Test drive Alfa Romeo 159 desde 2005 sedan

Beleza e carro esportivo

Até agora, os importadores russos são medidos a italianos com motores a diesel, na Europa, parece, a gasolina não será deixada em breve. Com o diesel mais poderoso Alpha Romeo 159 SportWonagon falou Vladimir Soloviev. Foto pelo autor.
Na verdade, a Europa está experimentando um boom 70% dos carros de passageiros vendidos com motores a diesel! De uma criação barulhenta, mudando para caminhões desajeitados, o diesel se transformou em uma amostra de pureza, velocidade e alta tecnologia. Os carros de corrida mais rápidos Le Mana estão equipados com motores a diesel. Apenas a Fórmula 1 ainda não reconhece o combustível diesel. Portanto, não fiquei surpreso quando fui sugerido para se familiarizar com o mais rápido universal em Turim, foi oferecido Alfa Romeo 159 Sportfon com um turbodiesel de 5 cilindros com capacidade de 210 hp. E ainda mais deleitado: afinal de contas, o motor praticamente não desiste na velocidade máxima, nem pela velocidade de gasolina v6 de overclocking, que também é instalado neste carro, e combustível consome 100 km em média por 4 l. Para pessoas que sabem como contar dinheiro e muitas dirigir, o carro diesel é apenas um encontro. Bela encontra!
A questão de como os italianos conseguem criar tais carros bonitos ainda permanecem abertos. Mas criado por Maestro Gudjaro 159 Sportwagon, na minha opinião, sem qualquer reserva, merece ser chamado mais bonito entre a universal moderna. Ele não é apenas bonito, ele é um franca: por exemplo, para não congelar o escudo de marca do revestimento do radiador, os designers mudaram para a placa de licença esquerda. Ele é um agachamento e esportes. Seis lentes redondas de instrumentos leves estão queimando para a vitória.
Não muda o estilo esportivo e o interior do alfa. Implantado no console do driver com os mostradores de appliance de seta, entre os quais e o sensor de pressão criado pelo supercharger fecha o alumínio. Das inserções no painel frontal, portas, pedais nos pedais estes são os sinais de um carro moderno com uma nota de esportes. Paradas laterais poderosas de cadeiras de couro para segurar o corpo em desligamentos rápidos. Para completar a magnificência esportiva, o chaveiro retangular do chips em vez da chave de ignição e do botão Start-Stop.
Apesar de um ajuste confortável (assentos dianteiros têm até mesmo ajustar a almofada de comprimento), sempre sentiu a pressão do telhado. Visivelmente pára-brisas inclinado só reforça a impressão. Mas nada pode ser feito homenagem ao esporte e silhueta bem torneadas! Reduzir, tanto quanto possível, o assento e não prestar atenção. Colega, calçados com chinelos de 45 gauge, queixou pedais ligeiramente zamelchenny. Eu também acho que não.
Em movimento 159 Sportvegon se comporta para coincidir com a sua aparência. Acelera vigorosamente, e o mais perto da seta para o taquímetro zona vermelha, a dispersão de diversão: o mérito do turbocompressor, está a entrar activamente em vigor a partir de 2000 rot / min. No entanto, e começando com o lugar de alta espirituoso. Nas montanhas, a seis-velocidade não descansa sua mão direita. Transmissões incluem uma clara, eo processo não cria um incômodo. A única coisa necessária para puxar um pouco de lado quando ligar a quinta e sexta marcha. Na auto-estrada, você pode ligar o sexto e mantê-lo. casos raros, quando necessário para passar para o quinto a ultrapassar em ascensão. E é embalado para o telhado com o tronco e quatro adultos a bordo.
Contrariamente às expectativas, o motor diesel não levantar a voz quando se trabalha em condições extremas. Apenas o carro vai mais rápido, o barulho não excede os decibéis de conforto. No interior, você pode falar em voz baixa.
Roda o carro afiado o suficiente, mas graças ao bom feedback Sportvegon escreve com precisão caminho no serpentinas norte da Itália. Em esportes freios mal confiança taxa de têmpera permaneceu sob controle para o motorista.
Em nossas mentes o desporto automóvel eo motor diesel ainda é pouco compatível. Diesel Sports Wagon é percebido ainda mais difícil. Mas estereótipos quando algo precisa quebrar. O primeiro passo para mim mesmo que eu fiz nessa direção, bem cronometrado quatro quilômetros rápidos a diesel Alfa Romeo 159 Sportvegon.
Diesel Alfa Romeo 159 Sportwagon carro espetacular, tecido de emoções. Ele surpreendentemente combina estilo, esportividade e qualidades utilitárias.
Vladimir Solovyov
 

 

Uma fonte: Journal "Behind the wheel"

Vídeo Krash testa Alfa Romeo 159 desde 2005

Drives de teste Alfa Romeo 159 desde 2005

Bater Teste Alfa Romeo 159 desde 2005

Bater Teste: Detalhes
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