitos proprietários de automóveis soviéticos, bem como sua atitude em relação à realidade circundante, como se parasse com a idade da aparência dessas modelos, quando o conhecimento da luta de classe ainda era fundamental. Caso contrário, é difícil explicar a atitude desencadeada às leis, para si e para outros participantes no movimento, com o qual você tem que lidar com a estrada constantemente. A forma de realização de tal relacionamento foi a dissidência e riscou asa Audi A4.
 
... E afinal, é especialmente ofensivo: Acabei de estender o A4 e dentro, e fora, polindo o corpo com o mais novo americano polido. Mas, aparentemente, a cor periférica radiante não é toda a alma. E especialmente ele acabou por ser um motorista odiado de ferrugem-vermelho Vaz 2104 com um tronco marrom de um dacket típico no telhado. Ele decidiu ir ao redor da audição pacífica o mais rápido possível, mas ineptavelmente que a asa foi distorcida. Mas nem sequer pensei em parar - pelo contrário, cliquei no gás para esconder os peristers.
 
Pegue, embora não houvesse carros à frente e à direita, em geral, não foi. Aqui, e o inspetor da polícia de trânsito, a polícia de trânsito, que veio depois de uma hora, disse, era necessário ultrapassar, agitar bem, eu entenderia. No entanto, a lei prescreve não deixar a cena, e não minha empresa é perseguir o violador. E esta é a polícia ou, como último recurso, a companhia de seguros em que o carro é segurado. Número (embora, sem as duas primeiras letras), ainda consegui lembrar.
 
Após longas medições e elaborar o protocolo, me pediram para chegar ao grupo de análise por algum motivo depois de dez dias depois. Bem, talvez eles procurem um acidente culpado, pensei. Bem conhecendo tais situações, antes de uma visita à polícia de trânsito, visitei o escritório da companhia de seguros e recebi um pedido com formas em branco de referência. O batalhão especial da polícia de trânsito me encontrou pela multidão de motoristas nervosos e a fila do dia por dois. As pessoas foram registradas antecipadamente (!) Na recepção ao inspetor. Confesso, aproveitei a posição oficial e encontrei o comandante do regimento, tenente-coronel da polícia, uma pessoa muito agradável, além do leitor regular de notícias automotivas. Em uma palavra, era trivial, e depois de alguns minutos eu tenho todo o papel necessário. Um pouco de tempo levou e recebendo a direção da companhia de seguros no Norte do Norte da Audi, onde prometeram corrigir rapidamente danos. A, devo dizer, a fila no reparo do corpo também não é curta. Mas o mestre, me ouvindo por telefone, convidado a vir em alguns dias, na sexta-feira.
 
No dia marcado, eu dirigi para cem e minutos para quinze emitidos uma roupa de pedido. Depois de examinar o carro, o mestre prometeu eliminar danos ao fim de semana. Multar! Além disso, no domingo Audi estava pronto. Era impossível ver quaisquer vestígios do incidente para ver quaisquer vestígios do incidente, a tinta é selecionada simplesmente perfeita. Em suma, as conseqüências de um acidente (deixar pequenas, mas extremamente desagradáveis) conseguirem eliminar em duas semanas, das quais o próprio trabalho levou apenas dois dias. O que acabou com a operação da dacket para a polícia e, em geral, se alguém estivesse procurando um culpado do incidente, eu ainda desconhecia.
 
Balde na estrada
 
Pode ser encontrada em estradas russas e outro ataque: itens estrangeiros na faixa de movimento, que ninguém está com pressa para limpar. Eu estou indo para uma apresentação para um da área de Moscou dos iate clubes, e eu notar sobre mim uma delicadeza incrível vai adiante de VAZ 2109, rapidamente libertando-me a tira esquerda do movimento. Mas só ele reconstruiu, a uma razão inexplicável imediatamente clicando no freio, quando vi um emaranhado balde a poucos metros a uma taxa, de outra forma não preenchido com algum caminhão. Então, que forçou o Zhiguli para rolar! E o que devo fazer? Speed \u200b\u200b- 80 Km / h, à esquerda - o contador de tira com um fluxo denso de carros, à direita - a mesma nove. Nada restava, como agudamente gás imprensa e pular o balde entre as rodas. Ele imediatamente riu, mas não preso sob a parte inferior, só que muito um som extremamente desagradável. Já chateado, eu parei e decidi inspecionar a natureza do dano. Mas eu não encontrar nada, mesmo nada! Para uma determinada graças aos designers. A parte inferior do pára-choques não é pintada com a cor do corpo e é um plástico flexível cinzento, o qual primeiro rido, e em seguida devolvida à sua posição original. O motor tem uma proteção de aço poderosa, que esmagou o balde sem quaisquer consequências para o carro.
 
Se você não levar em conta a dois destes incidentes, Audi A4 deu todo esse tempo apenas o prazer de condução e satisfeito com um alto nível de conforto. A instalação climático é elegantemente lidar com as suas funções e em dia muito quente, numa questão de minutos, fornecendo na cabine a temperatura especificada. Claro, isso afeta o consumo de combustível, o que às vezes chega a 15-16 litros do 95º. Você pode montar sem ar condicionado, mas, em seguida, literalmente, em um dia no salão é coberta com uma poeira cinza morrendo, o que indica que Moscou ainda não se tornou a cidade mais limpa da Europa ...
 
Agora no Audi hodômetro 5000 quilómetros, o nível de óleo é normal. Eu ainda decidiu ir para São Petersburgo, e na seguinte material que irá introduzir leitores com o comportamento do carro na pista.
 
P. S. Se você surincade a cor bege VAZ-2104 com números 274 50rus, fique longe ...
 
Andrei Osipov
 

Uma fonte: "Carro Izvestia"