Test drive Alfa Romeo Mito desde 2008 Hatchback

Test Drive Alfa Romeo Mito Piccolo e Mini

Mito recém-assado Piccolo de Alfa Romeo executa na luta contra mini. Nós apresentamos as primeiras impressões
Mito significa o mito de italiano. Então, o novo Alfa Romeo Mito será outro mito? Somente este carro começa a aquecer seu telhado sob os raios do sol italiano brilhante, enquanto a fofoca começa, que esta é a máquina mais esportiva entre outros casos do carro compacto de classe. Isso também diz aos frequentemente luca de Meo um dos chefes da empresa. Mas antes de obter tal título, o carro italiano deve competir com mini e ganhar o próprio título. No final, MINI já é commemmed na segunda geração. O Sr. De Meo está convencido, a verdade é que sua amostra de Alfa Romeo é capaz de sobreviver à mesma história, e prematuramente sonhos de tempos de triunfo no futuro próximo.
Sizador
Ao contrário do Mini, Mito não é um carro totalmente construído. A base é dividida do Grande Punto e é chamado de preocupação B-Base da Fiat. Aqui você já pode notar uma ligeira superioridade sobre o inglês. Twodver quase quatro metros de comprimento e deixa muito espaço nas costas. Na estrada, ele deixa uma pista larga. A Itália se move digno, e a Inglaterra é fascinada em todas as direções por turnos. Imediatamente surge a ideia de comparar o bulldog com um terrier. De acordo com o principal desenvolvedor do projeto Garald Vester, Mito pesa 1.145 kg. Aproximadamente tanto quanto pesa e mini, mas ao mesmo tempo mito é uma ordem de magnitude mais em tamanho.
Tamanhos grandes, em comparação com Mini, fazer Mito em seu salão de beleza para conseguir um excelente conforto, mas ao volante deste carro, existe um sentimento de que você mantenha o joystick Sony PlayStation. Em uma velocidade decente, tudo começa em silêncio e chocalhando. A este respeito, Mini se torna um adversário mais elegante.
O que quer que os companheiros de Alfa Romeo não declarassem, sobre o verdadeiro espírito esportivo aqui para falar duro. Em vez disso, ele pode ser chamado de esportes mutáveis \u200b\u200bou arrogantes. E isso não é em vão, porque o próprio motorista pode categorizar seus sentimentos no painel de controle nos 3 estágios.
Esporte real na posição d
Só quando você ligar esta fase, começa a verdadeira diversão: o torque aumenta fortemente com 201 nm a 230 nm. Mas, para um curto período de tempo que continua. O intervalo é entre 3.000 e 5.500 rotações por minuto. Próxima Mito é simplesmente exalado.
Você pode decorar o seu Alfa Romeo: pedais de alumínio para um adicional de 160 euros, laca preta no telhado e 18 rolos polegadas (700 euros). Mesmo para 180 euros, o carro torna-se um veículo de cinco lugares.
versão Iniciado: 95 hp para 14.700 euros
A opção TURISMO inclui: ar condicionado, volante de couro, a bordo rodas de computador e de alumínio. Sob o capô, você terá apenas 95 hp A novidade vai aparecer no mercado em setembro. Vamos ver se Mito vai conquistar o coração dos amantes mais rápido passeio. Alfa Romeo planeja vender até 6.000 cópias cada ano completamente uma previsão otimista. Mitos, como você sabe, não nascem por noite.
 
Por Vitaly Goldenberg.
   
 
 

 

Uma fonte: Autolet.ru.